Qualche giorno fa un amico ha fotografato queste tabelle di fermata (con indicazione per composizioni di 4, 6 e 8 elementi) nella stazione di Pizzighettone (CR).

Sul 1° binario la tabella è subito dopo la tavola di orientamento relativa al segnale di partenza e indica arresto per composizione da 4 elementi, avviso per composizione da 6, sul 2° binariosi trova presso il segnale di partenza e indica arresto per composizione da 4 elementi.



Non mi era mai capitato di vedere tali tabelle al di fuori di stazioni medio/grandi e comunque con indicazioni per composizioni di 9/12/15/18 elementi (tipiche dei treni a LP). Inoltre, visionando delle riprese in cabina in anni recenti (dal 2020 in poi), non ne ho mai visto traccia nelle stazioni di minore importanza.

Si tratta di qualche nuova disposizione di RFI o ANSFISA, o è un ennesimo caso di posa eccessiva (ed inutile) di cartelli?

Buongiorno,
Le norme non sono cambiate...
Non conosco il contesto, ma forse è prevista la nuova fermata di un treno più lungo o forse è successo che un treno si sia fermato con la coda fuori marciapiedi...
Se le hanno messe una ragione c'è, non certo per una automotrice isolata.
Saluti
Michele

Senza dubbio è a norma... la mia perplessità è dovuta al fatto che non ho mai visto questo tipo di tabelle se non in stazioni medio-grandi, e riferito a composizioni assai più robuste (che peraltro, non si vedono quasi più).

Mi domandavo se fosse un caso isolato - magari un esperimento - o se vedremo comparire queste tabelle ovunque sulla rete.

Come detto, le norme non sono cambiate, per cui vengono messe solo dove necessario.
È allo studio un nuovo tipo di segnalazione, visto che ci sono rotabili più corti dello standard, vedi ETR575 di NTV, mentre le tabelle attuali sono a distanza "normale".
Saluti
Michele

Secondo voi nelle Stazioni piccole della Linea Viterbo- Attigliano/Orte ci sono le Tabelle di Orientamento Per Fermate In Piena Linea?:

https://www.segnalifs.it/sfi/it/sa/2014 ... egnali.htm

Per esempio la Stazione di Grotte Santo Stefano.


Saluti a tutti.

Federico Aquilanti

Buonasera,
Premetto che non conosco la linea in questione, a norma RS art.65bis le tabelle si devono mettere obbligatoriamente nelle fermate.
Se si tratta di stazioni non dovrebbero esserci, ma anche qui in Veneto per esempio esistono eccezioni con stazioni con tabelle, nel caso in cui il marciapiede e il punto di normale fermata siano di difficile individuazione (es FV decentrato, segnali di partenza lontani).
Altro uso eccezionale, ma temporaneo, quando lavori ai marciapiedi ne accorciano l'estensione e quindi va indicato al macchinista dove fermarsi (contestualmente si dà una prescrizione).
Saluti
Michele

Grazie per la risposta.

Saluti a tutti.

Federico Aquilanti