... cazzarola !!! L'omino che spunta dalla bocca da fuoco, ma sai che subito non l'avevo notato ? Che sia il marito della "Donna Cannone" o, addirittura, il nonno di De Gregori ?
Saluti "alzo zero", Riccardo.

No Saint, si usavano tratti curvi di ferrovia. A parte che esistevano dei cannoni colossali che occupavano due binari contemporaneamente, il cannone ferroviario era la risposta alla necessità di trasportare efficientemente un cannone di calibro navale. La necessità di costruire una piattaforma girevole dedicata avrebbe vanificato tutto.
Ciao.

Una delle risposte, i tedeschi utilizzarono delle piattaforme cingolate.

Stranamente, un produttore di modelli ha fatto un modello di un pezzo ferroviario tedesco (non ricordo quale), che veniva piazzato su una piattaforma, ovvviamente non convenzionale ma "da campo", basata sull'uso di rotaie, traversine ed un ponteggio non ricordo se imperniato al centro (con appoggi alle estremita`, o imperniato lato volata con carrellazzo della nostra signora di appoggio lato culatta. Potrebbe aver sparato una cavolata il produttore del modello...

Saint, non posso escludere che abbiano usato anche quella soluzione. Ma il colosso che distrusse le fortificazioni di Sabastopoli - una volta montato - poggiava su due binari adiacenti (come dire, il legale e l'illegale) e non riesco ad immaginare una piattaforma girevole tanto grande da ospitarlo - e da resistere al rinculo!

Nemmeno io

/* Che sia anche per quel cosino lì che i russi fecero usare come linee a binario singolo anche quelle che nella DDR erano a doppio binario ? */
// Fantastoria da digestione difficile...

Sento il bisogno di commentare quanto hai scritto:

/*/* Che sia anche per quel cosino lì che i russi fecero usare come linee a binario singolo anche quelle che nella DDR erano a doppio binario ? */*/
//// Fantastoria da digestione difficile...

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10 ROTFL
20 goto 10

Scusate l'OT rispetto al cabestano ma effettivamente in molti casi i tedeschi usavano delle piattaforme girevoli appositamente realizzate per il puntamento dei cannoni ferroviari,in altri casi linee ferroviarie esistenti,per esempio quello che bombardava Anzio e poi si nascondeva in una galleria .In altri casi venivano approntati binari in curva appositi oppure il doppio binario, sempre in curva , per il cannone da 800 mm di cui parla Taiga(una curiosità:la bocca da fuoco aveva una vita utile di 100 colpi).


cannone da 28 cm. su piattaforma

sulle rotaie della piattaforma corre anche il rifornimento delle cariche di lancio

ed il cannone da 80cm. su due binari paralleli (una canna di 32,48 mt per 400 ton. ed un peso totale di 1350 ton.
ciao Giancarlo

Ho letto che i proiettili per il cannone da 80 cm furono preparati di calibri crescenti, visto che dopo lo sparo di ogni colpo il calibro della canna si allargava sensibilmente!

Era il problema dei grossi calibri,la Regia Marina usava per i 381 mm.e per i 320 mm. corone di forzamento in ottone di diametri crescenti ma ciò comportava una grande "dispersione"dei colpi sparati.
ciao Giancarlo

per gli appassionati di videogiochi:

se volete vedere un modello 3d del cannone su binari appaiati, scaricate
gratuitamente Enemy Territory, uno sparatutto in prima persona
ambientato nella 2a guerra mondiale.
In una delle missioni, l'asse deve procedere alla fornitura di munizioni
per il cannone, trasportandole dalla base al ponte di carico con delle
macchine da manovra, ricevendo addosso nel frattempo il fuoco degli
alleati che devono cercare in tutti i modi di sabotare l'operazione.

Da qualche parte ho visto anche uno che aveva fatto la riproduzione di
quel cannone in scala H0... e lo vendeva per la modica cifra di euro 500.

Alessandro