Venerdì sono andato in fiera, se posso scelgo sempre il primo giorno per trovare meno confusione e più offerte, e sono passato allo stand Hornby, mi sono permesso in modo molto educato di criticare la scelta dell'investire sulla E444 (e per me è una reazione all'uscita dei modelli AIMX non una cosa già in programma da tanto tempo, ovviamente è solo il mio pensiero e niente più) quando avrebbe avuto più senso magari dedicarsi al fare una E424 ex-novo visto che ripropongono la macchina a stampo Lima a prezzo quasi da nuovo modello, o il fare un ETR 460/480/485 come di deve, insomma investire su cose che nel mercato nessun altro fa.
Ho visto di persona il 460 Frecciabianca ed è davvero poco più che un giocattolo, persino l'ETR 610 Lima Expert restituiva un colpo d'occhio migliore, e come vedete dalle foto, le due E424 in uscita sono sempre il modello Lima con modifiche minime agli aggiuntivi:






Sulla questione prezzi, ormai si sa dove va il mercato, e poco c'è da fare

Come sono sembrati gli ETR 450 ed ETR401? Stando alle foto i fanali dell’ETR401 sembrano sempre sbagliati.

Si sa quando verranno commercializzati e se si tratta di campioni provvisori o definitivi?

Ho postato le foto nel thread su Novegro 2026, comunque eccole (io non so che difetto ci fosse sull'edizione precedente non avendoli mai visti da vicino, però so che riguardava i musi/dettagli frontale):

dallo stand RR

Si sa qualcosa su quando verranno commercializzati? Grazie a tutti per le foto,e rispondendo alla mia domanda si legge “campioni non definitivi”

Ma del nuovo 656 quattro fari nessun modello in vetrina?

Brenner