ariete ha scritto:
il locomotore olandese è il NS1100 con 2 carrelli a 2 assi di interasse mm19 e ruote da diam mm 5 , la sua lunghezza è 80 mm . La cassa è della DEL PRADO ( collez >loco nel mondo< ) ....sul sito segnalato vi sono motori forse adatti ,ma in qsta autocostruzione il motore sarebbe un cilindrico diam 10-11 x altezza 15 che trasmette il moto con una coppia elicoidale ( magai autocostruita ) , unavolta vi erano delle auto Faller in scala HO con dei motori simili .....qualche appassionato della scala HO ( anch'io ho tale scala ) mi sa dire se sono ancora in circolazione ?
grazie ciao a tutti
Ehi, stiamo lavorandoci la stessa locomotiva!
Ho messo le mani anche su quella perchè la FA della Mehano (produzione... qui diciamo "sotto Marco Caco"
) ha i passi e i diametri ruote giusti. Mi è stato solo necessario spostare il perno del carrello folle.
Nel mio caso, dato che vi è una sola trasmissione, ho usato un motore della Scalextric, un po' lungo (poca zavorra, cioè) ma molto potente. Fa un po' di fatica a entrare (tende ad incastrarsi sui vetri laterali), ma ci sta.
Ci ho messo pantografi Sommerfeldt e adesso devo trovare il modo di nascondere... la "scatola" del gancio modellistico, che sporge!
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ho visto x il mot scalextric su google ma non trovo molto , forse cerco male !!Io ho fatto motorizzazioni in HO ed unavolta anche gli ingranaggi si trovavano , volevo tentare la sc. N ma la difficoltà x costruire oggi è scoraggiante 
, ...... come ingranaggi d'assortimento ho trovato qualcosa in plastica sino da modulo 0.5 alla LIP di Corsico ( io abito a Milano ) poi !! se su ordinazione tutto costa ira di DIO .Motori x HO ho anche il Romford che comprai da Italo Briano a Genova (x la loco storica "the General ) derivante da Airfix 
; qualcuno sa dove recuperare ingranaggi a denti diritti e/o coppie viti s f +ruote anche in sc N ? mi seccherebbe un pò fabbricarmi anche la trasmissione , anche se , scusate il termine è l 
ibidinoso 