Su un noto sito sito dànno disponibili a breve le E645 di acme in livrea Isabella e castano Isabella, sembrano molto belle, ma 232 euro mi sembra un prezzo decisamente alto..peccato

Le E645 sono ora disponibili un po' ovunque a €234,90 analogiche. Se non si ha fretta è sufficiente aspettare che vadano in offerta. La E626 sound ad esempio è attualmente in offerta ad un prezzo molto più basso di quando è uscita.

Sono arrivate oggi?

Prezzo a parte,avrei preferito che anche la 024 montasse il vomere visto che dalla metà degli anni 80 quasi tutte le 645 poliedriche lo montavano,questo rende decisamente la macchina più accattivante,nelle diverse foto mostrate durante il tour di presentazione,su questo esemplare non era sempre presente,chissà se è incluso fra gli aggiuntivi,saluti.

Si sono arrivate proprio oggi in tutti i negozi e quindi disponibili

Sicuramente tra gli aggiuntivi ci sono anche i vomeri da montare ,che ovviamente, la rendono più accattivante.

Sono tre modelli spettacolari(ma l xmpr non l'ho considero in quanto non di mio interesse)

I due modelli (002 e 024) sono due unità davvero interessanti e particolari, mai riprodotti prima. Il prezzo sicuramente è alto ma c'è da considerare la nuova riprogettazione della trasmissione e del nuovo motore installato. Vedremo se più avanti scenderanno di prezzo oppure no.

...non ho ben capito perché ogni volta che escono con qualche locomotiva , ci tengono sempre a fare notare che o motore o ingranaggi hanno nuova progettazione.
Non mi ricordo ancora quante volte sono state cambiate...
Io ho le ultime E 645 ed E 646 modanate con motore Canon e nuovi ingranaggi e mi pare che vadano bene.
Marco

Anch'io ho diverse articolate ACME di precedenti produzioni , funzionano benissimo ....

Sarebbe interessante sapere se queste ultime 645 hanno ancora il motore Canon e la meccanica delle 636 645 646 di precedenti produzioni , oppure il motore , telaio , meccanica e identico ai più recenti E 656 ....

Andrea

Le due versioni di 645 uscita tempo fa erano già interessanti,ora anche perfezionate lo sono ancora di più,sono convinto che prima o poi arriveranno anche quelle della concorrenza dove non dovremmo fare domande se sono affidabili oppure no,spero anche il prezzo più concorrenziale,guarda caso la stessa ha realizzato la numero 002 in versioni d'origine in epoca III,in ogni modo aspetterò che una di queste Acme scenda sotto i 200,magari anche sui banchetti dei borsini.

Ormai tutti i modelli di nuova produzione ed uscita, tendono ad avere un ritocco del prezzo verso l'alto!!. Da notare che tutte le marche seguono questa filosofia. Tali prezzi inducono noi acquirenti a fare delle scelte ben ponderate!. Marco

Beh, trasporti e materie prime son aumentati per tutti. Elettricità e gas per molti. E andar avanti sarà peggio...

Ma forse chi compra trenini, vista la tipologia di bene, pensa di vivere in una bolla tutta particolare.
Dove le regole, ahimè, che valgono per tutti, per lui non valgono.

Sarebbe bello…
Che siano regole giuste e perfette, poi, è un altro discorso….

G.

Prese ieri entrambe le E645 analogiche.
Molto belle tutte e due, meccanica aggiornata come le ultime E656 con assi montati su bronzine e con valori delle induttanze modificati.
Testate sul circuito prova ovale del negozio con binari Fleischmann Profi e vanno che è una meraviglia.
La 024 per chi lo ha chiesto ha i vomeri zebrati giallo/nero nella busta degli aggiuntivi.
I pantografi hanno il telaio corretto.
Io personalmente sono soddisfatto, appena avrò il tavolo dei lavoretti libero dai moduli del plastico in costruzione e quando scenderà un po' la temperatura le aprirò per montare il decoder (21pMTC) poi ovalone mega sul pavimento con binari Roco Line e via di rodaggio.
Per il discorso prezzo, è alto sì, il negoziante di fiducia poi in genere applica un ulteriore sconto a quei famosi 230 e qualche € che si vede sui siti online.
Per quello che mi riguarda non lo trovo spropositato come prezzo considerando il periodo storico ed il fatto che sia uno stampo nuovo.

...beh allora perché non valutare di riportare la produzione in EU o meglio in Italia ?
Tempo fa' c'era convenienza sia per i produttori che per gli acquirenti fare produrre in Oriente ma adesso non la vedo più, anzi hanno dei rialzi allucinanti e Vitrains che produce in Italia ha più o meno i soliti prezzi delle carrozze, quindi perché non farlo ??!!!
Marco