a brevissimo pronti con le fotocamere...ne escono dall'officina altre due in livrea nuova completa...oltre alla 402 117 anche essa con livrea xmpr completa

Ieri ho visto il 9712 in Adriatica con le due E414 in livrea completa...

'zzarola, questa è una bella notizia..... Solo a saperlo prima......

stafano mio....ancora appresso agli esci stai???

Su TZit foto ho riportato seduta stante la notizia con la speranza che tu o chi come te poco più a Nord potesse fare qualcosa...

per me esteticamente non c'entrano un caxxo quelle carrozze con i 414...e non solo come livrea..io le Z e GC le lascierei ai vari 402-3,Tartarughe e magari a qualche caimano se ci scappa.

Pernacchia gratuita per te... E sabato sera te la faccia di persona......

Beh, non è che si vive "connected 24h"....

Poi.............. Stamattina............... Per "puro caso"..................

Beh, ci si crede, no???? Dai, che la foto l'hai anche vista....

Guarda che la livrea definitiva delle E.414 è lievemente differente da quella delle carrozze solo per l'altezza sul ricasco del tetto. Per il resto, colori e posizione delle linee di coloritura ci stanno....

Quanto al fatto che l'accoppiamento delle loco e delle carrozze, con sagome nettamente differenti....... Beh, preferisco non pronunciarmi..... Da foto fatta col teleobiettivo che amplifica l'effetto di planarità delle fiancate del treno............

beh, scusate... i treni mica li fanno per farli fotografare...
si sono ritrovati (colpevolmente o con poca lungimiranza, scegliete voi) sul groppone un bel po' di macchine in più da adibire a servizi viaggiatori veloci... voi che avreste fatto, le avreste lasciate a marcire in deposito o le avreste demolite semplicemente perchè esteticamente non erano carine con le Z?
i treni sono fatti per viaggiare, non per far piacere a noi...
senza polemiche non nessuno
ciauzz!

Concordo. E adesso preparati, perchè arrivano gli strali!

Non ho mai detto che i treni li fanno per farli poi fotografare.....

L'argomento delle motrici monotensione degli ETR500 l'abbiamo affrontato mille volte, con parecchi interventi civili e utili...

Qui si faceva solo notare l'effetto dovuto alla notevole differenza di sagoma tra locomotiva e carrozze.... Decisamente appariscente e molto poco gradevole....

Dover fare foto solo a quello che piace visceralmente.... Ah, beh!!! Quanti sonni avrei fatto in più....

...bè, come una 464 al traino di un convoglio di doppio piano... o quei convogli delle nord, fatti di pilotina 2p+rimorchiata 2p+EA 750...
Le 414 mi sembra che si combinino un po' meglio con il materiale trainato.
...non credo comunque che arriveremo all'assurdo USA di "mettere le orechcie al Talgo" per farlo armonizzare ocn le loro loco altissime ^_____^
Orca, adesso dovrei postare delle foto, ma non ne ho il tempo...

Taiga, hai centrato la questione!!!