Comunque, distinguiamo se si tratta di un cappio di ritorno sullo stesso binario (nel qual caso occorrono evidentemente i sezionamenti) o se si tratta di un anello di ritorno per la classica falsa linea a doppio binario, tipo plastici modulari (nel qual caso non occorre nessun sezionamento).
Avendo mandato delle foto e ricevuto risposta, credo che la domanda riguardasse il secondo caso.
Teniamo anche conto che, sempre nel secondo caso, si può fare un doppio cappio (o bivio di una linea a doppio binario) sempre senza nessun sezionamento (come nel Plastico del Forum).
Ciao.

Armando

si...quello che dici è giusto. Ma ad esempio il mio plastico, in fase di esecuzione, è a falsa linea a doppio binario o a osso di cane, e in stazione i due binari hanno una comunicazione...anzi quattro... Non so ancora dove sezionare...perchè sono mongolo in elettronica...so solo che mi servono due moduli digitali tipo LK100 come questo

cercavo una conferma e si e' scatenato un 3d;
l'ultimo schema e' corretto e va bene per il digitale; ad ogni tassaggio di assi sui sezionamenti che in quel momento sono in disaccordo di polarita', e il circuito inverte la polarita' del cappio per far ritornare la giunzione in accordo; la loco digitale continua felice;
ecco il punto: tutte le altre loco digitali che sono sul resto del tracciato non si accorgono di nulla;
in analogico, tutte le altre loco invertirebbero la marcia quando la loco del cappio rientra nel tracciato.
e questo e' logico, visto che la loco (tramite i contatti e i rele' ...) si auto cambia l'alimentazione innanzi a se, chi c'e' c'e'.

gery

Per i cappi in digitale vi suggerisco di guardare qui: http://www.dccworld.it/index.php?page=d ... inari.html

In caso di impianto analogico:

non è una provocazione, ma perchè per queste cose non vi fate un piccolo circuito marklin?

Attenzione , la differenza fra il cappio di ritorno tra digitale e analogico è netta ,non sono compatibili : mentre in digitale la loco che entra nel cappio adegua la corrente all'interno del cappio alle sue necessità , invertendo se serve la polarità solo all'interno della racchetta, in analogico è l'opposto , ovvero è la corrente che è in linea che viene invertita.
Il vantaggio in questo del digitale è che non ha importanza da quale parte entra il treno nel cappio , l'importante è che il convoglio più lungo stia tutto dentro il tratto d'inversione,basta sezionare le rotaie ed usare un circuito apposito ,autocostruito oppure commerciale

Ciao Andrea,
volevo ricordare che solo per la soluzione con il ponte a diodi è obbligatorio stabilie da che parte il treno deve entrare nel cappio .
Se uso un interruttore invertitore per controllare il cappio anche in analogico diventa indifferente da che parte entra il treno.
Idem per la soluzione dei due alimentatori in cui l'unica accortezza è quella di tenere concorde il verso delle manopole.
Il resto vale sempre perché serve per evitare cortocircuiti

Ciao
Andrea

Risposta per aaarlecchino, perchè in alternata l'italiano è quasi inesistente oppure fuori scala ( vedi E424 Marklin, carrozze 1/100 , dettagli semplificati ) , pur riconoscendo altre pecularietà positive del sistema e del produttore

Salve a tutti. Ho bisogno di un chiarimento.
Devo realizzare un cappio di Ritorno con raggio di curvatura non inferiore a 45 cm. Premetto che utilizzo binari peco.
Quali pezzi curvi fissi dovrei prendere?

Guarda, non ricordo esattamente il codice, comunque superiore ai 45 cm di raggio ci stanno, che io sappia, solo due tipo: uno è proprio da 45 (poco più o poco meno), l'altro arriva anche a 50cm e con 4 pezzi ti fai un raggio di 180.

A catalogo ho visto che hanno la curva da 438 mm R2...

Ma usare il binario flessibile proprio no?!?
Puoi fare il raggio che più ti pare.... che diammine!!!

Blasfemo! Eretico!

Sono pure peggio!!!
Mi dispiace se son stato brusco, ma il binario flessibile è la soluzione per parecchi problemi e io, a parte gli scambi, non uso nessun binario con raggio predefinito.
Ciao, Cesare