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MessaggioInviato: sabato 1 dicembre 2007, 5:53 
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:lol: :lol: :lol:


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MessaggioInviato: sabato 1 dicembre 2007, 12:54 
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Iscritto il: domenica 16 settembre 2007, 18:44
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miglia ha scritto:
Non ci crederete ma qualche anno fa, 2 o 3 al massimo...ho visto il treno Cremona-Pavia...che arriva a Pavia intorno alle 7.30 con questa singolare composizione:

D445+piano ribassato+doppio piano+pilota mdvc TD

Mi piacerebbe sapere se la 2p ha circolabilità nelle 2 gallerie in Pavia...o se abbia ottenuto qualche concessione speciale quel giorno...dopo ho mai più notato questa composizione...oggi, come ormai da 2 anni e oltre è fissa la composizione navetta D445 + 2 mdvc + pilota mdvc TD!

Vedere le 2 piani in arrivo da una linea come quella da Codogno mi ha sorpreso davvero :shock: :shock:


ciao, quando qui, sulla bari-lecce regnavano i diesel, spesso si vedevan composizioni del genere, D 445 castano-isabella, verde, carrozze piano ribassato, mdvc, piu qualcuna a doppio piano.


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MessaggioInviato: mercoledì 5 dicembre 2007, 18:39 
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Iscritto il: giovedì 1 marzo 2007, 22:11
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Ciao a tutti. Ne approfitto per due domande visto che siamo in tema di vetture per regionali : mi risulta che a Siena, prima della consegna delle MDVE/MDVC, siano state modificate delle pilotine PR per la condotta TD . Che voi sappiate , esistono ancora, oppure sono state riportate allo stato d' origine ? Sapreste indicarmi i numeri di servizio ?
Grazie.


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MessaggioInviato: venerdì 7 dicembre 2007, 12:26 
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Iscritto il: venerdì 3 febbraio 2006, 11:07
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centu ha scritto:
sulla empoli-siena forse circolano (circolavano) composizioni di 445+2p+MDVC td

No le 2 piani qui sulla Siena Empoli non sono mai circolate , recentemente hanno fatto una prova di con una carrozza dp , per vedere se passava dalla galleria di Montarioso , qui a Siena , ma visto che ci passava molto male , le prove sono state sospese , la carrozza che ci hanno fatto le prove è ancora ferma a Empoli nel fascio merci ,ormai da qualche anno ( 1 0 2 )


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MessaggioInviato: venerdì 7 dicembre 2007, 12:33 
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Iscritto il: venerdì 3 febbraio 2006, 11:07
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ange668 ha scritto:
Ciao a tutti. Ne approfitto per due domande visto che siamo in tema di vetture per regionali : mi risulta che a Siena, prima della consegna delle MDVE/MDVC, siano state modificate delle pilotine PR per la condotta TD . Che voi sappiate , esistono ancora, oppure sono state riportate allo stato d' origine ? Sapreste indicarmi i numeri di servizio ?
Grazie.

Si , esisteva , credo 1 o 2 pilota P.R. , tanto è vero che quando fù riaperta la Siena Buonconvento , nel 1979 , il treno inaugurale venne effettuato con D 345 , non ricordo quale , e carrozze piano ribassato con carrozza pilota piano ribassato , con un macchinista sulla pilota e 1 sul locomotore , i primi D 445 arrivarono 1 o 2 anni dopo , con le prime composizioni di Medie Distanze , e le prime automotrici ALn 668 , prima della serie 1200 , con la 1207 in versione inox , poi della serie 3000 , che durarono pochi mesi , e trasferite , e poi le serie 3100 , e dopo qualche anno le ALn 663 serie 1100 .


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MessaggioInviato: venerdì 7 dicembre 2007, 19:36 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 20:47
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Località: Cremona
ange668 ha scritto:
siano state modificate delle pilotine PR per la condotta TD.


Ne approfitto per fare una precisazione: il 78 poli delle carrozze non è nient'altro che una prolunga che collega la loco al banco della pilota. Le carrozze vanno bene tanto sulla TD quanto sulla TE. Quello che cambia sono i segnali che vengono portati dal 78 poli, per questo le pilota TE non possono teleconadare i 445, e le TD non possono telecomandare le loco elettriche.

ciao


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MessaggioInviato: domenica 16 dicembre 2007, 3:08 
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Iscritto il: domenica 28 gennaio 2007, 5:27
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patrik ha scritto:
Se non sbaglio le 2 piani viaggiavano anche sulla Bari-Lecce con il diesel fino all'elettrificazione del 1996.

Confermo, ma come pilota mi sembra ci fosse una PR semipilota


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MessaggioInviato: venerdì 21 dicembre 2007, 13:00 
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Iscritto il: martedì 11 aprile 2006, 13:37
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Località: Genova
:shock: :shock:
Cita:
D 445 castano-isabella


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MessaggioInviato: martedì 25 dicembre 2007, 18:11 
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Iscritto il: domenica 16 settembre 2007, 18:44
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Località: Brindisi città
Ale Sasso ha scritto:
:shock: :shock:
Cita:
D 445 castano-isabella


Qui era una costante!, ci son stati dei casi anche di pilota in testa a due piani, miste con altr sempre mdvc, e D445 livrea di origine in coda non presenziata, condotta a 78 poli.


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MessaggioInviato: martedì 25 dicembre 2007, 18:19 
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Nome: Paolo Bartolozzi
Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 15:34
Messaggi: 3397
Località: Dicomano (FI)
Ale Sasso ha scritto:
:shock: :shock:
Cita:
D 445 castano-isabella

Ha solo aggiunto il castano allo schema di coloritura originale :wink:
Ciao, paolo bartolozzi.


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MessaggioInviato: domenica 3 febbraio 2008, 4:05 
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