Da quello che ho appreso praticamente era stata distrutta...

Scusa, cos'hai visto?

?????? Siccome, da un certo punto di vista, se si valuta la parte, si capisce che, calcolando l'ellisse, riesce facile capire, al di là di facili dubbi, quello ceh nel contempo esprime, con parole sapienti, la situazione di cui sopra.

Chiaro, no????


Mah.......

Sì, basta moltiplicare al quadrato la media geometrica fratto la radice quadrata di quanto sopra esposto moltiplicato per nove alla meno due.
Però io a matematica avevo tre fisso e andavo sempre a settembre...

Lascia stare che chi deve capire ha capito, solo non ritengo necessario entrare in particolari...

Sarebbe buona creanza usare la funzione dei MP oppure la mail
per le conversazioni in "codice".
Scrivere pubblicamente mezze frasi o frecciatine dirette solo a qualcuno,
non portano contributi al forum, quantomeno notizie utili e fruibili
da tutta la comunità.
Ciao, paolo bartolozzi.
p.s. per la cronaca, sono molto appassionato di vapore.....

Essendo stato presente di prima persona posso esprimere un mio parere?????
ovviamente la macchina aveva qualche problemino, ma dovuto ad una messa a punto che va affinata essendo appena uscita da una più che ottima riparazione....i ragazzi dell' 883 mi sono sembrati più che competenti nel mantenimento di questa macchina, e, visto che li conosco da parecchio tempo di persona mi sembra che anche stavolta, come a sui treni organizzati a Paratico , ecc.. ecc.. hanno dato il meglio di se stessi.L'ing. Cantamessa come al solito lo definisco un Signore nello stile, sempre disponibile a parlare con tutti e a prodigarsi per la ottima riuscita del viaggio.Certo la macchina é arrivata in ritardo, ma non si può pretendere che appena uscita di revisione sia al top delle sue prestazioni...Penso che la 051 abbia ancora parecchio da dare e non sia affatto sul viale del tramonto....anzi...é rinata per la terza volta....ricordo che anche la 625.177 al suo primo viaggio ha avuto qualche problema ma trovatemi una qualsiasi macchina a vapore che non ne abbia....fa parte anche della personalità di ognuna di loro.... e spetta ai macchinisti, accudienti e a tutti quelli che la seguono addomesticarne il carattere.Per cui dico solo una cosa.....

BEN TORNATA 880.051!!!!!

Sarebbe buona creanza usare la funzione dei MP oppure la mail
per le conversazioni in "codice".
Scrivere pubblicamente mezze frasi o frecciatine dirette solo a qualcuno,
non portano contributi al forum, quantomeno notizie utili e fruibili
da tutta la comunità.
Ciao, paolo bartolozzi.
p.s. per la cronaca, sono molto appassionato di vapore.....[/quote]

Concordo pienamente.
E poi per ogni loco a vapore presente c' era anche un responsabile che dava anche direttive sui lavori da fare, quindi avrà fatto anche il passaggio di consegne agli accudienti..

Probabilmente hai ragione, ti chiedo scusa...
Naturalmente quanto detto da A.D. è pienamente condivisibile.

Grazie FFrank89!!!!!
Digli al capo che mi servono le modanature.....