Buongiorno,

Convoglio annunciato già dal lontano 2020 e molto desiderato considerato che gli unici carri trasporto auto della tratta Loetschberg-Sempione sono stati realizzati da Hag (a carrelli) e da Liliput (a 2 assi) ma ormai risalenti a parecchi anni fa.

Il convoglio è formato da 10 pezzi + la pilota BDt (by mabar) i carri sono del tipo talbot a carrelli delle BLS che percorrono esclusivamente la tratta del traforo del Loetschberg da Goppingen a Kandersteg e viceversa.

L'uscita in commercio del convoglio è stata riproposta in varie date in questi ultimi anni ma sempre regolarmente disattesa, poi quest'anno la mabar ha cessato l'attività e quindi la semipilota è stata annunciata da NME a completamento del convoglio. Le ultime notizie sono date per uscita a Luglio 2024.

Nel frattempo arriva a ciel sereno la notizia dal newsletter di Eyro di pochi giorni fa che la ditta EXACT TRAIN ha sfornato un convoglio simile ma composto da ben 18 carri completo di pilota BDt (la medesima livrea verde di mabar/NME) munita di pantografo (quella MABAR/NME ne era sprovvista) ma la vendita è limitatamente al mercato svizzero e l'uscita è data per luglio 2024.

Considerate queste notizie un pò contrastanti chiedo se qualcuno ha notizie su che fine farà il convoglio NME visto che a quanto pare exact train lo sta bruciando sul tempo?

Grazie
Giancarlo

Interessante il mega convoglio

Come sono i modelli Exact Train rispetto a quelli NME, in fatto di qualità, dettagli, etc?


Antonio

A mia conoscenza la qualità della loro produzione è superlativa, l'unico problema che trattandosi di una esclusiva per la svizzera e non è certo il caso di acquistarli, visto anche il costo elevato, tra spedizione assicurata e dogana verrebbero a costare un botto!

Ho trovato questo , tanto per capirci

https://search.app/jTcDmCH2HK7SDKQK6

Questi modelli esclusivi per la Svizzera di solito si trovano in qualche negozio tedesco, belga e olandese.
Questi carri li ho visti prenotabili in almeno tre negozi europei. Costano un 10% in piü del prezzo svizzero.
I modelli NME hanno l'illuminazione dei carri con la condotta passante e i ganci magnetici, per quelli Exact-train parlano solo di illuminazione della semipilota.

Comunque un fatto è certo, nessun negozio si sbilancia nell'indicare una data certa di uscita e considerando che il convoglio è annunciato ben dal 2020 non credo ci sia da fare molto affidamento alla data indicata del costruttore che lo da in uscita per luglio 24.
La cosa interessante è che alcuni negozi indicano un prezzo decisamente più basso per prenotarli ma a mio avviso il prezzo si allineerà a quello di listino già stabilito.

Ho trovato un aggiornamento che parla della consegna del convoglio autoverladewagen BLS per settembre 2024, vedremo.
La cosa interessante è che in questo stesso link Rolf Fleischmann (il patron di NME) ha fatto una accurata descrizione dei modelli e messo diverse foto. Da ciò che si evince saranno senz'altro dei modelli superlativi ma non che ci fosse bisogno di pensarlo viste le produzioni precedenti di nME che non hanno mai deluso!
questo è il link:
https://modellbahn-schweiz.net/bls-auto ... t-von-nme/

Ciao a tutti

Visto che in questi giorni sono iniziati ad uscire alcuni set dei carri trasporto auto, volevo chiedere se qualcuno li ha presi e/o visti, e se sono migliori o meno (verniciatura, particolari, funzioni DCC, cura nei dettagli etc..) rispetto agli stessi della Exact Train (magari insieme a confronto)



Antonio

Interessante, quindi sono usciti i carri NME? dove li hai visti per curiosità?
grazie mille

Considerata l'alta qualità di NME non credo ci siano confronti.

Non tutte le numerazioni credo, mi pare solo 4. Stasera ti mando un messaggio con i 2 negozi che li propongono disponibili.
Comunque avevo visto notizie su Facebook.

Io in realtà ci ho viaggiato da Brig a Iselle a inizio febbraio di quest’anno, quindi non sono solo sul Lötschberg.

Detto ciò, visti oggi gli Exact Train in vetrina a Ginevra, ma il prezzo non era esposto (e non sono entrato a chiederlo). Se avessi visto prima il post, mi sarei informato…

Più che prezzo, che bene o male sul web si può vedere, interessava capire la qualità costruttiva, verniciatura etc. Tra le due marche.
Di NME ho dei carri e sono stupendi, dell'altra marca non ho nulla.



Ti ho mandato un messaggio privato.

Non metto quì i nomi dei due negozi perché francamente non ho mai capito se si possono nominare sul forum shop online oppure no, o forse è stato detto e non lo ricordo io, ormai la memoria è quella che è


Antonio

Esatto ci ho viaggiato anch'io sia sul Loetschberg sia sul sempione.

Allora, ho fatto un po' di confusione, perdonatemi, ma il codice simile tra i vari prodotti mi ha tratto in inganno

Praticamente quelli che stanno uscendo ora e che ho visto su un paio di siti disponibili, sono quelli annunciati anni fa, mi pare nel 2022, e cioè quelli con il codice che inizia per 538

Mentre quelli sul nuovo catalogo hanno il codice che inizia per 536, quindi suppongo altro convoglio, dato che vedo la dicitura "Treno 42" sui vecchi codici e "Treno 43" sui nuovi.

Anche se vedo che i due convogli sono formati da un numero di carri diverso. Col treno 42 ci sono più carri


Antonio