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MessaggioInviato: mercoledì 21 marzo 2007, 10:32 
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E 432 030 ha scritto:
Capisco,ma anche se fossero state tutte uguali la doppia ci sarebbe sempre stata dato che al massimo queste macchine viaggiano in multiplo con tre epzzi,quanto ai mantici non c'è scusa che tenga,andavano collegati


Due o tre pezzi a seconda del modello. Quasi tutte le 668 non possono andare che in doppia, salvo la serie 3000 se non erro. Pilotare una terza macchina con una predisposta per solo 2 mi pare sia possibile ma dannatamente pericoloso, ne sa qualcosa una sfortunata AD800 FAM.

Quanto ai mantici, cosa dice il regolamento riguardo a chi deve farne la manovra ?


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MessaggioInviato: mercoledì 21 marzo 2007, 11:12 
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ma ma ma ma ma comeeeeee quella meravigliosa linea ferroviaria è CHIUSA??????
:shock: :shock: :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(


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sì devi fare in macchina il col de braus con catene a bordo


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MA allora perchè sabato scorso in stazione a Cuneo c'era un treno composto da M+R+M francesi in partenza direzione Ventimiglia????


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MessaggioInviato: mercoledì 21 marzo 2007, 11:36 
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milanes ha scritto:
MA allora perchè sabato scorso in stazione a Cuneo c'era un treno composto da M+R+M francesi in partenza direzione Ventimiglia????


Intendevamo la Breil-Nizza "direttissima" senza passare per XXmiglia


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MessaggioInviato: mercoledì 21 marzo 2007, 12:40 
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Il Basso di Genova ha scritto:
milanes ha scritto:
MA allora perchè sabato scorso in stazione a Cuneo c'era un treno composto da M+R+M francesi in partenza direzione Ventimiglia????


Intendevamo la Breil-Nizza "direttissima" senza passare per XXmiglia


appunto quello che dicevo io. Intendevo dire che il treno francese andava in direzione sud-ovest, non che la effettiva destinazione fosse Ventimiglia.


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MessaggioInviato: giovedì 22 marzo 2007, 14:59 
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Cos'era successo alla povera AD800 in tripla?


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MessaggioInviato: domenica 25 marzo 2007, 13:13 
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Ciao a tutti,

mi lamento di leggere tante idiozie !!!!!

La linea Nice-Breil E APERTA !!!!!!!

I due A/R Nice-Cuneo e Cuneo-Nice sono normalmente effetuatti con coppia di ALn 663 (1195-1204) con treni 22943/44 e 22953/54, e 2 X 2200 e una rimorchiata XR 6000 con treni 22949/50 e 22951/52.

Il problema della communicazione tra imprese ferroviarie non e nuovo, e per quanto riguarda questa realzione, fa almeno 2 anni che i 2 treni "diretti" via Sospel non appariscono piu sui fascicoli orari Trenitalia. La ragione ? la fabricazione del fascicolo e troppo presto alla communicazione degli orari francesi del ramo Breil-Nice.

Se avete la possibilità di priocurarvi gli fascicoli francesi, potrete vedere che gli 2 treni esistono bene !


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MessaggioInviato: lunedì 26 marzo 2007, 11:57 
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Metrazur06 ha scritto:
Ciao a tutti,
La linea Nice-Breil E APERTA !!!!!!!


Ogni tanto una bella notizia. Grazie!!!!

Davide


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MessaggioInviato: mercoledì 28 marzo 2007, 20:37 
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Località: Sanremo
Anche quest'anno mi hanno riferito che ci sarà il "solito" tenda express,ma ho solo i seguenti dati,se qualcuno può approfondire farebbe al sottoscritto ed alla collettività un grosso piacere,piombo dove sei? :o

I dati che ho sono:

Venerdi 20 Berna Luino Alessandria Taggia
Domenica 22 XXmiglia (8h30) Domodossola.


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MessaggioInviato: giovedì 29 marzo 2007, 7:37 
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Iscritto il: domenica 2 luglio 2006, 22:21
Messaggi: 422
Già che ci sei puoi darci gli orari , visto che su quelli italiani non compaiono ?
Grazie
Mario

:wink:


Metrazur06 ha scritto:
Ciao a tutti,

mi lamento di leggere tante idiozie !!!!!

La linea Nice-Breil E APERTA !!!!!!!

I due A/R Nice-Cuneo e Cuneo-Nice sono normalmente effetuatti con coppia di ALn 663 (1195-1204) con treni 22943/44 e 22953/54, e 2 X 2200 e una rimorchiata XR 6000 con treni 22949/50 e 22951/52.

Il problema della communicazione tra imprese ferroviarie non e nuovo, e per quanto riguarda questa realzione, fa almeno 2 anni che i 2 treni "diretti" via Sospel non appariscono piu sui fascicoli orari Trenitalia. La ragione ? la fabricazione del fascicolo e troppo presto alla communicazione degli orari francesi del ramo Breil-Nice.

Se avete la possibilità di priocurarvi gli fascicoli francesi, potrete vedere che gli 2 treni esistono bene !


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 Oggetto del messaggio: Notizie della linea del "col de Tende"
MessaggioInviato: lunedì 2 aprile 2007, 4:38 
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Località: Dove i treni sono a vapore e gli scambi a mano
mario di treviglio ha scritto:
Già che ci sei puoi darci gli orari , visto che su quelli italiani non compaiono ?
22943/22944 Cuneo 08.33 - Breglio 09.57/10.08 - Nizza 11.05 (ALn 663)
22949/22950 Nizza 12.35 - Breglio 13.39/13.46 - Cuneo 15.26 (ALn X2200)
22951/22952 Cuneo 16.04 - Breglio 18.00/18.12 - Nizza 19.12 (ALn X2200)
22953/22954 Nizza 17.55 - Breglio 19.01/19.24 - Cuneo 20.59 (ALn 663)
Omnibus


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MessaggioInviato: lunedì 2 aprile 2007, 19:01 
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Iscritto il: giovedì 19 gennaio 2006, 22:00
Messaggi: 180
Località: Dogliani
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Anche quest'anno mi hanno riferito che ci sarà il "solito" tenda express,ma ho solo i seguenti dati,se qualcuno può approfondire farebbe al sottoscritto ed alla collettività un grosso piacere,piombo dove sei?
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Sono qua, ma i treni italiani mi hanno definitivamente rotto. la scorsa settimana in una bella giornata di sole ho provato a mettermi in un posto strategico con una telecamerina per fare un po di riprese come ai vecchi tempi. A parte TAF e E464 (che mi danno il voltastomaco) 9 locomotive su 10 (parlo dei merci) erano graffittate in maniera indecorosa, una anche con delle frasi oscene scritte a carateri cubitali.

Basta.
Emigro in terra teutonica.
DB uber alles - ora e sempre
Macchine pulite, lavate, non abbandonate aperte sui piazzali in balia dei vandali e dei writers. Treni merci a Gogo, lunghi anche 700 metri, ICE1 ICE2 ICE3 ICE4 ........... macchine dei piu svariati tipi (151 155 139 152 189 ecc ecc), un traffico della madonna. Senza rompicoglioni in divisa a chiederti passaporto e carta di identita'. Insomma, un altro mondo

EMIGRATE ANCHE VOI

Saluti


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