oggi a lecco ho visto su un tronchino 3 treni di ale803 stranamente messi lì , come se fossero in partenza per .......boh... accantonamento??
mentre i reg. per sondrio vengono effettuati con le aln 668..
ne sapete di piu'??
ciao

Saranno quelle che han fatto vedere oggi in tutti i tiggì: ciocco a Lecco. Son finite oltre il paraurti del tronchino, andando a fermarsi col muso poco oltre il terrapieno e rimandendo sospese a mezz'aria.....

si ma il ciocco a sondrio è successo oggi, non potevano alle 11.00 essere già a lecco..... e poi sono senza segni evidenti.....mah... oppure sono da mandare in officina....
ciao

grazie etr!! eh già che noi in lombardia prendiamo tutte le ale 803 mentre gli altri vanno in minuetto!!! eh eh ( è una scelta che ha fatto la regione ovviamente)
ciaoo

Oh, per certi versi le ALe 803 sono meglio del Minuetto.
Ho sentito fin troppe lamentele che la gente deve viaggiare in piedi. E hanno ragione: 1 Minuetto sono cento e qualcosa posti, una composizione di 803 a tre elementi sono più di 200! Perchè col ca7o che il minuetto lo mandano in doppia...

no no , infatti nn metto in discussione il fattore posti....le 803 trasportano piu' persone,è oggettivo....

scomode ma di piu'....


è meglio 100 e xy persone sedute vagamente comode o 200 sedute decisamente scomode?

Cmq dipende anche da quanta gente c'è mediamente a bordo...

...spererei che qualche ragionamento lo facciano sul cosa usare..

i TAF sono piu' scomodi dei minuetto cmq... ...per lo meno per chi, in entrambi, riesce a trovar posto a sedere, ovvio :)

Le 803 sono vecchiotte... in Friuli, dove ce ne sono ancora abbastanza, ho sentito che avrebbero dovuto essere trasferite altrove e sostituite da 801.

Ti sei risposto da solo. Soprattutto in periodo scolastico, un Minuetto non basta di sicuro (non bastava nemmeno una 803...). Se, come ho visto, ci fossero le 801, sarebbe una situazione migliore.

Giusto perchè non ho sottomano il "Materiale Motore FS": in che anni sono state fabbricate le ALe 801/940 e le ALe 803?

A naso (anche io non ho sottomano i sacri testi) le ALe 801/940 sono nate a metà anni '70 (nei miei ricordi, la prima volta che le ho viste in giro era il 1976) mentre le ALe 803 dovrebbero essere di fine anni '60 (versione per servizi pendolari derivata dal progetto ALe 601).
Scusa l'approssimazione, era per dare almeno un'idea di massima della loro età.

Ciao
Andy

Ho sottomano i "sacri testi"

ALe.803 prima serie: 1961-1963
ALe.803 seconda serie: 1972-1973
ALe.801-940 prima fornitura: 1975-1977
ALe.801-940 seconda fornitura: 1977-1979

Saluti

Ciao!
Utilizzo questa discussione sulle ALe 803 per non aprirne una nuova...

Ho trovato per caso una foto di una Le 803, purtroppo ultragraffittata, in livrea XMPR, che pare dotata ancora dei vetri curvi grandi d'origine. L'unità in foto appartiene alla serie con gancio automatico.
Qualcuno è a conoscenza di ALe/Le 803 giunte alla livrea XMPR con i vetri d'origine? Magari con qualche foto un po' più decente...

Antonio

Almeno un Le girava ancora nei primi anni 2000, inserisco questa foto pescata dal mio archivio perchè almeno c'è scritto l'autore e l'anno, purtroppo ignoro l'unità.

Caspita! Non avrei mai pensato che fossero arrivate unità con vetri originali (e addirittura porta frontale!) alla livrea XMPR!
Grazie della foto!

Antonio