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MessaggioInviato: martedì 2 ottobre 2007, 14:32 
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Iscritto il: giovedì 19 gennaio 2006, 14:25
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Località: LAZIO
Nel noto sito di Viareggio è uscito E.646.037 TRENO AZZURRO RIVAROSSI :wink: :mrgreen:


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MessaggioInviato: mercoledì 3 ottobre 2007, 17:04 
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Iscritto il: giovedì 1 febbraio 2007, 16:25
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Località: Catania C.le
Da emerito ingnorante di Treno Azzurro chiedo se è giusto che la E646 037 abbia un solo tergi cristallo e se è corretta l'applicazione del rec stile e428 sul frontale. Grazie in anticipo


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MessaggioInviato: mercoledì 3 ottobre 2007, 18:05 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 13:19
Messaggi: 307
Per il primo quesito la risposta è si, per il secondo è no.


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MessaggioInviato: giovedì 4 ottobre 2007, 7:12 
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Iscritto il: mercoledì 16 maggio 2007, 16:25
Messaggi: 1703
Località: Giarre-Riposto sulla CT-ME
MARK ha scritto:
Nel noto sito di Viareggio è uscito E.646.037 TRENO AZZURRO RIVAROSSI :wink: :mrgreen:


eheh, stavolta è uscito anche in altri siti della penisola..
Marcello


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 Oggetto del messaggio: tetto 646 treno azzurro
MessaggioInviato: giovedì 4 ottobre 2007, 11:49 
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Iscritto il: giovedì 4 ottobre 2007, 11:44
Messaggi: 582
Località: imola
essendo nuovo di questo forum chiedo ai più competenti se la colorazione argentea della E646 035/037 del treno azzurro fatta a suo tempo da RR era corretta oppure era un compromesso storico.
Grazie 1000! :D


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 Oggetto del messaggio: Re: tetto 646 treno azzurro
MessaggioInviato: giovedì 4 ottobre 2007, 21:34 
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Iscritto il: mercoledì 26 aprile 2006, 19:45
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Località: Palermo
energizer ha scritto:
essendo nuovo di questo forum chiedo ai più competenti se la colorazione argentea della E646 035/037 del treno azzurro fatta a suo tempo da RR era corretta oppure era un compromesso storico.
Grazie 1000! :D

Scusa ma hai letto tutto quello che abbiamo fino ad ora scritto su questo argomento :?:


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MessaggioInviato: giovedì 4 ottobre 2007, 22:08 
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Iscritto il: mercoledì 26 aprile 2006, 19:45
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Località: Palermo
Gabriele ha scritto:
Hanno letto e pare anche recepito bene...

PS. hanno presentato anche la versione verde magnolia/grigio nebbia di origine, con la stessa cassa della Treno Azzurro ma con i numeri frontali in rilievo, cosa che invece la TA non ha.


Qualcuno ne sa di più del perchè di questa discutibile scelta?


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 Oggetto del messaggio: Re: tetto 646 treno azzurro
MessaggioInviato: venerdì 5 ottobre 2007, 13:14 
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Iscritto il: giovedì 4 ottobre 2007, 11:44
Messaggi: 582
Località: imola
FERROVIANDO ha scritto:
Gr.685 ha scritto:
energizer ha scritto:
essendo nuovo di questo forum chiedo ai più competenti se la colorazione argentea della E646 035/037 del treno azzurro fatta a suo tempo da RR era corretta oppure era un compromesso storico.
Grazie 1000! :D

Scusa ma hai letto tutto quello che abbiamo fino ad ora scritto su questo argomento :?:


e meno male che aveva precisato che era nuovo del forum.....
MahImmagine
Marcello


Se io rispondessi in tal modo poco ortodosso ai miei interlocutori specie nel mio lavoro, credo che il mio A.D. mi avrebbe già cacciato a calci nel sedere.
Complimenti.
Inoltre sottolineo a lor "signori" che non sta scritto da nessuna parte che io sia obbligato a leggere pagine e pagine di tutte le loro chiacchiere, mentre un minimo di buon senso o cortesia è quantomeno doveroso.
I miei ossequi per la non risposta. Cercherò da me.


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MessaggioInviato: venerdì 5 ottobre 2007, 13:25 
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Site Admin

Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 10:06
Messaggi: 2935
Cita:
I miei ossequi per la non risposta. Cercherò da me.


Ancora a questo punto siamo?

Allora, per partecipare a un forum, uno qualsiasi (non solo questo), è bene rispettare la netiquette, che stabilisce che chi partecipa a un forum o a una mailing list deve, PRIMA DI INTERVENIRE, controllare se l'argomento sia già stato trattato. Quindi "cercherò da me" è proprio quello che si deve fare. Perché se ciascuno, piuttosto che durare quel minimo di fatica che comporta scrire due parole nel campo "cerca", scrivesse domande a spron battuto, porterebbe il forum alla dispersione totale. E poi è anche una scortesia: chiedere ad altri di ripetere un intervento perché non si ha voglia di cercare!

Se, dopo aver cercato, la risposta che si trova già pubblicata non è soddisfacente o porta con sé ulteriori dubbi (accade!), allora si riparte da quella discussione e si presenta il dubbio in modo che tutti possano trarre beneficio dall'eventuale intervento chiarificatore.

Non è un rimprovero, solo un consiglio per usare al meglio questo strumento.

PS: per inciso nel forum partecipano appassionati di treni e ferrovie, che non lavorano con e per il forum, quindi non c'è alcun A.D. che può prendere chicchessia a calci in un posto qualsiasi.


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MessaggioInviato: venerdì 5 ottobre 2007, 13:32 
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Iscritto il: giovedì 4 ottobre 2007, 11:44
Messaggi: 582
Località: imola
perfetto. finalmente una risposta utile. grazie 1000. :D


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MessaggioInviato: venerdì 5 ottobre 2007, 18:58 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 19:17
Messaggi: 736
Località: Imola
Oh non mi trattate male un mio concittadino, magari è il mio vicino di casa :D .....ciao energizer benvenuto!! 8)

p.s. scrivimi in mp (messaggio privato).... trovare un concittadino è oro ed un caffè con te lo prendo volentieri!! :D
ciao
Mauro


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MessaggioInviato: venerdì 5 ottobre 2007, 19:33 
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Iscritto il: mercoledì 26 aprile 2006, 19:45
Messaggi: 437
Località: Palermo
Dai che non l'abbiamo trattato male. Diciamo che l'abbiamo un pò strapazzato invitandolo a leggere con più attenzione quanto avevamo già scritto. Del resto non doveva cercare molto...bastava che scorreva due tre pagine indietro e trovava tutto. Cercheremo di consigliarlo e guidarlo con più cordialità le prossime volte. :lol:


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 Oggetto del messaggio: pantografo E646 035 HRR
MessaggioInviato: venerdì 5 ottobre 2007, 20:43 
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Iscritto il: giovedì 4 ottobre 2007, 11:44
Messaggi: 582
Località: imola
ehilà! grazie a tutti! ciao Mauro come va? Per tutti sono Andrea!
Ho visto la E646 T.A. di HRR capperi è fatta veramente bene. io poi non sapevo un'acca delle dimensioni non correttissime di certi particolari.
Ditemi una cosa: ma perchè HRR continua a usare quegli orripilanti pantografi con archetto modello aquilone?
Per fortuna che ho trovato un modo per modificare l'archetto stesso...


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MessaggioInviato: venerdì 5 ottobre 2007, 22:22 
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Nome: Fabrizio Ferretti
Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 16:31
Messaggi: 7523
Località: Fabriano
Quelli sono archetti modellistici, larghi "uno sproposito" per consentire la captazione della linea aerea, se presente sul plastico, nelle curve di stretto raggio, quali sono quelle della maggior parte dei plastici. Solitamente, nella confezione, almeno in quella del 428 era così, vengono forniti archetti più realistici da sostituire a quelli montati dalla casa.
Oggi la tendenza è quella di fornire modelli Plug and Play, quindi adatto per giocare!
Ciao, Fabrizio Ferretti.
P.S. Benvenuto tra noi, a volte sono "brusco" anche io.


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MessaggioInviato: sabato 6 ottobre 2007, 8:17 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 0:15
Messaggi: 2311
Si ma almeno gli archetti dei vecchi Lima (copiati pari pari dalla ViTrains) erano sempre larghi per uso modellistico ma almeno guardabili (anche se con curvatura da ritoccare), questi NO!! E' inspiegabile perchè li hanno fatti in quel modo, non c'è motivo di farli così alti.
Per i pantografi però si può fare lo stesso discorso dei sommerfeldt sulle varie loco ACME e Roco, che sono pure peggio....vanno cambiati comunque, per fortuna Roco ha invertito la tendenza...


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