Il carrello Ap1110 non aveva la traversa di testa come gli Ap1100
pertanto é già completo nella configurazione in cui lo trovate
sia con testata realistica che modellistica!

...documentarsi prima di sparare cazzate é troppo difficile!!!

bono! se no tina turner ti cancella dal repertorio.

Se è così mi scuso in primis con la persona alla quale ho risposto per aver dato informazione sbagliata, mi scuso anche con il produttore e approfitto per chiederti, dato che sei documentato, se sulla macchina vera sono presenti queste giunte tra le lamiere.
Inoltre se questa macchina aveva un beige diverso dalle altre, cioè un po più scuro
Grazie

Ale ti devi documentare meglio, ne abbiamo già parlato..
P.s almeno hai preso il modello o scrivi per passare il tempo, senza leggere i post sopra?


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Passo tempo, se fosse una professione sarei assiduamente a scrivere, come fate voi
Se ne avete già parlato, perché non avete dato la risposta corretta sui carrelli ma intervenite solo per correggere con sarcasmo?

Ok grazie per la risposta.
Giusto per dare il giusto peso ai tuoi brillanti commenti.


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Aspetto i tuoi, notoriamente costruttivi, infatti secondo te aver parlato di una cosa é sufficiente ad averla risolta.
A proposito di commenti, aspetto con trepidazione quelli di quelli che relativamente alle giunte della 656 Rivarossi, dicevano che un modello così andava restituito

Io non ho l abitudine di commentare, leggo qualche commento dei pochi che comprano il modello e onestamente fanno una recensione (perdendo tempo, pur non essendo obbligati)
Poi compro il modello e me lo godo.
Eventualmente chiedo aiuto se ho bisogno di informazioni.
Sui modelli che non mi interessano e che non compro, mi faccio un pacco di fatti miei,per cercare di campare 100 anni, cosa che il 90% dei poeti del forum non fanno.
Forse qualche differenza la abbiano.
Comunque la chiudo qui, vedo che non hai nessuna voglia di capire..



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Va bene Renato, ognuno si regola come meglio crede ci mancherebbe.
Ah una cosa per coloro che vogliono sapere del funzionamento: questo esemplare, come gli altri 6 acquistati, funziona in maniera eccellente non ho riscontrato i problemi di rumori ed ondeggiamenti

Dettagli carrelli.


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Niente , nel caricamento un pò me li sgrana...

I particolari che si vedono nelle foto sono spettacolari, aspetto di avere in mano il modello.
Ciao
Mario

è un spettacolo:
ho avuto un flash e mi è balenato in mente "Pocher",
senz'altro questo blocco di Macchine Aimx salirà a Mito come dagli anni 50
lo è il Marchio menzionato.

e sono grato a rivarossi e hr che nel frattempo ci ha intrattenuto.

Eccone uno con a destra la E626 Big Models e a sinistra la E656 HRR (quella dei segni di stampo visibili in zona terzo faro)

I respingenti, molle o non molle, montati bene o montati male, tendono all'insù come nei precedenti modelli, e' un dato di fatto. Nella 237 sono riuscito a sistemarli solo da una delle due cabine, sembravano montati male ed in effetti ora sono OK. Su questa ho provato ma mi sono fermato per paura di romperli.
Anche per questo modello ho faticato a rimuovere i mancorrenti (rovinandoli lievemente) per poter rimuovere la cassa. Sarò incapace io.
Il segno dello stampo e' presente in entrambe le cabine, molto più' evidente lato cabina B, visibile anche ad occhio nudo. Saltato fuori su questo modello, sono andato a vedere bene nelle versioni castano isabella, presente anche li ma poco visibile perche' coincide con lo stacco di colore dal castano all'isabella e quindi 'mimetizzato'. Me lo ha fatto notare un amico oggi da me e presente su questo forum. Ha scattato una foto nel caso volesse mostrarla.
Sempre 'de visu' A ME non mi convincono molto i colori, forse un pelo troppo scuro il beige della cassa, forse un pelo troppo fluorescente l'arancione. Il grigio dell'imperiale sembra virare al blu. Per i colori sappiamo che e' soggettivo ma io li vedo cosi. Può darsi veda male.
Come per le altre, ricca di dettagli e finiture. Molto silenzioso il funzionamento e, per quel poco che l'ho provata, nessun ondeggiamento.

Buona serata.
Elvino

Ho visto diversi modelli e tutti sono affetti da questo aspetto sgradevole.
Più di un amico ha tentato di sistemare la cosa ma con scarsi risultati, perché i respingenti sembrano incollati e se non sono incollati, comunque non si sfilano. Chi ci ha provato, molla il colpo per non fare danni. Osservando l'esploso del foglio ricambi i respingenti sono previsti solo con l'intero carro motore, magari il produttore ha previsto che siano fissati ad esso?

Sì era presente anche in precedenza, ma mitigato dallo stacco tra il castano e l'isabella fatto cadere a cavallo della giunzione. Sulla versione pirata, per ovvie ragioni rimane bene in vista.

Un saluto.