Caro Mauro,

le tue considerazioni non sono sbagliate, ma parlando da appassionati per non dire altro.. quando uno si mette in mente di avere una cosa... dire adesso non la prendo non è gradevole...

poi per carità.. certo è che non muoio se non ho l'etr500... ma essendo affascinato da tempo del modello in questione... già allo scorso Novegro di settembre alla notizia del posticipo non sprizzavo di gioia.

ho una lista di modelli da comperare by Hornby nutrita, vorrà dire che i prim investimenti saranno di altra marca

Dunque ... nella fretta ho detto il Tirreno, ma sono ri-andato al "barre" a prendere un'altro caffè, ed ho visto che è a Pag 18 della Nazione e non del Tirreno, cronaca Locale Montecatinese ( tiè !! ).

... Armando(FK)

Ho visto anch'io, su "il secolo XIX", la stessa pubblicità con tanto di E.402A ACME ed ETR.500: non so se l'ETR è sempre il loro, comunque fa piacere un po' di promozione indiretta anche per il nostro hobby.

saluti pubblicitari
Carlo

Caro Andrea,

penso che qui tutti ti capiscano perché tutti abbiamo in testa "quel" modello che ci intrippa tanto!! E' anche vero che ognuno è fatto a modo suo per cui io il modello, se non c'è, lo aspetto (anche per anni) con molta serenità e degli annunci, bisbiglii, voci, rumori, etc. non tengo conto, o meglio, prendo nota mentale che è possibile che qualcuno lo produca.

Se e quando sarà nei negozi andrò a vederlo e valuterò se vale la pena prenderlo o meno.

Saluti "sereni e distaccati"

Andrea

Se fosse stato META' l'avrei comprato senz'altro!

in che senso? come tempi di consegna o semplicemente più corto??

Esatto ! Infatti, anche io comprero' il 500, ma solo per metterlo da parte e fare poi il cambio con 2x 250 (seeee....)

No, se fosse stato un ETR250!!!

Qualcuno mi ha chiesto quale era la fonte per l'uscita dell'ETR, ebbene da quelle cose fresche di giornata che so è che dovrebbero uscire a giugno perché stanno cercando di superare i problemi di circolazione per convogli lunghi su sezioni di blocco, poiché la cosa la stanno facendo pare insieme alla Unlebrock, beh ci sono buone speranze che ne venga fuori un buon prodotto almeno in fatto di circolabilità, per i fattori estetici mi fido , nonostante abbiano bisogno qualitativamente di migliorare ancora per definirsi stabilmente una grande casa.

Spero solo non facciano altre cazzate sui timoni tipo le recenti uscite in cui ci sono difficoltà di aggancio.Con un treno di quella portata se toppano i timoni siamo finiti.

Hai ragione pienamente Danilo, li ultimamente stanno toppando parecchio.

Io vorrei sapere se tutto quello che diciamo viene letto dai responsabili delle varie Ditte.Nel caso in esame c'e' qualcuno dell'Acme che ci sta leggendo??

è Hornby? non è ACME? oooohh, che figuraccia... vabbè, espierò la mia colpa rinchiudendomi tutto il giorno nella stanza del plastico...

Io proporrei di non acquistarlo se non dopo che gli esperti delle varie riviste specializzate abbiano scritto un articolo dettagliato sul modello,confidando nella loro onestà e competenza.Anche perché di questi tempi é un sacrificio spendere dei soldi per il modellismo e vanno,di conseguenza ,spesi bene.ACME ha fatto buoni danni,a mio modesto avviso