che fine hanno fatto le E403 ??? quando le vedremo sfrecciare???? ciaooo

Erano a Velim.. penso che siano tornate in fabbrica per delle modifiche.. Ho il sospetto che Trenitalia non voglia bidoni e abbia lanciato un ultimatum ad ABreda: se ste locomotive non vanno più che bene, c'è Bombardier che sta producendo le E483.. o la Siemens.. coi suoi catafalchi policorrenti, già rodate, affidabili, funzionanti e certificate in mezza europa..

Certo AnsaldoBreda parte decisamente svantaggiata..
Insomma se la speranza è quella di sopravvivere, le E403 devono funzionare DAVVERO bene e possibilmente costare DAVVERO poco.. così potrebbero sperare di venderne in Italia e in Europa..

Al C.D.S. di Firenze stanno ultimando l'installazione delle ultime apparecchiature di rilevamento e pòi inizieranno con le corse prova...questione di giorni e non mesi....
Saluti Paolo Carnetti

Non può che farmi piacere!!

Oggi è stata portata a Pistoia, al traino della E.402bF-139, la E.403-002.....
http://lnx.645-040.net/sito/modules/xcg ... 245&pos=24
http://lnx.645-040.net/sito/modules/xcg ... 5&pid=4899
da dove verrà inviata alla Breda.In settimana nuova verrà riprelevata e dovrebbero finalmente iniziare le corse prova in linea.
Saluti Paolo Carnetti

Wow, poi dove la trasferiscono per le corse prova che voglio andarla a beccare...?

Eccola qui ieri sera in sosta a Pistoia. La macchina ha ancora sembianze grezze ed è ovviamente incompleta... però dal vivo da una certa idea di imponenza! Non mi entusiasmano i fanali, spero non siano in versione definitiva, per il resto non è per niente male!







Oggi non ho controllato, non so se è sempre li o se l'hanno già portata nello stabilimento Breda... comunque nel giro di poco inizieranno le prove in linea!

Ciao...

temo che i fari tipo "occhio nero post-scazzottata" ce li dobbiamo tenere così...

però la fascia rossa la potevano fare più sinuosa come sulla 402B.Ci sarebbe stata meglio.

Ciao




Costa troppo, come le targhe del costruttore e della macchina, visto che non sono piú in metallo, ma solo adessivi.

saluti

Dico io,hai fatto 30,fai 31

Consideriamo che questo è un prototipo e, per esperienza personale in altro campo, generalmente si tende a tirar via.
Giancarlo

Piuttosto, quali sono le caratteristiche di questa macchina?

Bella domanda!
Giancarlo

Ora è già alla Breda oppure è ancora alla stazione a Pistoia?