Ciao raga, sono state recentemente finanziate le seguenti varianti:
1)Campomela-Sassari 166,88 mln
2)Bonorva-Torralba 71 mln
3)Bauladu-Abbasanta 76 mln
4) Macomer-Nuoro 20 mln
Fonte: Regione Sardegna, sala stampa voce trasporto ferroviario.
Paolo.

Macomer - Nuoro? Che significa? Fanno delle varianti lungo l'intera linea? Allargano lo scartamento? o Cosa? A parte che con 20 milioni ci cambi al massimo un po' di traversine bruciate....

Stefano

Non so cosa faranno di preciso, presumo che completino il rinnovo dell'armamento, facciano qualche altra variante oppure mettano in sicurezza e automatizzino i pl presenti lungo la linea. Non credo che con 20 mln riescano a portare lo scartamento da metrico a ordinario sui circa 45/50 km che separano le due città.
Paolo.

Mettiti l'anima in pace LDe

"accordo preliminare per l'assegnazione delle risorse finanziarie legate al Quadro strategico nazionale 2007-2013"

Tradotto: i soldi per iniziare i lavori li vedrai se tutto va bene nel 2013.

A breve termine (3/5 anni) è' piu' probabile che arrivino un paio di Talgo XXI

Ciao

Se i tempi sono così lunghi fanno prima a sopprimere le linee. E' semplicemente scandaloso che si debba aspettare così tanto per vedere i finanziamenti, se fossero stati fondi europei, l'UE ne avrebbe già preteso la restituzione. Per i Talgo XXI dici 3/5 anni, non ci credo a questo punto, se va bene ne passeranno altri venti così com'è successo per l'arrivo di quei f....i bidonetti Diesel.
Stai pure tranquillo che i soldi per le strade arriveranno subito, e subito saranno spesi, eccezzion fatta per l'eterna odissea della superstrada Sassari-Olbia
Paolo.

Perchè invece la Siniscola-Olbia è completa?? è la prima supertrada leopardata.. a chiazze..