Ah, si dimenticato l'esistenza del "Gondoliere".

Salve, leggero OT: nel mio archivio ho una foto del Tee Mediolanum con in composizione una carrozza ristorante ciwl. Trattasi però di un caso straordinario dovuto al fatto che la ristorante GC fosse guasta. Al traino un 656. La foto l'ho scaricata dalla rete, e credo quindi sia possibile trovarla.

Saluti

Bella e nota foto di Hans Rosenberger. La WR CIWL in coda è una delle Pistoiesi.

Che i servizi tee veneti in cadore fossero conosciuti solo da chi li usava, non si può leggere.

Tra i bellissimi servizi con vetture Gran Comfort, oltre ai famosissimi TEE interni, vorrei ricordare anche l'effimero MI-RO (senza fermate intermedie), in servizio nel 1987 per "lanciare" le future relazioni con Pendolini ETR 450 allora in costruzione.
Traccia oraria da 4 ore e 58 minuti con una composizione ordinaria di 8 carrozze: furgone + 5 carrozze passeggeri + 2 carrozze ristorante (queste ultime necessarie perché l'offerta commerciale prevedeva il pasto compreso nel biglietto).
Altra particolarità era che viaggiava con doppio personale di macchina, per evitare soste.
Sulle riviste dell'epoca, si trovano un po' di informazioni (buna ricerca... )

Pier

Forse questa affermazione non e`del tutto corretta.

Mi spiace ma queste due foto non sono riferite a dei TEE interni. Nella seconda si vede chiaramente una sezione di carrozze ordinarie dopo le Gran Comfort e la prima ha il furgone a metà composizione cosa che era tipica dei rapidi a composizione mista.
Le composizioni omogenee di Gran Confort avevano prestazioni incompatibili (perché superiori) alle carrozze CIWL, anche quelle aggiornate con carrelli MD.
So che sei molto competente nei carri merci, ma forse sui TEE nazionali devi approfondire l'argomento...
Buonanotte
Pier

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Documentazione chiaramente errata: è indicata la carrozza ristorante Gran Comfort e non la CIWL!!!

Pier

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Sul TEE Adriatico non so, ma in rete ho visto due foto, scattate nella prima metà anni '80 a Bologna e a Milano Centrale, del TEE Colosseum con in testa la Ristorante CIWL Pistoiesi, naturalmente senza monogramma. La prima è di autore ignoto, la seconda è un copyright di Lothar Behlau di Colonia.

Attenzione alle posizioni estremiste: negli anni '70 e '80 le FS possono sorprendere. Ad esempio, sui TEE internazionali è nota una foto scattata in Trentino con il Mediolanum affidato ad una E646 in livrea MDVC.

Scusandomi per un brevissimo fuori tema, ecco la ribaltina del FO Linea Roma-Cassino anno 1991 (prima del completamento DD) con evidenziata la velocità nel tratto tra Ciampino e R. Casilina . La tratta indicata è quella avente come sfondo l'acquedotto romano riprodotta ultimemente in uno splendido diorama.
Saluti

Giovanni

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Questo e`il punto. Bisogna fare attenzione ad asserire 'che le ristorante CIWL non hanno mai viaggiato in composizione ai TEE nazionali con materiali Gran Confort.

Questa foto dovrebbe dimostrare cio`.

https://www.facebook.com/voiturerestaur ... 661870634/

Saluti non polemici

Giovanni

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