Si conosco progetto modellismo e probabilmente qualcosa prenderò sicuramente lì come le maniglie delle porte e i fischi in ottone in scala!
Qualcuno gentilmente ha i fogli del set HR4153 da scannerizzare e pubblicare così da poterli stampare in quanto sul mio sono assenti? Purtroppo sul sito Rivarossi ci sono solo i service sheet del set HR2181. Grazie!

Ciao Ghig85!

Se non fa in tempo qualcun'altro, ci penso io oggi pomeriggio quando torno da lavoro.

Comunque personalmente ho preferito tenermi le Rivarossi alle Acme: per quanto queste ultime abbiano un dettaglio più fine, ho ritenuto le HRR comunque molto valide, abbastanza da non avere senso per me sostituirle, soprattutto vista la delicatezza delle Acme.

Non ho avuto necessità di cambiare i ganci alle HRR, sarà che la mia massima composizione è di 7 pezzi: alle 4 HRR ho aggiunto 3 lima di cui una ristorante, quella corretta, alle quali ho effettuato invece la modifica del gancio Lima sostituendolo con uno in fotoincisione a norma NEM.

Ecco una foto:



Non stanno male assieme ...



Ed eccolo qui in composizione completa!



A due vetture sono stati aggiunti i pantografi e le tubature sull'imperiale semplicemente incollandoli con una goccia di vinavil ... più che sufficiente.

Mi mancano solo da trovare i carrelli motore delle folli ...


PS Si ringrazia un amico per la fornitura completa del suddetto convoglio che ho solo perfezionato un po'!

Grazie della gentilezza Celioth! E complimenti per l'elaborazione sulle tue Lima! Pensavo che accostate alle Rivarossi i colori fossero parecchio differenti invece non si nota nulla e ci stanno benissimo. In questo modo è possibile allungare il convoglio a piacimento utilizzando le vecchie Lima folli con le Rivarossi ed hanno pure numerazioni differenti come al vero. Meglio di così! Per l'elaborazione del gancio sulle Lima hai fatto come Carlo (pesitalia) nella pagina precedente?

Si i colori sono visibilmente diversi, ma non stonano eccessivamente.
Io non li so sporcare i rotabili, altrimenti una leggera patinatura e si sarebbe coperto tutto.

Riguardo i ganci no, sono diversi da quelli di Carlo che sono in Ottone e ben solidi. Lui inoltre, se ho capito bene, li ha sostituiti a quelli delle Rivarossi per fare composizioni più "pesanti".

I miei sono in fotoincisione, fatti da un artigiano.

Concordo! La patinatura trasparente opaca fa miracoli! Visto di persona su una e428 piko semiaerodinamica con i colori sbagliati e ha cambiato notevolmente aspetto!

Molto interessante
Visto che non mi convince il Polifemo di produzione più recente da parte di una ditta che credo ora non sia più sul mercato, vorrei procurarmi un Lima e metterci mano.
Vedremo cosa riesco a fare
Saluti
Dottor Satana

Sarà la prossima elaborazione che farò (io ho l'ETR 242 Rivarossi ex Lima) in attesa che il kit di illuminazione specifico per questo modello sia pronto. Nel frattempo anche quello essendo tutto verde internamente, colorerò pavimenti e poggiatesta esattamente come ho fatto con la Ale 601 Rivarossi. Sulla carrozza centrale c'è una parete divisoria (carrozza bar? Non è ristorante comunque correggetemi se sbaglio) che colorerò di bianco opaco.

Piccolo aggiornamento: montando le carene con il gradino di salita fornite negli aggiuntivi il convoglio su alcune curve aimé deraglia in quanto il carrello sbatte contro la scaletta segno che questo tipo di aggiuntivo va montato per l'esposizione in vetrina o per chi ha curve molto ma molto larghe. Rimontando le carene senza scaletta il convoglio gira perfettamente. Come supponevo gli aggiuntivi che Rivarossi fornisce a parte in bustina e che non monta sono più che altro per rendere il modello statico.

Io, a suo tempo, li limai dall'interno e giravano.
Però su curve R6 Roco.
Riccardo

Le carene con gradino le puoi montare fissandole solo sul lato opposto al gradino, in modo che il carrello possa farle allargare nelle curve più strette. La elasticità della plastica farà sì che rientrino terminata la curva.

non rischiate, non tornano allineati... 2 pezzi chissà ma un convoglio: "tutti allineati e coperti"?
forse considerare di violentare i lati dei carrelli, con fine "incastro".

Per chi fosse interessato, ho finalmente sostituito i terribili fischi in ottone scala 1:80 che montava di base il 601 Rivarossi con dei fischi di ottone in scala esatta su tutti e 4 gli elementi chiedendo ad un amico che andava a Novegro, di ritirarli (dopo accordi via e-mail con il gentile Sig. Mariotti che ringrazio della disponibilità) presso lo stand Vitrains. Mi aspettavo un pò di sconto in fiera (costando ben 2,5€ l'uno) invece sono stati pagati a prezzo pieno, però devo dire che il risultato è gradevole e molto più realistico di prima. Essendo che il foro per alloggiare quelli vecchi era grande, i nuovi fischi alla base sono stati avvolti da un micro strato di nastro carta altrimenti, in fase di incollaggio con colla vinilica, sarebbero caduti all'interno.

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