Pienamente d'accordo.

Presa la recente uscita e656 245, di fine epoca IV.
Rispetto alla precedente (.291) uscita hanno corretto i pantografi e cambiato qualcosa
anche a livello di telaio, che ora sembra meno rigido. Anche il motore ha una dolcezza e fluidità eccellenti.

https://youtu.be/1e5EPTVqfts?si=F8YTWvZnZ4WqNyFp

Alessandro

Presa la 60455 ...636... Ho notato la mancanza degli elementi pneumatici nei pantografi anche su modelli on line e quindi non solo sulla mia.. non sono neanche nella bustina sigillata degli aggiuntivi.
Qualcuno ne conosce il motivo?
Sulla 646 mdvc 60595 il gancio presente ( come quello degli aggiuntivi) è di un tipo fisso non mobile... Normale? Non può creare problemi alla circolazione?
Negli aggiuntivi tra l'altro non ci sono condotte ausiliarie come per la 636... Qualcuno che l'ha comprata o sa che normale?
Grazie
Saluti

Buongiorno a tutti,
Per quanto riguarda la E646, io ho quella XMPR e un E645 con quel telaio, controlla che la vite che trattiene il porta gancio, non sia serrata al punto da bloccarlo completamente, ha poco gioco, ma sufficiente per non creare problemi.
Controlla anche che i respingenti siano inseriti fino in battuta, ho perso un pomeriggio con un Caimano e un respingente che mi faceva deragliare i carri, perchè
non in posizione corretta.
Tieni presente che ho curve anche da R353.
Scania

646 navetta 60595
Perfetto grazie... Ho provato ad allentare la vite ma non ho forzato perché mi sono accorto che comunque c'era un minimo di gioco e fatto visionare il video ad un amico mi ha confermato che è sufficiente come consiglia Scania.
Grazie
Tra l'altro ipotizzo da profano sia stato usato questo tipo di porta gancio semi bloccato per agevolare l'azione di spinta essendo una locomotiva navetta.

E gli elementi pneumatici sui pantografi 42? Ci devono essere oppure no?
Saluti a tutti grazie

Parlando del 636, anche nel mio modello, appena arrivato, sono assenti. Che dirti, sembrerebbe predisposto, forse mancanti?

Mal comune mezzo gaudio... Le condotte ausiliarie come aggiuntivi sono presenti sai per caso se nel 646 dovrebbero esserci oppure no?
mi pare di notare che anche nel ricambio 99061 siano assenti gli pneumatici e si tratta dello stesso tipo di pantografo 42...

In questa foto si vede bene l'assenza anche nel pezzo di ricambio che mi sembra lo stesso.
https://www.discountmodels.it/99061-acm ... anguage=it

Mi sa che state confondendo il 42 col 52.....che dovrebbe stare sulla 646

Ok x il 52... Infatti ne è corredato il 646 coi relativi pneumatici ... Era solo per sapere se non li metteva di fabbrica proprio sul 42 o se erano sfuggiti nel modello... Ma pare sia normale così... Immagino comunque che nella realtà ci fossero e siccome la prima volta che prendo un modello con questo tipo di pantografo mi era sembrato strano.

... stenderei un velo pietoso sui pantografi 42LR..

ma sono cosi' quindi ?
a me in effetti questo interessa cioè che siano come di fabbrica...anche se incompleti...ma nn ci siano mancanze ecco..o perdite per strada nn avendone mai avuti della acme di questo tipo.

A me sembra sempre il solito teatrino

Uno chiede...i 42 mi pare aver risolto e capito... Invece le condotte credo da usare solo per esposizione staticadel 646 ci devono essere?come aggiuntivi.. Intendo quelle nella bustina forma lunga cilindrica a parte oltre quella dei classici aggiuntivi coi ganci e condotte del frontale... Presente nel 636 e in un 656 acme... Mi chiedevo se anche qui dovesse essere fornita ose in questa locomotiva non ci dovessero essere

Guardando gli stessi pantografi della concorrenza, in prossimità del foro che ha fatto Acme, c'è montato un piccolo pistone. Ergo é una palese dimenticanza di Acme.