Una grande grazie all'amico Silver che mi ha permesso di ottenere il modello. Marco

Per voi che siete così sconcertati, questo è un metodo di vendita (così come le vendite nelle live) importato dalla Cina (sì, abbiamo importato anche quello!) perché il compratore medio odia essere tagliato fuori e necessita di una certa attivazione neuronale che va oltre il semplice acquistare qualcosa. La soluzione migliore? Rendere l'atto di acquisto stesso un qualcosa di estremamente esclusivo e stimolante. Una manovra commerciale apparentemente lecita, ma eticamente molto dubbia secondo me. In Cina ci vendono le macchine in questa maniera: nessun tempo per pensarci, se la vuoi, la prendi adesso, altrimenti è persa per sempre.

Però forse parlo perché l'epoca IV non mi piace... chissà, se facessero per esempio la E652 058 col tetto XMPR alla stessa maniera, forse parlerei diversamente...

Gabri

In effetti hai perfettamente ragione , nel mio caso fatalità oggi lavoravo in turno pomeridiano per cui ho avuto la possibilità di prenderla , ma altrimenti non avrei potuto.

credo tra le prime e le seconde sfornate ne abbiano vendute una settantina , il più grosso secondo me , deve ancora arrivare ,
ci sarà sicuramente per chi la desidera la possibilità di poterla acquistare nuovamente

.....ma quanto costa?

È calata di prezzo! Ieri era arrivata oltre i 600€ ma all'improvviso sono state ritirate 4 offerte. Forse l'amico dell'amico dell'amico dell'amico dell'amico del venditore aveva un tantino esagerato (anche se è esagerato tuttora). Che schifo di gente che c'è in giro mamma mia.... Basta ragazzi! Smettete di guardare queste aste pilotate in cerca di boccaloni e pensate alle cose importanti della vita. È roba da manicomio!

Da alcuni anni ho ceduto tutto il materiale elettrico e mi concentro sul materiale delle secondarie a vapore e diesel ante XMPR, compresa costruzione plastico (con calma), pertanto i modelli prodotti da AIMX non mi interessano come acquisto.

Però qui stanno esageratamente prendendo per i fondelli tutto il movimento fermodellistico, se continua così altro che epitafi che bisogna scrivere.

So che in Italia non avverrà, ma bisogna imparare dai francesi: se l'oggetto non è conforme o l'appassionato è trattato male, il modello viene stroncato e resta dal venditore (chiedere a Roco).