purtroppo è storia vera.anche per la nostra camilla è arrivata la fine sui binari fs.un mio amico di milano smto mi ha comunicato che è stata da poco accantonata in dl(in campagna,insieme ad altre e636)e verra preservata(meno male)nei colori originali,ma solo per servizio statico.speriamo che con il tempo i nostri superiori di trenitalia decideranno di rimetterla in esercizio e preservarla per treni storici come fatto per altre loco.che peccato,un'altra 636(tra l'altro speciale perche diversa dalle altre sorellle)ci ha lasciato.aspettiamo,e vedremo in futuro.


saluti dispiaciuti

re 6/6

Un enorme tristezza per l'accantonamento per questa fuori serie.
Meno male che l'anno scorso ho avuto modo di fotografarla (e farci anche un giretto sopra...) per ben quattro volte...

Nooooo!!! Io, gionvincello speranzoso di 16 anni, non l'ho mai vista! E' crudele! Ma almeno a Milano Smistamento il 9 Aprile ci sarà? Vengo quasi apposta!

Scusa me che storici vuoi farci? Allo stato attuale a quel che ne so non ci sono carrozze disponibili x composizioni coerenti.

Caro 6/6,quando lo scrissi un mese fa dov'eri??

viewtopic.php?t=926&postdays=0&postorder=asc&start=45

Fa comunque piacere rimarcare che mentre Trenitalia accantona le E636 DelFungo le usi per merci di mille tonnellate su percorrenze inimmaginabili per Trenitalia !!!!!!!!


Per la cronaca merci Trecate-Brindisi partito ieri sera alle 20 da Trecate e giunto dopo circa 20 ore a Brindisi

Chissà com'è un servizio STATICO
Comunque viste le cabine moderne quella loco poteva avere ancora un buon futuro avanti a sè

Però!Non sapevo che la Del Fungo facesse servizi così lunghi.Sai dirmi cosa trasportava quel merci?

Trenitalia accantona le E636 NON xchè sono vecchie, ma semplicemente xche la Cargo oramai ha decine di macchine in esubero x il misero servizio che si ritrova a svolgere al giorno d'oggi...

x pippo:scusa se l'ho ripostato il tema 636(che poi quello che ho aperto io rigurda solo la 284,e non le altre......).e poi io non sto sempre sul forum come molti altri,lavoro anche,e non faccio caso sempre ai post.
x tradotta:scusa se ho scritto "servizio statico".in effetti non esiste.verra preservata staticamente,piu giusto e corretto(cosi qualcuno non ha da ridire e sottolineare cose altrui,visto che molti si considerano professori in materia)
x bender:ma perchè,per fare treni storici,ci vuole per forza una loc castano isabella?sei al corrente delle 645.021 e 104,633.109?secondo te ci sono attualmente carrozze in livrea originale,per fare un compo storica,tra tutto questo xmpr?non fanno treni reg,ma comunque sono in servizio.magari la preservassero come le altre,ma evidentemente vuoi solo loc castano isabella.

scusate di nuovo gli errori

saluti

Caro Re6/6 basterebbe chiamare le cose con il proprio nome prima di trarre conclusioni.
Camilla con al seguito una bella svagonata di Centoporte castano/isabella sarebbe una composizione assolutamente incoerente. Avrebbe lo stesso valore della Camilla con delle Z ICPlus... Quindi certe accozzaglie NON continuiamo a chiamarle treni storici, ma semplicemente treni speciali.
Detto questo, ben vengano tutti, sia storici che speciali...
021, 104 & C sono loco in servizio REGOLARE e che di storico portano solo la livrea quindi non centrano una mazza con il discorso precedente.

La Camilla da quando è stata ristrutturata l'ho sempre vista in testa a merci. Qualcuno ha foto della Camilla con un passeggeri?

E questa non è l'unica! Ricordo di averne viste anche altre con carrozze passeggeri al seguito..
Grande Camilla