Vero, l'ho notato anche io.

Buongiorno
Scusate la mia ignoranza, ma come dovrebbe essere al vero il ricasco dell'imperiale a livello dei vestiboli?
Grazie mille
Renato Paolini

Viste oggi in negozio: a prima vista le ho trovate belle, ma ho finito per non acquistarle. Sugli esemplari esaminati ho notato ripetuti segni verticali di risucchi di plastica sui fianchi del tetto, e sulla mista, una parte del triangolo bianco era stampato sull'alluminio sovrastante mentre la riga bianca era irregolare e un po' ballerina (tra l'altro credo che al vero si trovasse nella parte ardesia della fiancata, non a metà tra tetto e fiancata). Su un esemplare, alle estremità, c'erano dei segni in rilievo sulla plastica che somigliavano a sottili "strappi" orizzontali (sempre tra tetto e fiancata). Il colore alluminio dei finestrini delle porte d'accesso non copriva per intero tutta la loro altezza andando a degradare fino a scomparire del tutto. Alcuni aeratori mostravano residui dei punti di connessione con lo sprue (evidentemente stampati a parte e tagliati in malo modo prima di essere applicati), mentre altri non erano verniciati, ovviamente, dove la connessione era stata tagliata a filo. Una aveva il corrimano di salita non parallelo alla fiancata, perché i supporti erano stati infilati a profondità differenti e in alcuni casi la fascia beige era sbavata alle estremità. Alcuni di questi difetti sono ben visibili nelle foto di un noto negozio toscano, ma altri non si notano se non esaminando il modello di persona. Sono piuttosto deluso perché aspettavo queste carrozze da tempo, ma considerato quanto vi ho appena esposto, ho concluso che non ho né il tempo né la voglia di stuccare un tetto, lisciarlo e riverniciarlo: oltretutto parliamo di una carrozza che costa quasi 77 euro.

Saluti

Fabrizio

p.s. non so se il discorso dei finestrini sia stato corretto o meno: so solo che, a mano a mano che approfondivo l'esame dei modelli, mi è rivenuta voglia di darmi al modellismo navale. Ho anni di "accumuli" di kit che mi aspettano giù in cantina.

quelle della foto non sono cuccette, ma il profilo del tetto in corrispondenza del rientro verso le porte dovrebbe essere così, come in tutte le carrozze di quel periodo

fonte da rete stampagliata sulla foto

peccato davvero

Dovrebbe essere così ....


... modello EUROSCALE

...mah...

san_tino ha scritto "Dovrebbe essere così ...."... modello EUROSCALE
il ricasco dovrebbe essere effettivamente così, che è una caratteristica delle carrozze Tipo 59, ma il modello EUROSCALE, realizzato sulla base di una Tipo 59 RIVAROSSI di 2^ classe, è comunque sbagliato, in quanto, al vero, era una cuccette prototipo (Bcz 33900), realizzata sulla base di una carrozza Tipo 57 con una forma dell'imperiale differente, e anche altri dettagli sarebbero differenti, come ad esempio i vetri delle ritirate e qualche particolare del sottocassa, tra l'altro ha avuto quattro marcature differenti

In ogni caso, il ricasco del tetto sui vestiboli è un elemento troppo evidente per poter accettare tale modello come veritiero.
Sono secondo me più realistiche le Rivarossi "made in Como" di 30 anni fa...

Salvo che Rivarossi non ha mai fatto le cuccette…

E se mai le farà dovrà rivedere il tetto con quelle nervature marcate...

racconti da Baronissi?

Leggo su una chat che sono state mostrate foto varie che indicano che la carrozza è riprodotta correttamente nel ricasco del tetto...molto bene e grazie della prova documentale che fa' chiarezza

Durante la presentazione presso il punto vendita Model Center di Baronissi sono state mostrate alcune fotografie della carrozza cuccette di seconda classe, Tipo 1959 Bcz 51 83 59-80 145-4, livrea grigio ardesia, per illustrare l'andamento corretto del ricasco dell'imperiale in corrispondenza del vestibolo

Grazie Carlo per l'informazione, ma ....

https://www.rotaie.it/New%20Pages/DisegniCarrozze/CarrozzeSerieAcBcz.html

... personalmente mi resta qualche dubbio

Santino

Ciao,

Personalmente credo abbiano molto più valore le fotografie di qualsiasi disegno.

In questo caso ACME ha dimostrato la correttezza di quel particolare con documentazione rappresentante la realtà di quella specifica carrozza (e sappiamo quanto ad ACME piaccia riprodurre particolarità). Credo la discussione sia chiusa.

Saluti
Luciano