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Dep. TS

... e perché non tutte e due? Non sarebbe male

lbombol

Perché invece , un bel "Marco Polo" ,un etr 220 fatti bene e che circolino soprattutto ? Come fanno a mancare.

ALn880fan

Alle ALe601 dico di si, vista la scarsità tecnica delle ACME. ETR 220 LEmodels è un eccellente modello e circola bene sul plastico. Piuttosto... è sfumata la possibilità che la novità segreta di giugno potesse essere una ALn880......sob

Dep. TS

ALn880fan ha scritto:

Alle ALe601 dico di si

Beh, dopo l'annuncio delle "elettromotrici che anticipano la forma delle ALe alta velocità delle FS", ci starebbe quello effettivamente delle Ale AV

E.656.420

ALn880fan ha scritto:

Alle ALe601 dico di si, vista la scarsità tecnica delle ACME. ETR 220 LEmodels è un eccellente modello e circola bene sul plastico.

Curioso che siano modelli progettati dagli stessi tecnici. :lol:

iCvesuvio

camillo ha scritto:

iCvesuvio ha scritto:

titoit ha scritto:

Però mi e vi chiedo una cosa. Come mai una macchina della DTR Toscana è assegnata al DL Cremona? Non dovrebbe essere assegnata a DL Siena? :?:

Si tratta solamente di un refuso, la macchina infatti fino al 2019 era assegnata a Siena!

Ma la IC non dovrebbe essere solo di Reggio Calabria?

Da quello che ho capito negli ultimi anni sono spariti i depositi come erano concepiti una volta ed ora il materiale motore è assegnato ai depositi dove viene effettuata la manutenzione, in questo caso per le D.445 Rimini anche se ovviamente quelle in livrea intercity giorno non le ho viste al di fuori della costa jonica, se non per qualche invio.

diretto1976

In merito al D 445.1113 nella rivista Tutto Treno (Diesel unificate) ho visto che appartiene al Dep. Loc. Treviso, ma non quello di Cremona.
Chiedo se qualcuno ci ha fatto caso?
Grazie

robbi663

In realtà non appartiene più a Treviso già da diversi anni e cioè da quando fu distaccata per scorta AV. Terminato questo servizio fu assegnata a Siena per effettuare il classico servizio regionale. Ora non vorrei ricordare male ma , anche se nella locandina è citata erroneamente cremona, mi sembra che sulla loco sia scritto correttamente Siena. Ma è una cosa che va verificata.

Dep. TS

Sul volantino c'è il disegno della 069, mentre il modello definitivo riproduce la 113, che peraltro, come evidenziato anche nei giorni scorsi, reca sui fianchi anche lo stemma della Toscana. Da questa immagine https://images.raxo.cc/item/1000x1000/742.jpg non riesco a leggere chiaramente "OML Siena", ma si vede per esempio che la marcatura unificata è diversa.

iCvesuvio

Dep. TS ha scritto:

Sul volantino c'è il disegno della 069, mentre il modello definitivo riproduce la 113, che peraltro, come evidenziato anche nei giorni scorsi, reca sui fianchi anche lo stemma della Toscana. Da questa immagine https://images.raxo.cc/item/1000x1000/742.jpg non riesco a leggere chiaramente "OML Siena", ma si vede per esempio che la marcatura unificata è diversa.

Come ho scritto in precedenza, la dicitura di appartenenza a Siena è stata rimossa nel 2019, e nel modello Oskar non sembra esserci :wink:

Dep. TS

Qualcosa bolle in pentola:
https://www.oskartrains.eu/it/i/os-kar- ... e-540/1037

Torrino-Pollino

L' altro ieri mi è arrivato TT, e ho visto il rendeering della 345, la novità di cui oskar parlava nel video di presentazione delle 445.

Ludovico Icardi

Segnalo prenotabili da oggi nei negozi La ALe 540 003 di prima serie, articolo 2065 e venduta singola (secondo me molto opportunamente) ma anche i set 2068 e 2069 con Ale 540 terza serie senza modanature + Le 760 terza serie.
Spero che le versioni con modanature saranno previste più avanti.
Saluti
L

Centoruote

Ludovico Icardi ha scritto:

Segnalo prenotabili da oggi nei negozi La ALe 540 003 di prima serie, articolo 2065 e venduta singola (secondo me molto opportunamente) ma anche i set 2068 e 2069 con Ale 540 terza serie senza modanature + Le 760 terza serie.
Spero che le versioni con modanature saranno previste più avanti.
Saluti
L

Non vedo differenze tra i 2 set di Ale 540 III serie :?:

Che differenze hanno?
Per modanature si intendono i profili in rilievo lungo la fiancata?

Dep. TS

L'unica differenza è il numero di servizio!

Anche delle elettromotrici di I serie sono previste due numerazioni.

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