Buongiorno a tutti.
Ho digitalizzato una E.444 senza baffo rosso di ACME con un decoder LokSound 5 e funziona quasi tutto.
Il quasi significa che se accendo le luci bianche di marcia anteriori si accende, a bassa luminosità, anche il led delle luci bianche posteriori.
Girando il verso di marcia succede la stessa a cabine invertite: il led del verso di marcia si accende correttamente ed il led bianco posteriore resta accesso a bassa luminosità (comunque visibile).
Qualcuno ha avuto le stesso problema? Se si come l'ha risolto? Grazie.
Roberto

Buttato via il pcb del c.... originale e montato un pcb Almrose

Saluti
Gianluca

Semplice ed efficace

Ciao, il loksound 5 dove l'hai acquistato? Nella scatola è specifico per il tipo di loco Acme E444? Non sapendo questi parametri, il decoder, secondo me, è programmato male, dovresti avere il lokprogrammer esu per riprogrammare nelle giuste sequenze le luci bianche e rosse, oltre le luci cabina e il terzo faro, se non sbaglio la tua deve essere la E444 093 con il pcb 21 poli, giusto?
Come ti hanno scritto sopra, non cambiare il pcb con il Almrose perchè non supporta il 21 poli ma il Plux22, dovresti cambiare il decoder sound!

Saluti

Giovanni Mureddu

Purtroppo confermo anche io che è un problema di PCB mal progettato. Ho avuto lo stesso problema con alcune e444 ed e402b. Rimaneva sempre leggermente acceso il led posteriore bianco e non c'era modo di spegnerlo (non era un problema di decoder impostato male). Ho risolto sostituendo il PCB. Su alcune e403, sempre per colpa dei PCB, i led posteriori bianchi e rossi lampeggiavano per mezzo secondo quando accendevo e spegnevo quelli anteriori (molto sgradevole alla vista). Il problema come spiegato sopra è che se sostituisci il PCB con uno Almrose cambia l'attacco del decoder quindi non puoi riutilizzare quello che hai installato ora.

Ho notato questo problema ultimamente in una articolata in analogico. A casse montate però non disturbava. Penso ad una corrente parassita della PCB , dato che sei esperto forse trovi la pista con o resistenza o diodo responsabili .

Grazie Gianluca, ma la pcb di Almrose non è intercambiabile con quella sul mio modello.
Sul sito Almrose è chiaramente scritto:

E il modello che ho io ha propio anche le luci cabina.
Quindi (per san_tino) la sostituzione potrebbe forse essere semplice, ma non efficace.

Roberto

Ciao Giovanni. Il LokSound 5 l'ho riscritto e configurato come serviva a me e tutto funziona correttamente se si valutano le assegnazioni delle Fx con le Auxx. L'accensione delle luci di marcia (solo con quelle) lascia però qualche trafilamento di corrente tale da illuminare leggermente anche il led delle luci bianche di marcia della cabina opposta. Questo avviene solo con le luci bianche di marcia.
L'interfaccia digitale è la 21MTC per cui risulta costoso, oltre che inefficace, sostituire la pcb con una che ha l'interfaccia PluX22.
Ciao
Roberto

Succede esattamente così anche sulla mia E.444. Cambiando il verso di marcia si ha uno spike di luce (millisecondi) sul led che dovrebbe spegnersi che invece poi resta acceso a bassa luminosità.

Roberto

Ciao Andrea. Ne parlerò con ACME a Novegro per capire se hanno corretto la progettazione delle pcb.
In caso negativo un'idea ce l'ho, ma non so se poi riesco a far spegnere il led opposto.
Roberto

Una soluzione ci sarebbe, visto che hai la versione 5 di Esu con 10 uscite amplificate. Da parte mia non ho problemi perchè sono capace, capisco che non è alla portate di tutti, dovresti togliere tutti i transistor e collegare su ogni uscita amplificata del decoder, utilizzando la stessa resistenza in serie al led, direttamente alla funzione aux; programmi tutte le funzioni a tuo piacimento ed in questo modo non vedrai più quei disturbi sui led!

Saluti

Giovanni Mureddu

Si, in effetti questa è l'idea che ho in testa. Volendole usare separate servono 8 uscite: (bianche, rosse, 3° faro e luce cabina) x 2. Per il 3° faro se ne può risparmiare anche 1, ma direi che è inutile avendone un paio d'avanzo.

Ciao Roberto .... vero quanto riportato ma basta leggere qualche riga + in basso (oltre che alle istruzioni)


questa è la PCB


e questo è il connettore per le luci di cabina



Buon Lavoro e buone ferie

Grazie san_tino, avevo letto. Ma la mia pcb al posto del connettore ha il led e sull'inserto cabine c'é la guida ottica per illuminare la cabina con questo led. Se usassi la pcb che hai suggerito la loco non si chiuderebbe più, a meno di rimuovere la guida ottica e ricablare le luci cabina.

Intanto ho parzialmente risolto il problema.
Parzialmente perché dopo l'intervento che ho fatto: una resistenza da 10kOhm in parallelo al led delle luci di marcia (sui due lati) i led contrari al verso di marcia non restano più accesi, ma è comunque rimasto presente un lampeggio (millisecondi) all'inversione di marcia. Inversione che sul plastico avviene raramente.