Ho acquistato di recente una Casaralta Vitrains della nuova produzione, illuminata.
Bella carrozza, nulla da dire. Se non fosse per le lamelle prendi corrente che oggi come 15 anni fa - ai tempi delle prime MD illuminate - frenano completamente la carrozza.
Possibile che in tutto questo tempo non siano riusciti a trovare una soluzione?

Anche le ultime MD sono frenate. Io le faccio viaggiare senza illuminazione.

RF

Io le x le md ho migliorato la circolabilità alzando una lamella per carrello. Facendo così migliora un pò la scorrevolezza.
Comunque sono d'accordo anch'io sul fatto che dopo tutti questi anni ancora c'è ancora questo problema. Visto i prezzi che chiedono....

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Non so quante volte lo avrò detto alla Vitrains anche a Novegro e Verona che dovrebbero allentare quelle lamelle prendicorrente..... Fortunatamente è di facile risoluzione e non per forza bisogna rinunciare all'illuminazione interna. Togliendo tutti gli assi della carrozza (che vengono via facilmente), è sufficiente abbassare di pochissimo con un cacciavite da orologiaio tutte e 4 le lamelle al punto che strusciano leggermente sul dentino interno dell'asse. Si può verificare se il lavoro è andato a buon fine rimontando l'asse e facendolo girare a mano. Se gira per un po' significa che l'attrito è minimo e va benissimo. Se si ferma subito la lamella va allentata ancora (non troppo altrimenti non tocca l'asse). Ho fatto questo lavoro su tutte le mie carrozze Vitrains illuminate e la e464 le tira e le spinge perfettamente anche in composizione di 8 carrozze.