Per tornare ai modelli.....

Il carro E unificato europeo
www.dansk-jernbanearkiv.dk/europ/f8350016.jpg
lo fanno molte case modellistiche. Secondo me i migliori modelli sono nell'ordine KleinModellbahn e Roco, a seguire calando Fleischmann, Marklin, HRR etc.

Ci vuole un'idea più originale.

I pianali a 2 assi mi sembrano il campo meno sfruttato...

Che ne dite di partire con il sondaggio?

Le proposte sarebbero:
-DM
-Di92000
-Vfaccs
-FDiz
-Klps
-Kgps
-SITFA
-L
-P
-Centoporte 3 assi

Qualche altra proposta?

sulla home della duegi si vede il carro
finalmente era ora
ciao

O bimbi, già quel valdarnese lì si mangia anche i' buio e io invece e mangio pohino pohino.
Se quì pohino vu' lo levate a me pe' dallo a lui e vu' siete merdine!!
Maremma hane!

Ciao buhaioli!
i' Cinese

Ciao Franco, come disse a me Betto un po' di tempo fa,
il mercato dei kit è un mercato a se, diverso da quello del già completo delle produzioni industriali.
Penso si possano prendere tranquillamente in considerazione anche quei carri semplificati o derivati
con eccessivi compromessi anche se già in commercio.

Il Gs potrebbe essere interessante.

Ora continuo a cercare le foto per il sondaggio.
Ciao

Mi viene in mente un'altra idea...

Che ne dite dell'FF o dell'FFI? non tutti se lo sono fatto con due kit dell'F e, inoltre, credo che la 2G ci tiri anche un po' il fiato economicamente... o sbaglio???

Anche se il Kgps rimane la mia fissa...

ciaociao

Scusate l'ingenuità, ma non sono troppo pratico della vecchia marcatura: il carro FF era quello allungato poi denominato Ghks (lunghezza fuori respingenti 11580 mm)?
Ne ho un figurino in un I nostri carri per le vostre merci ed. 1982.

E' vero che per i Dm sembra possibile "riciclare" telaio e tetto, ma a memoria non ricordo il passo del telaio nè la scansione delle nervature del tetto, i tecnici ne sapranno di più.

Vorrei far notare che il Dm presenta delle porte particolari, nervate e diverse da quelle dei TTMK finora realizzati (ce le aveva un vecchio carro RR..). Sono comuni ad alcuni altri soggetti (FI, FDiz, G...) e mi attizzano non poco: di Dm ne mangerei quindi diversi, ma continuo a ritenere che faticherebbe a "fare numeri".

Un sogno sarebbe un carro con "quelle" porte e le boccole a "muso di porco"... esiste?

Già che ci siamo, un quesito: qualcuno si ricorda di un filetto in cui si parlava del "Ridolini", ovvero dei primi Dm con cassa (parte) in legno? Con la funzione Ricerca ho finora fatto cilecca.

Saluti interrogativi,
Andrea Chiapponi

P.S.: ai Pantagruele ricordo che un fringuello mangia il suo peso in un giorno...

Proprio quelli!
http://www.photorail.com/phr1-leFS/imag ... ervaro.jpg


Poi c'erano anche i "cupoloni" con passo 8m,marcati FFma, tutti con garitta
http://www.photorail.com/phr1-leFS/imag ... -0-000.jpg

(Le foto sono linkate dal bel sito Photorail.com, di Stefano Paolini)

Dopo aver lanciato il sasso torno sull'argomento.

Consultando il libro dell'ing. Leone ho individuato on carro con le "muso di porco" e le porte a nervatura esterna: è un FFI a cassa di legno, utilizzato in passato anche in composizione a convogli militari ( ha visto la campagna di Russia) e treni ospedale, spesso attrezzato come carro cucina. Per intenderci, il "Kuchenwagen" del Gruppo Adriatico.

Non inorridite, è solo per precisare meglio il mio "sogno"di due messaggi fa: esiste! Quanto a proporlo come soggetto, credo ci sia abbondanza di altri prototipi in grado di fara "numeri" più consistenti.

Un accenno al Dm, altro soggetto che mi attizza: solo ora mi è sovvenuto che le fiancate non sono simmetriche, quindi richiederebbe stampate più elaborate che inciderebbero sul costo.

Sembra che mi piacciano solo i soggetti difficili...

Ciao a tutti, Andrea Chiapponi

Nessuno ha pensato al Dm o al Vre, secondo me le composizioni corte con i carri a due assi sono quelle che affascinano di più, non mi piaciono più di tanto i mercioni.
Sergio

Ma dei bei carri silo tipo Uacns o delle tramogge? Sono un pò più particolari. ma sicuramente di grande effetto!
Non si possono prendere in considerazione??
Alessio

Ma dei bei carri silo tipo Uacns o delle tramogge? Sono un pò più particolari. ma sicuramente di grande effetto!
Non si possono prendere in considerazione??
Alessio

Un bel "sponde alte" di vecchio tipo, magari di una versione elaborabile facilmente in altre (o addirittura includendo direttamente nel kit pezzi alternativi per farle).

A mio parere il miglior compromesso tra i nostri desideri e l'
investimento per soddisfarli resta il Pay, un solo stampo,due
semicarri identici,moltiplicazione degli acquisti per appassionato
visto che i treni nomalmente sono dei bloccati o quasi,numeri
finali forse superiori al tramoggia