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 Oggetto del messaggio: Linee toscane
MessaggioInviato: sabato 3 novembre 2007, 20:30 
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Iscritto il: domenica 10 settembre 2006, 10:55
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Qualcuno di voi potrebbe essere così gentile da elencarmi tutte (o almeno tutte quelle che si ricorda) le linee ferroviarie toscane?
grazie!!!


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MessaggioInviato: sabato 3 novembre 2007, 22:26 
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Iscritto il: lunedì 30 gennaio 2006, 0:00
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Proviamo :D , se dimentico qualcosa siete tutti pregati di intervenire e correggere.

Elettrificate a doppio binario:
- tirrenica (Genova - Roma con il "collo d'oca" a Pisa)
- Bologna Firenze
- Firenze Roma (linea lenta)
- Firenze Roma (Direttissima)
- Firenze Pisa
- Firenze Pistoia
Eletrificate a binario singolo:
- Pisa Lucca (doppio binario fino a Montuolo)
- Lucca Viareggio (doppio binario fino a Montuolo)
- Lucca Pistoia
- Pistoia Bologna
- Pisa Collesalvetti Vada
- Sarzana Parma (tratto di valico a doppio binario)
NON elettrificate:
- Lucca Aulla
- Empoli Siena (tratto Granaiolo Poggibonsi a doppio binario)
- Siena Chiusi
- Siena Buonconvento Montentico Montepescali Grosseto
- Asciano Monteantico (chiusa al traffico regolare)
- Firenze Borgo San Lorenzo
- Pontassieve Borgo San Lorenzo
- Borgo San Lorenzo Faenza
Concesse:
- Arezzo Pratovecchio Stia (elettrificata)
- Arezzo Sinalunga (elettrificata)

Mancano i raccordi ed alcune situazioni particolari come il Porto di Livorno, se ti interessa qualcosa di preciso chiedi, se la so ti rispondo :D
Ciao.
Massimo


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MessaggioInviato: domenica 4 novembre 2007, 9:04 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 18:25
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Località: Grosseto
Campiglia Marittima - Piombino Marittima

Cecina - Saline di Volterra


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MessaggioInviato: domenica 4 novembre 2007, 10:17 
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Iscritto il: domenica 10 settembre 2006, 10:55
Messaggi: 35
innanzitutto grazie sia a massimo e a simone. Tra queste linee ce n'è qualcuna che merita più delle altre di essere visitata? tipo bei paesaggi, fabbricati particolari o cose del genere? grazie ancora


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MessaggioInviato: domenica 4 novembre 2007, 11:21 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 18:25
Messaggi: 405
Località: Grosseto
Beh, le mie preferite rimangono la Porrettana (Pistoia-Porretta-Bologna), la Garfagnana (Lucca-Aulla), la Cecina-Volterra e la Siena-Grosseto, sia via Asciano che via Buonconvento.


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MessaggioInviato: domenica 4 novembre 2007, 12:36 
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Iscritto il: lunedì 30 gennaio 2006, 0:00
Messaggi: 778
Perdona il mio campanilismo :D , ma le trovo tutte belle ....
Concordo con Simone, quelle da lui indicate hanno "una marcia in più", al limite ci aggiungerei la Firenze Faenza sia da Vaglia che da Pontassieve e la Arezzo Pratovecchio Stia (ex Società Veneta)
Ciao, ciao.
Massimo


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MessaggioInviato: domenica 4 novembre 2007, 19:24 
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Iscritto il: martedì 18 luglio 2006, 12:02
Messaggi: 120
Località: Brescia
Si potrebbe aggiungere anche la Poggibonsi - Collevaldelsa...é una linea ferroviaria a tutti gli effetti anche se purtroppo tagliata a Poggibonsi e priva di capolinea a Colle.


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MessaggioInviato: lunedì 5 novembre 2007, 0:10 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 10:06
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in toscana?
OBBLIGATORIE:
Porrettana, Faentina (in particolare via Vaglia), Siena-Montepescali

CONSIGLIATE:
Garfagnana, Saline, DD PO -BO, LL Fi Chiusi, DD Fi-Ar, LFI Casentino, LU-Viareggio

Interessanti anche tutte le altre (compresa... la FCU a Sansepolcro....)


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MessaggioInviato: mercoledì 7 novembre 2007, 9:02 
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Iscritto il: mercoledì 18 gennaio 2006, 19:35
Messaggi: 4625
che significa questo:


Elettrificate a doppio binario:
- tirrenica (Genova - Roma con il "collo d'oca" a Pisa)

perchè pisa a pisa s sdoppia?

malte


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MessaggioInviato: mercoledì 7 novembre 2007, 10:26 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 10:06
Messaggi: 2935
beh, una occhiatina a una normale cartina sarebbe utile, caro Malte.... al limite google earth o maps live....


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MessaggioInviato: mercoledì 7 novembre 2007, 11:35 
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Iscritto il: mercoledì 18 gennaio 2006, 19:35
Messaggi: 4625
conosco benissimo la gepgrafia d pisa e appunto chiedevo cosa significa colla d'oca.

in precedenza, fino a qualche mese fa per esempio i regionali per roma tornavano indietro, adesso invece, non fanno più tale Operazione e proseguono dritti passando accanto l'aereoporto e alla vecchia aurelia, fino poi a ricongiungersi sulla tirrenica prima d calambrone.
é' questo il collo d'oca?

malte


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MessaggioInviato: mercoledì 7 novembre 2007, 11:58 
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Iscritto il: martedì 11 aprile 2006, 13:37
Messaggi: 832
Località: Genova
Cita:
conosco benissimo la gepgrafia d pisa e appunto chiedevo cosa significa colla d'oca.

in precedenza, fino a qualche mese fa per esempio i regionali per roma tornavano indietro, adesso invece, non fanno più tale Operazione e proseguono dritti passando accanto l'aereoporto e alla vecchia aurelia, fino poi a ricongiungersi sulla tirrenica prima d calambrone.
é' questo il collo d'oca?


O ci fai, o non conosci per niente benissimo la geografia ferroviaria della zona, né l'esercizio.


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MessaggioInviato: mercoledì 7 novembre 2007, 14:11 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 16:57
Messaggi: 1072
Località: Casteo
E' il solito problema di internet. Basta un modem, una connessione, una tastiera e giù con le domande e le osservazioni idiote.


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MessaggioInviato: mercoledì 7 novembre 2007, 14:13 
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Iscritto il: mercoledì 18 gennaio 2006, 19:35
Messaggi: 4625
si vede che c fo allora, perchè non so quale è il collo d'oca!

malte


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MessaggioInviato: mercoledì 7 novembre 2007, 16:33 
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Iscritto il: martedì 11 aprile 2006, 13:37
Messaggi: 832
Località: Genova
Leggi, studia, documentati. Non si tratta di informazioni reperibili solo fra carbonari connessi in rete, ma di notizie divulgate da anni a mezzo stampa. Trattasi cmq di quel tratto a doppio binario dalla forma inconfondibile che aggira l'aeroporto da O, a partire (da sud) dal bivio Mortellini (si chiama così? ho un'amnesia) per inserirsi a Pisa Centrale assieme all'antico binario della tirrenica proveniente da Collesalvetti.


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