Come ho già detto in un commento precedente,i classici interventi delle macchine Acme.Volendo avere un modello accettabile,bisogna sommare alle 230 euro del modello:
1 coppia pantografi
2 coppie di respingenti
4 ghiere fari
2 REC maschi + 2 femmine
gancio traino e condotte

Scusa se mi permetto,ma i dettagli da te elencati sono tutti errati?

Premetto che i modelli non gli ho ancora visti dal vivo ma ho visto solo foto da Internet dai soliti negozi..ma non mi sembra di aver visto pantografi errati, ghiere errate,rec e respingenti..certo, non siamo di fronte ad una LE, però direi che rendono molto bene questi nuovi modelli...

Non ho mai pronunciato la parola errati,ho semplicemente parlato di punti dove intervenire per migliorare il modello,quelli elencati sono i punti deboli che,secondo il mio punto di vista,sono abbastanza sottodimensionati,fra l'altro si parla abbondantemente nelle pagine precedenti,saluti.

Molto dipende da come ognuno percepisce i modelli in generale, e non parlo solo di Acme.
Discorso pantografi: Acme li "interpreta" in un modo, Hornby in un altro modo, Oscar in un altro modo ancora. Dal mio punto di vista, nessuno dei pantografi commerciali mi soddisfa (infatti ho rimediato appositamente a modo mio), ma la mia è una sensazione che altri possono non condividere accettando i pantografi di serie, che comunque per uso su plastico vanno più che bene. Va anche detto che fare pantografi in modo realistico è un grosso lavoro, che mal si concilia con una produzione di modelli su larghissima scala. Quindi non si può pretendere molto dai produttori per questo particolare, in quanto ci sono degli inevitabili compromessi da accettare.
Discorso respingenti: idem come sopra ma fino ad un certo punto, data la semplicità del particolare in questione. Nel caso specifico, considero grave ad es. la mancanza del c.d. anello sulla custodia (bastava una maggiore cura nella progettazione a parità di costo) se si considera la tendenza di Acme alla ricerca del dettaglio. E sicuramente a chi ama il dettaglio può scocciare spendere 10 Euro (dopo averne spese 230 e rotti) per rimediare con respingenti più fedeli al reale.
Un saluto

Difatti non c'è nulla di errato.
Ma è la solita soggettiva questione del mi piace così, avrei preferito cosà.
A qualcuno piace fare passare la sostituzione di alcuni particolari come obbligatoria, quando di obbligatorio non vi è un bel nulla.
I rec maschio e soprattutto femmina, a vedere le immagini, sono dell'ultimo tipo e cioè quelli rivisti e migliorati rispetto a quelli più grossolani di anni e anni fa.
Stesso discorso per le ghiere fanali. Sono del nuovo tipo.
Le condotte vanno più che bene, soprattutto se rapportate alla maggior parte delle produzioni. Visto che di gusti si tratta.

Ciao nick_nolte,
ho cercato il post ma non ho trovato nulla in merito.
Puoi essere più preciso.
Magari la sostituzione della pcb avviene in garanzia su iniziativa di ACME per tutti i negozi.
Grazie Stefano

Ma infatti,stesse mie considerazioni..vedo che siamo in linea

Grazie tigrotto dell'apprezzamento
Marco Del Dotto.

Di nulla, quando un oggetto merita è naturale l'apprezzamento.

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L'impatto visivo è indubbiamente notevole.
La ghiera Roco aggiunge un tocco di raffinatezza in più..ma l'asticella potrebbe essere alzata anche con nuovi respingenti..
Un saluto

Modena 03-08-2022:


Me la sono guardata un po' da vicino e devo dire che l'ultima release di ACME di questa macchina (parlo della 066) e fatta con tutti i crismi, come si suole dire.

Scusate la domanda; io sapevo che le 645 isabella avevano scudo con fondo rosso e le castano isabella con fondo castano. La 024 è l unica ad avere questa eccezione o ce ne sono altre?

Grazie


Brenner

Anche la 018.
Devi elaborare qualche altra numerazione con lo scudo rosso?