Buonasera,

mi distacco un momento dal filone sui vetri delle E 646, sempre per una piccola critica su ACME che sembra non riuscire a produrre un modello senza neanche un minimo errore, è ormai il marchio di fabbrica dell'azienda (oltre ai suddetti vetri delle 646 si ricordano le recenti E 444R con sfogatoio superiore dei prototipi e martinetti dei pantografi montati al contrario).

Ho acquistato in offerta l'ETR 500 monotensione (art. 70150) con impatto estetico generale eccezionale. Tuttavia, oltre ai già noti vetri fumè troppo scuri (praticamente neri), ho notato che sulle loco mancano fischio ed antenne, peraltro visibili non solo sulle foto del reale, ma anche sulla foto del modello in presentazione.

Chiedo agli esperti: c'è una ragione particolare per questa mancanza o è, come detto, il marchio di fabbrica dell'azienda per questo modello?

Grazie

Tante volte lo penso anch'io

A me piu che il marchio di fabbrica sembra piu una caratteristica generale dei modelli FS, indipendentemente dal marchio...

Quesito : avevo il modello fatto da Acme tanti anni fa, dato via per l'accoppiamento tra le carrozze troppo indaginoso e la tendenza al deragliamento di alcune carrozze ( R mai meno di 65 cm ). La attuale versione è stata migliorata ?
La prenderei volentieri ma DEVE andare bene senza impazzimenti
Grazie

Un nostro amico socio lo ha preso e me lo ha portato a fare vedere. Ha gli stessi ganci di quello del 2008 purtroppo tanto è vero che lo lascia sempre montato sul suo plastico a malincuore perché gli piacerebbe portarselo dietro per farlo girare anche sulla pista sociale. È rimasto deluso dall'illuminazione interna troppo fioca, dai fari bianchi tipo xeno mentre al vero erano alogeni luce calda, dal fatto che la luce su una cabina delle due motrici rimane sempre accesa senza poterla spengere. La Acme gli spiegò via mail che c'è un errore sul circuito stampato e che avrebbe provveduto a sostituirlo in garanzia ma ad oggi ancora non si è fatta sentire. La circolazione è buona e non gli deraglia così ho portato a casa sua anche il mio per farli girare assieme (io ho quello politensione del 2008) e non deraglia neanche il mio segno che i binari li ha posati bene e che ha le curve molto ampie. Non gli ho chiesto che raggio di curvatura minimo ha.

Grazie mille !!!!
Dove gira la 691 Top Train ma anche 7 bello, Arlecchino ecc ecc lui deragliava...

riapro questo argomento per chiedere se qualcuno ha incontrato problemi con questo convoglio.
Il mio funziona bene in analogico, ma in digitale la motrice non da segni di vita (si accende fisso solo il quadro della strumentazione). Il decoder ESU V5 che ho usato (in almeno due esemplari nuovi), l'ho programmato con decoderpro e testato su un prova-decoder ESU: va benissimo. il decoder ESU V5 FX funzioni, messo sulla folle, va bene e le luci si accendono ordinatamente.

dai messaggi letti qui, si annuncia un possibile difetto a cui Acme avrebbe dato risposta.

Quali sono le vostre esperienze?

qualcuno ha aperto la motrice e ricavato lo schema del pcb, o realizzato modifiche risolutive?

Gery

Considerato che a distanza di anni ACME non ha fatto ancora uscire la versione sound 79150, e che non ne ho mai più sentito parlare in giro nemmeno da loro nei vari video/presentazioni che fanno in giro, ne tantomeno ho sentito nessuno chiedere lumi quando gli fanno domande, immagino che il difetto non sia stato mai affrontato e risolto, perché altrimenti non mi spiegherei del perché non ne parlano e non l'abbiano ancora fatto uscire.

Nemmeno i negozianti pare che non ne sappiano nulla. Tutti sul vago

Strana sta cosa

3 anni fa' circa (all'uscita del convoglio) Acme dichiarò che la luce cabina sulla motorizzata rimaneva sempre accesa in digitale per un errato cablaggio del PCB e che avrebbe fornito gratis un PCB di ricambio corretto. Dopodiché non si è saputo più nulla né da parte di chi aveva comprato il convoglio lamentando questo difetto, né da parte della ditta. Puoi provare a scrivere direttamente ad Acme per chiedere lumi sperando che ti rispondano. Come scritto sopra non è mai uscita la versione Sound e incredibilmente neanche l'ultima carrozza aggiuntiva di completamento del convoglio. Molto molto strano tutto ciò. Come se fosse finito tutto nel dimenticatoio.

Comunque, The Project 51, Maurizio, se ricordo bene, fa PCB corretti e "superiori" a quelli originali, per vari rotabili e, se ricordo bene, anche per l'ETR500.

Conviene contattarlo e chiedere. Io tempo fa presi le schedine per le luci dell'ETR1000 da sostituire a quelle Acme dato che bruciavano i led. Ancora non le ho montate perché ho paura di metterci le mani ma insieme ai soffietti tra le carrozze, si risolver parecchi problemi di funzionamento e deragliamento del 1000.

Maurizio fa dei bei lavori


Gery, se vai su facebook, sulla loro pagina, ho visto che ci sono dei video proprio dell'ETR500. Chissà che lavori ha fatto, sicuramente qualcosa al TOP

Il mio monotensione ha le sue PCB, funziona perfettamente, prima invece si accendeva come un albero di natale e non rispondeva correttamente alle funzioni

Io ed un mio amico chiedemmo a Novegro 2023 quando sarebbe uscita la 12esima carrozza per il monotensione, la risposta fu:"Esce a natale assieme alla versione sound"....beh, siamo a natale 2025 fra poco e non se ne è più saputo nulla

Ma infatti. Come sono evasivi loro nelle risposte chiare, nessuno al mondo

Direi niente di nuovo... comportamento abbastanza abituale dall'Anonima!
Se mettiamo in fila tutti gli errori e le promesse andiamo da Torino a Lecce...