Considerazioni finali:
un sentito ringraziamento ad Alessandro
per le preziose indicazioni che mi ha fornito.
Il ritorno è stato effettuato con il Cisalpino delle ore 17.20
composto inverosimilmente da carrozze Eurofima e Z1
in livrea ICplus, che mi hanno fatto rimpiangere le
anonime carrozze Cisalpino, più illuminate e meno sporche!
Per chi si volesse accingere a ripercorrere lo stesso (faticoso)
percorso sono a completa disposizioni dei futuri
scavezzacolli!

antonio

Complimenti Antonio, che bella escursione, e che bel servizio hai fatto, grazie veramente, stasera me lo leggo con calma! Ho già voglia di fare anch'io questa bella esperienza! Ciao, g.

ciao!
allora ce l'hai fatta! belle foto! Il primo viadotto (Luogelkin) in effetti è difficile da fotografare perchè è sempre controluce almeno dal lato di monte che è quello dove si cammina.
A quando la rampa Nord???
ciao
Alessandro

Sarebbe un onore farla con te e qualsiasi
altro amico del forum che si volesse aggregare!
Quindi se volessimo organizzare, accetto proposte su questo topic!
Grazie Giovanni, buona lettura!

bravo!!

Ringraziando tutti per i complimenti, vorrei chiedere ad
Alessandro e a chi conosce il percorso,
quali sono le caratteristiche dela rampa nord, tempi di
percorrenza ed eventuali infrastrutture presenti
lungo il percorso!
ciao

aggiungo qualche altra foto (ne ho scattate un centinaio):

Shot with PENTAX Optio 50L at 2007-07-04

Shot with PENTAX Optio 50L at 2007-07-04

Queste immagini riassumono una piccola parte del percorso!

Shot with PENTAX Optio 50L at 2007-07-04

Shot with PENTAX Optio 50L at 2007-07-04

piccolo panorama con pista ed aereoporto in costruzione!

.....e per finire una insolita composizione con una RE460
in spinta a metà convoglio!

Shot with PENTAX Optio 50L at 2007-07-04

Complimenti per il viaggio, sicuramente stancante ma altrettanto meraviglioso.
Nonostante io sia in questa nazione da ottobre dell'anno scorso, ancora
non sono riuscito ad organizzare una vera e propria visita ferroviaria
degna di questo nome, vuoi per l'immane quantità di ore che si lavora da
queste parti, vuoi per la mancanza di bel tempo e/o altri impegni più o
meno pressanti di questo periodo.

Però ti devo fare una "tirata d'orecchi": Se non puoi fare il biglietto del
treno in stazione (strano, quasi tutte le stazioni - anche quelle non
presenziate - hanno la biglietteria automatica che accetta anche le carte di
credito e da un pò di tempo anche gli euro), puoi gentilmente andare dal
capotreno (che accetta anche gli euro) e farti fare un biglietto al volo, così
da evitare la famosa "achtzich angst" (come la chiamano qui a Baar).
Anche perchè non è tanto per gli 80 sfr, quanto per le facce che fanno gli
altri viaggiatori...

Una volta ho preso il regionale per Zurigo ed è salito un tizio senza
biglietto. Arrivato il controllore, gli ha spiegato che il biglietto era
necessario e che doveva elevargli la multa di 80 sfr.

Avreste dovuto vedere le facce degli altri viaggiatori... nemmeno avessero
avuto accanto un pluri omicida... E si vedeva chiaramente che il tipo
voleva sotterrarsi.

Anche questa è la Svizzera

ciao
Alessandro

complimenti scapenz sei un grande!!!!

belle foto bella passeggiata!

malte

Grazie per i compimenti Malte!

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Per quanto riguarda le considerazioni (giuste) di Alessandro,
posso affermare che la biglietteria automatica di Ausseberg
non accettava carte di credito ne tantomeno €.
La cosa strana è che il biglietto che mi avevano fatto a Briga
non entrava nemmeno nell'obliteratrice, per non parlare della
presenza del capotreno, chi l'ha visto???
Alla fine ho (involontariamente) scroccato un passaggio di
4' se il capotreno fosse stato presente avrei certamente
pagato la piccola tratta!
E' anche vero che se mi alzavo prima e prendevo in centrale
che so, il treno delle 06.25 o delle 08.25 avrei continuato
la passeggiata fino al punto previsto!
ciao

......intanto nella mia testa mi frulla un'altra spedizione
''punitiva'', questa volta sulla rampa Nord!
chissà che se mi gira per il verso giusto, magari a metà
luglio.............
accetto ben volentieri chi si volesse aggregare,
eventuale partenza da Milano Centrale con il Cisalpino
delle 08.25 destinazione Kanderstag!

scarpenz senti, dimmi un pò c è da camminare tanto per arrivare al ponte in ferro, quello in cui dici che è meglio non portartc i cani!

poi un'altra domanda, distano molto i 2 ponti, quello sopra citato e quello con le fatto tutto in pietra?

grazie malte