Leggo su altro forum che Ree model produrrà in esclusiva per Black Star e per un negozio di Parigi il Tee Lyon_ Milano centrale.
Li ci si domandava fino a quando il treno aveva circolato con tre elementi...
Inoltre , qualcuno ha idea del prezzo del modello?
saluti

Le RGP1 furono utilizzate per il TEE Mont Cenis dal 2 giugno 1957 al 28 maggio 1960.
I convogli (motrice più rimorchiata) furono 11 con ulteriori 7 rimorchiate: sull'uso specifico non ho informazioni.
La versione TEE a 2 pezzi costa(va) 359 euro.

..un modello sicuramente interessante, considerato anche il brand..

Si , ma non si capisce se cercare il "vecchio "già uscito a due elementi o il nuovo a tre elementi...

Io punterei a quello che Ree ha pubblicizzato sulla sua pagina facebook. La versione Giallo/grigio, per l'Intercity "MontCenis" degli anni 70 che veniva in Italia. Versione a 2, 3 o quattro pezzi, con la possibilità di aggiungere anche rimorchi FS. Bellissimo.

Ciao Claudio,
Ti consiglio il video "TEE che passione", che trovi su YT.
E' originale del centro audiovideo sncf.
Ci sono sia gli RGP1, che il binato Breda, il Ram e il VT 11.
Il Mont Cenis a 3 elementi in livrea TEE si vede solo sul cinegiornale FS n.19 che trovi sempre su YT.
Mentre sul video sncf citato ci sono diverse riprese del TEE sulla linea delle Maurienne a due elementi.
Il sopra citato IC Mont Cenis a 4 pezzi che si vede sui video di Arnold Siegrist su YT, vedeva sempre le RGP ma già in livrea arancio, classica degli RTG.
Io ho preso l'art. MB-258 di REE. Ti BAsta che sia un RPG del deposito di Lione.
L'art.MB-257 e del deposito di Noisy (Parigi), ma quello faceva il Parsifal.
Saluti!

Alla fine mi sono fatto un regalo postdatato di Natale ...
Sono impressionato dalla qualità di REE , cosa a cui i nostrani produttori sono distanti anni luce...forse solo Oskar in alcune realizzazioni si avvicina...

Stacchi dei colori nettissimi , nessuna sbavatura ,scritte perfette , targhe tonde sncf in metallo , mancorrenti riportati in metallo , sembra acciaio , da non più di 0,3 mm , tergi riportati , carrelli incisi con la giusta profondità , etc etc,senza contare il funzionamento ineccepibile e le istruzioni chiarissime
Non è regalato , ma vi assicuro che mi ha riconciliato con il rapporto qualità-prezzo.

Visto che lo distribuisce Acme e che se lo è fatto fare appositamente , spero che facciano tesoro di quanto hanno sotto gli occhi , e che ci forniscano così un ETR 203 all'altezza...

Leggendo i forum francesi, in particolare quello di LR presse, le critiche rivolte all'indirizzo di Ree Modeles, sono equivalenti a quelle rivolte ai produttori che più conosciamo. Bei modelli, bel dettaglio, però delicati, non girano ovunque, a volte deragliano, non ci sono ricambi.

Sulla pagina facebook di Ree Modeles, si trova sempre qualche "follower" che ad ogni novità/annuncio ci tiene a ricordare che poi il servizio ricambi è inesistente.

Curioso, come valga sempre il detto: "l'erba del vicino è sempre più verde".

Ti credo ,ma a parità di mancanza di ricambi , rimango della mia opinione...

Nel mio spancia la cassa in alcuni punti.

Treno molto bello, crema forse un po’ carico ma merita decisamente.

Peccato per le deformazioni della cassa.

Marco

Peccato che quelli che arrivavano a Milano erano tutti di 1^ classe.
I ree arancio sono misti...1^ e 2^...
Non vanno bene