Infatti quel treno sembra piu un convoglio nella fase di prova...anche se interessante.
L unica foto che ho trovato è questa

https://littorina.net/2015/08/12/e-464- ... -2000/amp/

E noto che gia ha perso i respingenti tradizionali e dispone di gancio automatico come da modello Lima.

Grazie delle info

Brenner

Ho acquistato la 464... credo sia più bella della locomotiva vera, che francamente non mi ha mai convinto più di tanto.
D'altronde il rapporto qualità prezzo mi sembrava buono, sicuramente migliore di quello relativo ad altri modelli, di altre case ma anche della stessa Rivarossi/Lima (oramai i prezzi sono schizzati a cifre folli).
Ho chiesto al negoziante notizie circa l'uscita delle carrozze per completare il convoglio, almeno in vetrina, ma non ha notizie.
Sul sito Lima riporta Dicembre, ma oramai Natale è alle porte e non mi aspetto uscite prima di capodanno.
Inoltre su un noto sito online ho visto che l'uscita è prevista a primavera...
Qualcuno ne sa di più?

... quando la fantasia supera la realtà...

Se il sito online è quello dove l'ho presa io (diciamo quello che ha la &...), è vero che le prevede per la primavera prenotabili già da ora. Per di più a 139 euro che per un set di 3 carrozze mi sembra un prezzo interessante.

Volevo chiedere ma esistono le carrozze a piano ribassato in XMPR da poter abbinare alla loco 464 di Lima e se si chi le fa io ho visto degli annunci su ebay ma hanno prezzi folli.

Poiché vorrei fare un convoglio con 464, due carrozze a piano ribassato e una pilota, ma la pilota non la trovo se qualcuno può darmi una dritta su dove trovarle.

Grazie

Che io sappia le piano ribassato in livrea XMPR le fece tanti anni fà la Lima Collection inclusa la carrozza pilota. Poi furono realizzate in XMPR dalla ACME più rifinite delle Lima Collection verso il 2005 circa. Purtroppo ad oggi non sono state riproposte in questa livrea da nessuna ditta e sono abbastanza introvabili e se si trovano i prezzi sono oltre le stelle. Forse se aspetti le riproporrà la ACME (mia considerazione personale) visto che da poco ha fatto uscire nuove carrozze piano ribassato con nuove numerazioni in livrea navetta e grigio ardesia (attalmente disponibili ovunque). Oppure puoi provare a sentire qualcuno qua nel mercatino del forum che magari per cambio epoca rivende quelle fatte anni fà a prezzi onesti. Ebay è impensabile... Prezzi troppo troppo alti...

le piano ribassato della vecchia vicentina erano 1/100.

Allora dovrò farmele da solo.
Ho già iniziato a tirar giù un disegno in 3D da poter stampare vediamo cosa ne viene fuori.
Intanto ho comprato la 464 XMPR e da questa copierò il frontale per la pilota..
Magari aprirò una discussione nella sezione rotabile.

Un saluto a tutti e buon Natale

Facci poi vedere come procedi con i lavori.

Salve.
Sei sicuro che le 464 e la pilota delle piano ribassato avessero lo stesso frontale? A me non sembra.
Saluti.
Riccardo

Salve.
La somiglianza è lontana. Certamente il frontale
della 464 può aiutare, come punto di partenza, ma bisogna comunque lavorare tanto.
Saluti.
Riccardo

Sarebbe bello avere da Lima anche la semipilota X per rimanere in tema di semipilota mancanti, anche perche sulla Milano Torino si vedono solo quelle e io sono di Vercelli...

Mi aggiungo a proporre a Lima la messa in produzione della pilota tipo X, e aggiungo anche le carrozze X revampizzate, che circolavano mischiate alle Medie Distanze.
Hornby ha in casa gli stampi delle X, con qualche modifica (come accaduto in realtà) può farle facilmente...

anche per me, un tassello importante