... ma prendono tutte fuoco??
Sul railpictures.net ci sono un numero mostruoso di fotografie di SD40 delle NS che bruciano dalla ventola di raffreddamento..

E' una cosa normale negli USA.

L'ho letto su un numero di Trains:

quando un megamerci effettua una sosta, soprattutto per incrocio, e aspetta anche molto tempo con le macchine al minimo, dalle ventole di raffreddamento escono particelle di combustibile che si depositano sulla ventola stessa e sulla cassa nei pressi. Al momento della ripartenza, con i motori sotto sforzo per l'enorme peso del treno, il calore delle emissioni si alza, soprattutto sulla prima locomotiva, in modo che il combustibile depositato prende fuoco.

Sulla rivista si diceva che in genere non c'è nessun danno se non alla vernice.....

postate una foto di questo curioso evento!


malte

Infatti ,i vecchi disel non sono MAI completamente ok.
Mooolto meglio le macchine elettriche ... ma vallo ha spiegare a "trenitaglia" ....

Io leggevo su un forum americano che più che le EMD sono le GE, anche recenti come del Dash8 e Dash9, che hanno una certa tendenza.... ad arrostire!

Comunque certe foto sono tanto spettacolari quanto ti "strizzano". Però mi sembra che le uniche foto di treni andati a fuoco con feriti ed eventualmente morti sono di treni che si sono scontrati con cisterne o articolati ai passaggi a livello... se cercate ce ne sono diverse.

PS noto adesso nei commenti della foto postata... quindi è vero!

sti czz!

alla faccia della sfiammata!
possibile che non succeda nulla di grave?

malte

Ecco una Ludmilla bulgara intenta a fare fuoco e fiamme...

http://images5.fotopic.net/?iid=yabmng& ... quality=70

La dimensione è sbalorditiva, ma il macchinista non sembra proprio preoccupato...

spettacolare sta cosa!!

INCREDIBILE DAVVERO!

malte