Salve
volevo avere una precisazione.
Su Tuttotreno ho letto che il d 341 Oskar che uscirà ha le misure corrette della scala 1/87 rispetto al Rivarossi a cui eravamo abituati. Ma ci si riferisce al vecchio Rivarossi in scala 1/80 o al Hornby Rivarossi uscito qualche mese fa'?

penso a tutte e due...

E' il solito modello,
fino dall'origine i diesel RR erano riprodotti in una scala molto più vicina all' 1/87 che all' 1/80.
Ciao paolo bartolozzi.
,

eh, caro mio, la cassa dei modleli che citi è la stessa.... solo un po' abbassata sui carrelli nella D 341 Lima e HRR!

Riporto su questo 3D perche' effettivamente confrontando le 2 Lima (D.341-2001 castano e D.341-1022 verde magnolia) con le 2 Roco D.343-1021 e D.345-1104, si vede chiaramente che le 2 Lima sono + grandi (specialmente quella castano) anche se sono modelli differenti la percezione e' che le 2 Lima siano fuori scala (quindi anche le 2 rispettive loco D.341 della rivarossi presenteranno lo stesso prb) Chissa se le 2 Oskar D.341 (quella verde e quella castano) sono in scala perfetta??
Un'altra cosa le 2 Roco sono + piccole ma pesano decisamente di + delle 2 Lima (gr. 427 contro i gr. 312 delle Lima)

non si possono confrontare i 343 e 345 Roco con i 341 Lima o RR per le misure in scala, in quanto i roco sono in scala 1/87 mentre i Lima-RR (che poi sono gli stessi perché provenienti dallo stesso stampo) sono in una scala intermedia tra 1/80 e 1/87 e inoltre nella realtà sono locomotori diversi di diversa lunghezza.
Il confronto va fatto ovviamente tra 341 Lima-RR e 341 Oskar e, avendoli io tutti e due, vi posso assicurare che c'è una bella differenza di dimensione, nel senso che gli RR-Lima sono sensibilmente più lunghi degli Oskar, che sono in esatta scala 1/87.

Si era quello che avevo immaginato, stranamente non avevo mai avvicinato i 4 modelli ma oggi incuriosito dal peso superiore delle roco ho constatato anche il fuori scala delle Lima.
Per curiosita' sai dirmi il peso delle Oskar?
Le 2 Roco pesano:
D.345-1104-->gr.427
D.343-1021-->gr.387
Grazie

Al momento no, ma domani provo a pesarla. Però avendole tenute in mano penso che le roco pesino alquanto di più, specialmente se si tratta del 345 col motorone.

Il 341 Oskar, nella versione per treno cantire di colore rosso pesa 384,04g, mentre nella versione di colore giallo pesa 385,06g, credo dipenda dalla densità della vernice usata, mentre la versione normale pesa 386,01, e credo dipenda dalla presenza del terzo faro.
Fabrizio.

Mi trovo con i pesi di torrino per i 341 in livrea verde e isabella, grammo più grammo meno. Bilancina da cucina

C'ho il bilancino per fare i colori!
E' piuttosto preciso.

Ma li hai pesati con gli aggiuntivi montati, oppure questi sono ancora sigillati nello scatolo???
No perché con o senza aggiuntivi il peso cambia notevolmente......

p.

Con gli aggiuntivi montati ed un decoder 8 poli Hornby!
A differenza dei 445 e 443 della stessa ditta costruttrice (oskar), che montano il 21 poli.
Devo pesare anche questi?

Ti/Vi consiglio un bellissimo libro di Andrea Vitali:"Olive comprese".....da non perdere
p.s. non è un libro che parla di treni............