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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrovie tedesche (D)
MessaggioInviato: lunedì 5 gennaio 2026, 12:42 
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Iscritto il: martedì 21 maggio 2013, 15:45
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Località: Piombino
Salve a tutti, sto cercando qualche idea per una piccola composizione per la Ludmilla Piko 52760 (BR 132 ambientata tra gli anni '70 e '80 https://www.laborsadeltreno.com/prodott ... o-epoca-iv ), massimo 4 o 5 carrozze. Che carrozze potrei impiegare per riprodurre un locale?
Ipotizzavo un treno composto così:
Halberstadt 1° classe
Halberstadt mista bagagliaio
2x carrozze di seconda classe Halberstadt (oppure sempre Halberstadt, ma verdi e con i vestiboli "stile MDVC")
tutte ovviamente con i loghi DR
Inoltre, sbaglio o chiudendo un occhio potrei ambientare questa macchina fino alla nascita di DB AG (quindi 1995?)

Giacomo Danni


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrovie tedesche (D)
MessaggioInviato: lunedì 5 gennaio 2026, 14:26 
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Iscritto il: mercoledì 18 gennaio 2006, 19:35
Messaggi: 4683
E626 197 ha scritto:
Salve a tutti, sto cercando qualche idea per una piccola composizione per la Ludmilla Piko 52760 (BR 132 ambientata tra gli anni '70 e '80 https://www.laborsadeltreno.com/prodott ... o-epoca-iv ), massimo 4 o 5 carrozze. Che carrozze potrei impiegare per riprodurre un locale?
Ipotizzavo un treno composto così:
Halberstadt 1° classe
Halberstadt mista bagagliaio
2x carrozze di seconda classe Halberstadt (oppure sempre Halberstadt, ma verdi e con i vestiboli "stile MDVC")
tutte ovviamente con i loghi DR
Inoltre, sbaglio o chiudendo un occhio potrei ambientare questa macchina fino alla nascita di DB AG (quindi 1995?)

Giacomo Danni


ottima composizione!

assolutamente si, puoi chiudere anche 2 occhi perchè con l'avvenuta fusuione tra DR e DB nel 1994 le loco ex DR hanno ancora circolato per diverso tempo con vecchi loghi!


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrovie tedesche (D)
MessaggioInviato: lunedì 5 gennaio 2026, 16:49 
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Iscritto il: martedì 15 agosto 2006, 12:09
Messaggi: 3179
Puoi praticamente attaccarci tutto quello che ti passa per la testa.
Le Rekowagen a 3 assi o a carrelli, le Modernisierungswagen, le Halberstädter sia le cosiddette Schnellzugwagen (con le porte alle estremità) sia Mitteleinstiegswagen (con le porte paracentrali), le Y e anche le Städteexpress, i cosiddetti Interzonen Züge che collegavano Berlino con le città al di qua del muro, gli espressi internazionali per il resto dell'Europa (Parigi, per esempio) come anche i merci.
2 precisazioni.
- Anni '70 carrozze verdi con telaio nero, verso la fine degli anni '70 carrozze verdi con telaio verde, dalla seconda metà degli anni si diffonde la livrea bicolore (che non sostituisce completamente quella precedente)
- Eviterei le carrozze in livrea IR DB: durate pochissimo nel periodo tra la riunificazione delle Germanie e la nascita delle DB-AG come da evitare assolutamente la presenza di carrozze DB-AG.
Sicuramente non nella notte del 01/01/1994 ma nell'arco di un paio di mesi c'era stata la corsa a cancellare i loghi DR riverniciando/appiccicando il nuovo logo su praticamente tutti i rotabili (spesso con risultati anche comici): già a metà del 1994 era quasi impossibile vedere ancora il logo DR.


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrovie tedesche (D)
MessaggioInviato: mercoledì 7 gennaio 2026, 11:47 
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Iscritto il: martedì 21 maggio 2013, 15:45
Messaggi: 343
Località: Piombino
Vi ringrazio per l'aiuto, adesso partirò alla ricerca del materiale... :D
Giacomo


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrovie tedesche (D)
MessaggioInviato: giovedì 8 gennaio 2026, 21:08 
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Iscritto il: domenica 15 luglio 2007, 9:46
Messaggi: 6782
Località: Regione FVG
Qualcuno produce ancora i treni snodati (Gliederzüge) DR? Un mio conoscente vorrebbe abbinarne uno (ed è corretto, avevo trovato qualche fotografia) con una V100 Ost. Una volta li produsse Piko.
So che quelli veri sono scomparsi piuttosto velocemente perchè i materiali erano di discutibile qualità e soggetti a prematura e troppo pesante corrosione...


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrovie tedesche (D)
MessaggioInviato: giovedì 8 gennaio 2026, 21:39 
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Iscritto il: martedì 15 agosto 2006, 12:09
Messaggi: 3179
Se ti riferisci ai treni "navetta" oltre agli storici modelli Piko (che avevano i soffietti in cartoncino...) ci sono quelli Hornby Rivarossi con tutte le varianti del caso.
Se intendi invece il vero e proprio Gliederzug a 5 elementi (più relativo bagagliaio), quello per intendersi con gli intercomunicanti al piano superiore
https://www.marklinfan.net/loco13/gliederzug01.jpg
c'è il modello Piko, anche questo proposto in più varianti.


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrovie tedesche (D)
MessaggioInviato: venerdì 9 gennaio 2026, 9:04 
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Iscritto il: domenica 15 luglio 2007, 9:46
Messaggi: 6782
Località: Regione FVG
Credo l'amico intenda la versione semipilota, alcune erano in grado di telecomandare una V100 Ost (forse anche loco più grandi, ma della V100 Ost ne ho prova fotografica).
Io nel mio plastichino non avrei spazio per un simile colosso, forse forse per quello in due soli elementi! :?
Scusate errori di battitura, sono appena rientrato da un intervento di primissima mattina... :oops:


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