Buongiorno,

Convoglio annunciato già dal lontano 2020 e molto desiderato considerato che gli unici carri trasporto auto della tratta Loetschberg-Sempione sono stati realizzati da Hag (a carrelli) e da Liliput (a 2 assi) ma ormai risalenti a parecchi anni fa.

Il convoglio è formato da 10 pezzi + la pilota BDt (by mabar) i carri sono del tipo talbot a carrelli delle BLS che percorrono esclusivamente la tratta del traforo del Loetschberg da Goppingen a Kandersteg e viceversa.

L'uscita in commercio del convoglio è stata riproposta in varie date in questi ultimi anni ma sempre regolarmente disattesa, poi quest'anno la mabar ha cessato l'attività e quindi la semipilota è stata annunciata da NME a completamento del convoglio. Le ultime notizie sono date per uscita a Luglio 2024.

Nel frattempo arriva a ciel sereno la notizia dal newsletter di Eyro di pochi giorni fa che la ditta EXACT TRAIN ha sfornato un convoglio simile ma composto da ben 18 carri completo di pilota BDt (la medesima livrea verde di mabar/NME) munita di pantografo (quella MABAR/NME ne era sprovvista) ma la vendita è limitatamente al mercato svizzero e l'uscita è data per luglio 2024.

Considerate queste notizie un pò contrastanti chiedo se qualcuno ha notizie su che fine farà il convoglio NME visto che a quanto pare exact train lo sta bruciando sul tempo?

Grazie
Giancarlo

Interessante il mega convoglio

Come sono i modelli Exact Train rispetto a quelli NME, in fatto di qualità, dettagli, etc?


Antonio

A mia conoscenza la qualità della loro produzione è superlativa, l'unico problema che trattandosi di una esclusiva per la svizzera e non è certo il caso di acquistarli, visto anche il costo elevato, tra spedizione assicurata e dogana verrebbero a costare un botto!

Ho trovato questo , tanto per capirci

https://search.app/jTcDmCH2HK7SDKQK6

Questi modelli esclusivi per la Svizzera di solito si trovano in qualche negozio tedesco, belga e olandese.
Questi carri li ho visti prenotabili in almeno tre negozi europei. Costano un 10% in piü del prezzo svizzero.
I modelli NME hanno l'illuminazione dei carri con la condotta passante e i ganci magnetici, per quelli Exact-train parlano solo di illuminazione della semipilota.

Comunque un fatto è certo, nessun negozio si sbilancia nell'indicare una data certa di uscita e considerando che il convoglio è annunciato ben dal 2020 non credo ci sia da fare molto affidamento alla data indicata del costruttore che lo da in uscita per luglio 24.
La cosa interessante è che alcuni negozi indicano un prezzo decisamente più basso per prenotarli ma a mio avviso il prezzo si allineerà a quello di listino già stabilito.

Ho trovato un aggiornamento che parla della consegna del convoglio autoverladewagen BLS per settembre 2024, vedremo.
La cosa interessante è che in questo stesso link Rolf Fleischmann (il patron di NME) ha fatto una accurata descrizione dei modelli e messo diverse foto. Da ciò che si evince saranno senz'altro dei modelli superlativi ma non che ci fosse bisogno di pensarlo viste le produzioni precedenti di nME che non hanno mai deluso!
questo è il link:
https://modellbahn-schweiz.net/bls-auto ... t-von-nme/