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Luther Blissett

Non aver capito nulla ma essere orgogliosi di farlo sapere a tutti

Silver

Appena arrivata .. Bellissima!
su banco prova motore molto silenzioso. Illuminazione molto bella si vedono tutti i particolari interni riprodotti con molta cura .
Il muso a vipera è le sue forme sono armoniose e fatte molto bene sembra di avere una reale in miniatura .
Ricca di particolari e finezza , che dire brava Os.kar ,
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Dario

RE 6/6

bellissima!

la cabina lato testata aerodinamica è semplicemente spettacolare(ad essere pignoli manca l'RS e il tachigrafo). la riproduzione generale esterna e interna è davvero fantastica!!complimenti ad oskar!!!

PS il cartello di percorrenza dove lo hai preso?mi interessa anche a me(ovviamente con altra destinazione)grazie

non vedo l'ora di ritirare la mia.

Silver

Ciao , il cartello di percorrenza viene da un set di carrozze acme che ho , però credo che li vendono anche a parte ..fai una ricerca ..

Dario

RE 6/6

Silver ha scritto:

Ciao , il cartello di percorrenza viene da un set di carrozze acme che ho , però credo che li vendono anche a parte ..fai una ricerca ..

Dario

ciao,grazie per la dritta ma in rete non trovo nulla. mi sa che devo fare post apposito qui.

best

Modelli bellissimi, indubbiamente!

Unico appunto la mancata possibilità di allestire le testate con lo sportello sul pancone
aperto con tutti gli organi di accoppiamento in vista!

Lo so, potrei sembrare un maniaco però era molto più probabile vedere questi rotabili
con le testate in questa configurazione che con le apparecchiature coperte.

saluti, Maurizio.

Silver

Negli aggiuntivi c'è la copertura aperta della testa e i relativi accessori da montare

Dario

tigrotto

davvero bella. Certo è che il filone delle Ocarine è bello corposo... finalmente si potranno pensionare gli ormai preistorici modelli GT..!

CENTOPORTE

https://www.ildeposito.net/documenti/pd ... 0_2014.pdf

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940044

Quindi quella mostrata nelle bellissime foto e' la singola in epoca IV A con fanali moderni e pittogrammi fumatori al contrario della coppia in evidente epoca III ?

RE 6/6

940044 ha scritto:

Quindi quella mostrata nelle bellissime foto e' la singola in epoca IV A con fanali moderni e pittogrammi fumatori al contrario della coppia in evidente epoca III ?

esatto. la coppia mista in realtà è una ep.IV ma con fanali ancora d'origine e senza RS

tigrotto

RE 6/6 ha scritto:

940044 ha scritto:

Quindi quella mostrata nelle bellissime foto e' la singola in epoca IV A con fanali moderni e pittogrammi fumatori al contrario della coppia in evidente epoca III ?

esatto. la coppia mista in realtà è una ep.IV ma con fanali ancora d'origine e senza RS

Epoca IV, ma ambientabile non oltre la metà degli anni 70, visto che, oltre a non avere pittogrammi fumatori, le trombe sono quelle lunghe..
L'augurio, ma credo che sia solo questione di tempo, è che la coppia ALe880/790 venga riproposta in versione fine anni 70/inizio anni 80, magari con una riedizione del rimorchio Ln680

best

Silver ha scritto:

Negli aggiuntivi c'è la copertura aperta della testa e i relativi accessori da montare

Dario

Silver, intendo questa configurazione

Silver

..e lo so .. ci dobbiamo accontentare. Anzi!

Dario

Pierluigi

Oggi mi è arrivata la coppia epoca IVa (ambientabile fino alla metà degli anni '70).
Esteticamente sono molto belle, nei prossimi giorni farò le prove dinamiche.
Un aspetto interessante: nella scatola è allegato un manuale di manutenzione, relativo non solo alle Ale 790/880 e 400 ma anche alle 781 (001-008).
Mi sembra un segno chiaro che prima o poi...

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