buonasera a tutti sono anche io alle prese con l'elaborazione della 342 la voglio fare della serie potenziata con il kit di g&g rail con portellone ep 4,ma volevo chiedere una cosa banale perchè non riesco a vedere le fotografie cliccandoci sopra? per le prese d'aria a orecchio e la saracinesca cosa avete usato? grazie

Le immagini erano state caricate su un sito di hosting gratuito (ImageShack) che, gratuitamente, le rende disponibili solo per pochi mesi mentre, dal 2006, sono passati 18 anni...

Grazie non lo sapevo, pensavo che tutto il materiale pubblicato rimanesse per sempre .Ma non c'è modo di rivederle!

Le D342 sovralimentate avevano le prese d'aria ad orecchia ogn' una diversa dall'altra , esistevano degli aggiuntivi in ottone ma oggi non saprei dove cercarli , io a suo tempo elaborai la 4005 e le feci di plastica , poi ne elaborai una per un amico che mi fornì le prese d' aria in ottone facilitandomi il lavoro , purtroppo non è più con noi per chiedergli dove li acquistò .
Anche le altre 342 avevano tre posizioni diverse per quelle prese d' aria , se ti servono notizie chiedi .

Giancarlo

mi interessa sapere se basta mettere delle ruote piu' piccole per abbassare la cassa oppure fare una modifica piu' radicale sui carrelli .
Per quanto riguarda le modifiche estetiche ho recuperato un kit di G&G rail per fare le versioni potenziate ma non e' contemplato il portellone laterale

Io lavorai su vecchi modelli con motore G , tornii le ruote ed abbassai la cassa , riposizionando i respingenti e ricostruendo le carenature il risultato è in foto



I modelli sovralimentati non avevano saracinesca , solo un pannello sul lato destro , non conosco il kit G&G , quale sovralimentato riproduce ?

Giancarlo

la 4015 aveva il portellone a saracinesca

hai anche allungato le casse delle batterie?

Sulla saracinesca del 4015 hai ragione almeno fino al 1983 , io ho foto del 1987 ma non di quel lato
La cassa delle batterie l'ho staccata , ho abbassato la fiancata di un paio di mm. (mi sembra) poi l'ho rincollata allungandola al centro di 5 mm.



Giancarlo

fantastico io pensavo di tagliare i lati per allungarlo ,cmq è un lavoro che da grande soddisfazione .Le ventole e il grigliato sul tetto le hai messe?

Ventole e microscopiche rondelline a simulare le ogive e sopra per le griglie ho usato una fine retina di ottone recuperata dal filtro del getto di una cannella , poi siccome ho fatto il 4005 che era l' unico a presentare quella botola sul tetto che vedi in foto ho dovuto riprodurre anche quella .



per un modello fatto a fine anni '80 non sfigura con gli ACME



Giancarlo

Non molti anni fa a Novegro vendevano delle scocche fatte bene da sostituire alle casse Lima,in resina sia di quello normale che quello potenziato.
Erano con fanali nuovi, terzo faro, e alcuni dettagli rifatti, erano da rifinire un po' e ovviamente riverniciata completa.
GD