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MessaggioInviato: venerdì 20 aprile 2007, 11:27 
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Cavoli, averlo saputo!!! Ho avuto qualche ora libera ieri causa assenza professori ed ero a Pisa... Peccato!!!

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MessaggioInviato: sabato 21 aprile 2007, 12:08 
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Bella la foto! Intanto, ieri, avvistata anche la E645-011 a Pisa C.le!


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MessaggioInviato: sabato 21 aprile 2007, 12:23 
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Grazie Andre, troppo buono come sempre


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MessaggioInviato: giovedì 3 maggio 2007, 16:02 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 15:37
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Località: Savona
Da oggi la E645 021 è accantonata a Milano Sm.to :cry: :cry:


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MessaggioInviato: giovedì 3 maggio 2007, 19:39 
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Località: Toscana
Oggi ed ieri nuovamente E645-090 ferma a Pisa S.Rossore


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MessaggioInviato: giovedì 3 maggio 2007, 20:14 
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Località: Savona
la E645 104 è ferma per un problema tecnico, l'uniche circolanti per il momento sono la 023,063 e 090 di storiche


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MessaggioInviato: domenica 6 maggio 2007, 13:32 
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Iscritto il: venerdì 9 febbraio 2007, 23:45
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Località: firenze
Bravo d445,hai fatto una foto alla mitica 645 090 che è un capolavoro la metto come desktop sul computer da quanto mi piace bravo bravo


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MessaggioInviato: domenica 6 maggio 2007, 13:47 
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Iscritto il: venerdì 19 maggio 2006, 20:38
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Sono contento che sia piaciuta :wink:


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MessaggioInviato: martedì 8 maggio 2007, 11:44 
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Località: Savona
Qualcuno in questi giorni ha avvistato le E645 storiche????


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MessaggioInviato: martedì 8 maggio 2007, 19:22 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 8:32
Messaggi: 906
Con solo 2 macchine atte è un pò più dura.......

063 e 090 ok (ma la 63 è stragraffitata)

023 ferma
104 storica
021 ferma


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MessaggioInviato: giovedì 17 maggio 2007, 8:38 
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Iscritto il: lunedì 30 gennaio 2006, 9:11
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Località: Padova
Torno sul tema e sulla decisione di ricolorare in futuro in castano-isabella con modanature in rilievo la 645 084 in quanto ultima macchina uscita o che sta uscendo dalla R.G. Ne sono contentissimo. Mi chiedevo tuttavia se non conviene fare lo stesso con altre 645 di II serie poi da rinumerare in 646, per poter avere le versioni di origine. Immagino che tutti noi sogniamo uno o due 646 grigio-verde con le modanature, per molti anni vero e proprio simbolo delle FS, ma per averlo più vicino possibile alla versione che ha circolato fino all'inizio degli anni 80, pur facendo un piccolo falso storico, occorrerebbe puntare su un 645 dato che ci sono state meno modifiche su questo gruppo alle prese d'aria ecc. Idem se si volesse un 646 livrea treno azzurro. In generale, le attuali 646, una volta dismesse, potrebbero essere preservate a scopo storico solo per ambientazioni dal 1980 in poi e comunque con convogli navetta mentre le 645 hanno margini più ampi di ambientazione.


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MessaggioInviato: giovedì 17 maggio 2007, 9:21 
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Iscritto il: mercoledì 12 aprile 2006, 22:14
Messaggi: 145
Località: Vezzano Ligure (La Spezia)
Andrea Pd ha scritto:
Torno sul tema e sulla decisione di ricolorare in futuro in castano-isabella con modanature in rilievo la 645 084 in quanto ultima macchina uscita o che sta uscendo dalla R.G. Ne sono contentissimo. Mi chiedevo tuttavia se non conviene fare lo stesso con altre 645 di II serie poi da rinumerare in 646, per poter avere le versioni di origine. Immagino che tutti noi sogniamo uno o due 646 grigio-verde con le modanature, per molti anni vero e proprio simbolo delle FS, ma per averlo più vicino possibile alla versione che ha circolato fino all'inizio degli anni 80, pur facendo un piccolo falso storico, occorrerebbe puntare su un 645 dato che ci sono state meno modifiche su questo gruppo alle prese d'aria ecc. Idem se si volesse un 646 livrea treno azzurro. In generale, le attuali 646, una volta dismesse, potrebbero essere preservate a scopo storico solo per ambientazioni dal 1980 in poi e comunque con convogli navetta mentre le 645 hanno margini più ampi di ambientazione.


A volerlo si può fare tutto.. E anche una E646 odierna, potrebbe tornare praticamente uguale a come erano uscite nel 1960!

Una domanda: la E645.023 che problemi ha?

Saluti!


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MessaggioInviato: giovedì 17 maggio 2007, 23:20 
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Nessun problema, è stata ritirata dal servizio regolare, è passata al parco storico, è stata controllata in officina e ora è ferma a Milano Sm. in attesa di essere inviata nel suo nuovo impianto (La Spezia, però ufficialmente assegnata a Genova B. dato che La Spezia è un impianto Cargo e la macchina ora è della Regionale)


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MessaggioInviato: venerdì 18 maggio 2007, 6:47 
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Messaggi: 145
Località: Vezzano Ligure (La Spezia)
ambro ha scritto:
Nessun problema, è stata ritirata dal servizio regolare, è passata al parco storico, è stata controllata in officina e ora è ferma a Milano Sm. in attesa di essere inviata nel suo nuovo impianto (La Spezia, però ufficialmente assegnata a Genova B. dato che La Spezia è un impianto Cargo e la macchina ora è della Regionale)


Insomma, quando ce la inviate?:p


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MessaggioInviato: venerdì 18 maggio 2007, 6:55 
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Quando il Personale di Macchina spezzino verrà a prendersela.


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