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MALTE
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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2007, 16:03 
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Anche cospicui lotti di PR...................!!!!

non immaginavo davvero questa cosa! :shock:



malte
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Danilo Surini Gmfr
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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2007, 16:32 
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Neanch'io,quando ho visto arrivare a Brennero un treno di una dozzina di PR ho pensato che a Bologna i formatori della Regionale avessero bevuto qualcosa di forte;poi ho visto che erano completamente vuote all'interno...
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napolis.to
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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2007, 19:08 
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PERCHè BOLOGNA E I SUOI FORMATORI!!!!
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Danilo Surini Gmfr
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MessaggioInviato: giovedì 19 luglio 2007, 10:44 
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Perchè,almeno all'epoca,gli IR erano quasi tutti Bologna-Brennero-Bologna.
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PhotoStex
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MessaggioInviato: venerdì 20 luglio 2007, 13:54 
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MALTE ha scritto:
...tu dici che le officine DB lavorano ancora molto per trenitalia, ma su che tipo d rotabile?


Prevalentemente UIC X di diversi anni e tipologia...

MALTE ha scritto:
poi ti posso chiedere che tipo di lavoro hanno fatto i tedeschi sulle nostre UIC-X?


Revisione totale dei carrelli (ricordiamo che i tedeschi sono MAESTRI con i lavori ai carrelli Minden!!!) ricostruzione interna, passaggio nuovi cablaggi elettrici in sostituzione di quelli (marci) d'origine, selleria.......

Cerca nell'archivio di Bahn TV, su Internet... Prova ad inserire "Wittenberge" :wink:


Ultima modifica di PhotoStex il venerdì 20 luglio 2007, 13:59, modificato 1 volta in totale.

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PhotoStex
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MessaggioInviato: venerdì 20 luglio 2007, 13:55 
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Danilo Surini Gmfr ha scritto:
Anche cospicui lotti di PR,tutte le cuccette "papali",e le cuccette Artesia sono andate in Germania.


Questa cosa mi incuriosisce davvero molto... Indagare!!!!
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MALTE
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MessaggioInviato: venerdì 20 luglio 2007, 14:30 
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pure a me, ma il darietto è una garanzia!!!!!


tante belle cose

malte
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Danilo Surini Gmfr
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Ecco un treno completo di 14 CC Artesia,ancora da completare con gli adesivi,al rientro dalla Germania nel dicembre 2005 in transito a Brennero.
Ps.vedere quella neve mi dà un minimo di refrigerio con tutto 'sto caz... di caldo
Ps2 mi scuso per la qualità infima della foto!
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fabribo_2
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PhotoStex ha scritto:
Danilo Surini Gmfr ha scritto:
Anche cospicui lotti di PR,tutte le cuccette "papali",e le cuccette Artesia sono andate in Germania.


Questa cosa mi incuriosisce davvero molto... Indagare!!!!


La prima "tranche" di ristrutturazione delle Piano Ribassato (Bologna le ricevette a fine 2000-inizio 2001) è stata in parte effettuata dalla ditta teteska "PFA" di Weiden; queste vetture erano riconoscibili per la pannellatura interna avente decorazioni in diverse tonalità di grigio, al posto di quella monocromatica bianca applicata dalle officine interne di TI.

Saluti.
Fabrizio.
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PhotoStex
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MessaggioInviato: sabato 21 luglio 2007, 1:12 
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Danilo Surini Gmfr ha scritto:
Ecco un treno completo di 14 CC Artesia,ancora da completare con gli adesivi,al rientro dalla Germania nel dicembre 2005 in transito a Brennero.

E da ricordare che fino alla rinumerazione, comunque PRIMA del rientro in servizio, viaggiavano con la marcatura di origine!!!
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PhotoStex
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MessaggioInviato: sabato 21 luglio 2007, 1:13 
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fabribo_2 ha scritto:
La prima "tranche" di ristrutturazione delle Piano Ribassato (Bologna le ricevette a fine 2000-inizio 2001) è stata in parte effettuata dalla ditta teteska "PFA" di Weiden; queste vetture erano riconoscibili per la pannellatura interna avente decorazioni in diverse tonalità di grigio, al posto di quella monocromatica bianca applicata dalle officine interne di TI.

Saluti.
Fabrizio.

Mille grazie, carissimo!
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napolis.to
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PhotoStex ha scritto:
fabribo_2 ha scritto:
La prima "tranche" di ristrutturazione delle Piano Ribassato (Bologna le ricevette a fine 2000-inizio 2001) è stata in parte effettuata dalla ditta teteska "PFA" di Weiden; queste vetture erano riconoscibili per la pannellatura interna avente decorazioni in diverse tonalità di grigio, al posto di quella monocromatica bianca applicata dalle officine interne di TI.

Saluti.
Fabrizio.

Mille grazie, carissimo!



Sono sicuro che dal 2001 bologna ha ricevuto tante (quasi tutte quelle cha ha ora) PR fatte di restiling da Napoli OGR Santa Maria la bruna.
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fabribo_2
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MessaggioInviato: sabato 21 luglio 2007, 16:41 
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napolis.to ha scritto:

Sono sicuro che dal 2001 bologna ha ricevuto tante (quasi tutte quelle cha ha ora) PR fatte di restiling da Napoli OGR Santa Maria la bruna.


Naturale, non ho mica detto il contrario.... :wink:

fabribo_2 ha scritto:
La prima "tranche" di ristrutturazione delle Piano Ribassato (Bologna le ricevette a fine 2000-inizio 2001) è stata in parte effettuata dalla ditta


Saluti.
Fabrizio.
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