Ciao cig,
quel modello è un modello "storico" di Roco, gli stampi risalgono agli anni '80.
Ha un grande difetto: mancano le barre laterali che, al vero, bloccano gli spostamenti laterali dei coils. Piuttosto grosse ed appariscenti.
Difetto che, a mio avviso, lo rende molto poco realistico.
Purtroppo, ancora ad oggi, è l' unico modello di quel tipo di carro in commercio.
Saluti
Stefano.

Ciao Stefano
Sono cosciente del difetto e l'ho riesumato dal fondo dell'armadio, sai inserito in un convoglio di 12 carri che girano non è poi così appariscente anche perché, dopo aver incolati le targhe, gli applicherò le barre laterali così da avvicinarlo all'originale.
coprirò anche di tappare quelle fessure nelle gole. Grazie Stefano.
Ciao Gianni Rinnovo gli Auguri di una Serena e Felice Pasqua

Ciao!
Guardando delle foto dei carri reali appartenenti a quella serie non pare abbiano tabelle ma rechino tutte le iscrizioni scritte sul telaio:
http://wagons-europe.net/uploads/z/3/b/ ... c4224b.jpg
L'unico elemento applicato è la griglia porta-documenti.

Antonio

Grazie Antonio

molto utile la foto e interessante il sito dei carri europei.
Sto preparando le modifiche al carro grazie.

se passi (passate) da Savona ... venite a trovarmi. Gianni

Buongiorno,
vi presento l'ultima cassa mobile creata in scala ho.
Si tratta di una cassa mobile 45 piedi della GTS col logo della croce rossa. il modello reale è stata visto ad inizio mese alla stazione di Rho fiera.



penso di portarlo alla mostra organizzata dal GFM questa domenica a Baranzate dove sarà presente il grande plastico modulare in scala ho ( quello già presentato a Novegro e model expo Verona)

Ciao a tutti!

Ho recentemente acquistato una carrozza cuccette Roco della ditta Kombiverkehr, immatricolata nel parco DB; per intenderci, quella adottata per le autostrade viaggianti.
Dalle date di revisione è ambientabile negli anni '90, anche in Italia con in testa anche le ultime macchina in castano isabella o tutto isabella (corretto?).
Son in dubbio su quale nazionalità scegliere i carri tipo Saadkms da abbinarci. Prendere degli FS o dei DB? o circolavano anche compisizoni miste?

Grazie a tutto, un saluto.

Alessandro

Per gli amanti dei coils SNCF:

https://modelsf-production.com/12-materiel-roulant

Sarebbe questo? (cliccare sul blu)
I bloccaggi sono appariscenti anche a carro vuoto. Non è un particolare proprio "facilissimo". Infatti io per quel servizio ho solo carri coperti (un telescopico e tre telonati). E ho capito a cosa servono i Rollwagen corti corti...

Ciao a tutti,
Vorrei sapere dai più esperti se è possibile vedere circolare composizioni di soli carri Shimmns (telonati) di più compagnie diverse (non FS/MIR).
Ad esempio se è possibile trovare nello stesso treno carri SNCB, CFL, ZSSK, ÖBB, privati ecc, oppure se circolano sempre tutti della stessa compagnia.

In questo modo sarebbe eventualmente più semplice reperire carri di diverse numerazioni per comporre un convoglio in H0.

Grazie
Ivan

Teoricamente si, almeno al tempo delle solo IF statali, l'uso poteva essere in regime di scambio UIC, quindi ante 2000.
Ma non bisogna dimenticare che quei treni sono per un traffico ben definito e specifico, tipicamente in regime di noleggio o treno completo, pertanto è più facile che siano carri di una sola IF.
Per una composizione veritiera bisogna però fare riferimento a un preciso periodo e magari anche al tipo di coils trasportati.
Si parte da carri pianali scoperti attrezzati per coils che non temono acqua, passando dai coperti ad apertura telescopica, per arrivare ai moderni telonati.
Tanto per dire, la primavera scorsa a Lugo ho visto un treno di carri vuoti scoperti, e non, i carri erano tutti di Mercitalia Rail in vari colori (ovvero scoloriti), alcuni immatricolati in Svizzera dalle SBB quindi a noleggio. In testa una 652 e direi che era diretto al porto di Ravenna.

Grazie Marco,

La mia domanda parte dal fatto che a parte i carri di MIR fatti da Piko in molte numerazioni e forse quelli DB rossi, mi pare che di quelli esteri/privati fatti credo solamente da Roco e Piko ce ne siano 1-2 numerazioni per tipo e quindi sarebbe difficile fare un convoglio veritiero, a patto che si chiudano gli occhi sulle numerazioni acquistando più articoli identici.
(Parlo sempre solo dei telonati in epoca moderna)

Ciao
Ivan

Ciao, io ho visionato diversi video del periodo 2010-2020 per riprodurre il traffico merci di Conegliano (TV) dove si trova il transit point della Veneta Nastri per i treni di coils che provengono da Lienz via Tarvisio a destinazione Cittadella. I carri sono principalmente telonati di A-Obb ma di diverso tipo (logserv, err, ecc...), anche le composizioni variano a seconda dei periodi. Comunque tra modelli piko e roco si riesce a riprodurre i convogli anche con marcature diverse. Certo devi cercare modelli usciti in diverso tempo. Poi ci sono anche i convogli di Trenitalia ma non telonati, quelli non li ho cercati. Altri convogli sempre dall'estero transitano via Tarvisio, anche in composizione mista. Bisogna spulciare gli M53 e avere fortuna di trovare i video delle composizioni corrispondenti.

Beh, per sapere i carri riprodotti modellisticamente basta guardare al solito posto
http://gamos81.altervista.org/

Roco, solo per i carri trasporto coils ha riprodotto 21 numerazioni diverse.

Poi per le coposizioni bisogna rifarsi al reale, cioè alle prestazioni di linea e locomotive, es. locomotiva D 345 (dati che ho comodi):
- Pontremoli - Grondola = 400 tonnellate, salita circa 25 x 1000
- Brescia - San Zeno Folzano = 2390 tonnellate, discesa
- San Zeno Folzano - Piadena = 1350 tonnellate, discesa e salite per ponti
- Piadena - Torrile San Polo = 1600 tonnellate, discesa e salite per ponti
- Torrile San Polo - Parma = 1350 tonnellate, salita per stazione di Parma

Dati ricavati dai vecchi FL e documenti TI, dato che ora non ci sono più, in quanto di competenza non di FSI/RFI ma delle IF che trainano treni con le loro lcomotive.

Assolutamente sì !
A Milano Lambrate passano spesso Shimmns telonati "corti" di varie compagnie mischiati insieme: l'ultimo che ho visto settimana scorsa aveva carri DB rossi, carri Wascosa, carri FS verdi ed anche un Gatx giallo ed un Telescopio DB

Attenzione al tipo di carro. Rils, Shimmns e Rijmmns sembrano tutti uguali soprattutti in prospettiva, poi la lunghezza diversa salta all'occhio.