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 Oggetto del messaggio: Come brunire e rendere non conduttrici vecchie ruote Marklin
MessaggioInviato: giovedì 15 gennaio 2026, 23:27 
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Iscritto il: venerdì 10 febbraio 2012, 8:12
Messaggi: 78
Salve,

vorrei sapere se c'è modo, magari immergendole in un liquido, di brunire e al tempo spesso rendere non più conduttrici queste ruote (in modo da poterle usare su tracciati in CC)...

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ruoteMaerklin.png
ruoteMaerklin.png [ 196.9 KiB | Osservato 331 volte ]


Grazie, saluti
Federico


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 Oggetto del messaggio: Re: Come brunire e rendere non conduttrici vecchie ruote Mar
MessaggioInviato: venerdì 16 gennaio 2026, 8:04 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 8:53
Messaggi: 6207
Località: Bruschi
Saranno sempre conduttive...la brunitura è un trattamento superficiale, con il rotolamento si consuma. Devi tagliare l asse , diminuirne la lunghezza di .5 mm e rimetterlo in scartamento inserendolo in un tubetto di plastica. Se però il telaio e i parasala sono di metallo , niente da fare , devi cambiare gli assi


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 Oggetto del messaggio: Re: Come brunire e rendere non conduttrici vecchie ruote Mar
MessaggioInviato: venerdì 16 gennaio 2026, 9:42 
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Iscritto il: lunedì 25 luglio 2011, 20:54
Messaggi: 497
Località: Milano
Il telaio nella foto è sicuramente in plastica, la soluzione migliore resta quella della sostituzione degli assi. Non volendosi svenare se il quantitativo di assi da sostituire è notevole, anziché utilizzare i ricambi per CC "ufficiali", si possono acquistare quelli su Aliexpress e similia


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 Oggetto del messaggio: Re: Come brunire e rendere non conduttrici vecchie ruote Mar
MessaggioInviato: venerdì 16 gennaio 2026, 11:27 
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Iscritto il: mercoledì 8 febbraio 2006, 19:23
Messaggi: 1515
Località: Firenze
Oppure tagli l'asse e lo monti su un tubetto di plastica di lunghezza = alla distanza delle facce interne delle ruote.

Saluti

Max


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 Oggetto del messaggio: Re: Come brunire e rendere non conduttrici vecchie ruote Mar
MessaggioInviato: venerdì 16 gennaio 2026, 13:49 
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Iscritto il: lunedì 25 luglio 2011, 20:54
Messaggi: 497
Località: Milano
L'adattamento degli assi mediante taglio e successiva giunzione con tubetto la vedo difficilmente percorribile, perlomeno se riferita a rotabili come quello in foto a meno forse di usare un tubo di spessore ridottissimo. Diversamente, l'assale in quel modo aumenterebbe la sua sezione e quella ganascia posta al centro tra le due sale che serve a mantenere l'asse in posizione, sarebbe d'impiccio e andrebbe quantomeno modificata


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