Una domanda al volo: risulta che la "classica" BR 101 in rosso DB abbia mai montato pantografi di tipo tradizionale (simmetrici?) e di colore rosso?
Io l'ho sempre vista con pantografi assimmetrici a un solo braccio e soprattutto NERI...
Grazie per l'aiuto
Marco

buona sera
per un certo periodo, all'inizio dell'esercizio, la 101.150 ebbe in prova pantografi classici tradizionali dipinti in rosso, in vista di un utiizzo su linee con palificazione più vecchia e filo più sottile.
la 101.151 invece ebbe per un paio di anni a cavallo degli anni 2000 un pantografo monobraccio normale ed uno simmetrico, ma colorato in blu oceano per prove su linee elettrificate da poco.
dopo la rottura del pantografo venne montato uno normale monobraccio e le prove terminarono nel nulla con una stretta di mano tra tecnici ed un buon pranzo al buffet dela stazione
tutto il resto è storia recente
salui
Wolfgang Wöller

Le Br101 sono state costruite da Adtranz e Adtranz, alla lontana, é una reincarnazione del Tibb.
Sui primi prototipi, per risparmiare e sfruttare i progetti esistenti, si scelse di montare dei trolley derivati dalle e330 FS ma le prove non diedero i risultati sperati.
Si passò dunque alla "perteghetta" ma le DB notarono dei problemi di captazione oltre gli 80 km/h.
Sembrerebbe, ma qui non ci sono foto, che, sempre sfruttando le conoscenze Tibb, vennero provati dei pantografi 32 FS ma anche qui le prove furono un fallimento.
Alla fine le DB scelsero dei banali DSA 350 SEK già utilizzati sugli ICE.

Grazie! (Ma quante ne sai?)

E i Faiveley non li citate? Diamo un'informazione completa!

...

Fatemi capire... una DB 101 di fine anni 90 con pantografi di derivazione trifase FS e altri tipo 32... e c'e anche chi ci crede?
Ma davvero?

Lassa perde ... Un perculeggiamento tutti contro tutti..
Quando finiscono i soldi per i trenini bisogna pur fare qualcosa ...

Ma c'è qualcuno che lavora in questo forum?

Caro Wolfgang, qui Liutprando, ti ringrazio per le utili minchiate, che finalmente hanno fatto chiarezza su quella flotta di unicorni che avevo visto manovrare alcune Br 101 150 e 151... ora ho capito come mai potevano guidarle sono degli unicorni, visto che sono state prodotte solo in 145 esemplari...
Qui Liutprando, Wolfgang chiudo!

Che vuoi farci? A quanto pare qualcuno si diverte così. Un mio amico psichiatra l'avrebbe definita una rara forma di onanismo ferroviario!

Ti potrei rispondere che qualcuno ci ha creduto anche se poi preferisce passare agli insulti...