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MessaggioInviato: mercoledì 25 gennaio 2006, 13:57 
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Date una occhiata qui:
http://www.tee-usa.com/italian-models.html#italian-ho

ci sono le novità ViTrains.


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MessaggioInviato: mercoledì 25 gennaio 2006, 17:47 
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...in cui dicono esce, in varie varianti, negli states, in dicembre 2006!


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MessaggioInviato: giovedì 26 gennaio 2006, 16:11 
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Località: Montesilvano (Pescara)
E non credi che sia una bella notizia?


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MessaggioInviato: giovedì 26 gennaio 2006, 17:49 
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Iscritto il: mercoledì 25 gennaio 2006, 1:23
Messaggi: 346
Certamente! Era un invito alla lettura del link e la contentezza per la conferma.
C'è solo da aspettare... poi avremo:

ALn 668-1401 in castano isabella livery
ALn 668-1403 in blue / beige / red livery
ALn 668-1400 in yellow and red livery


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MessaggioInviato: venerdì 27 gennaio 2006, 20:02 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 0:23
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Livree a dir poco fantastiche!!! :lol:
Mi toccherà comperarle tutte e tre.
Ma per ora si parla solo di motrici e le rimorchiate arriveranno poi?


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MessaggioInviato: venerdì 27 gennaio 2006, 20:03 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 0:23
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Località: Senigallia
Livree a dir poco fantastiche!!! :lol:
Mi toccherà comperarle tutte e tre.
Ma per ora si parla solo di motrici e le rimorchiate arriveranno poi?


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MessaggioInviato: mercoledì 15 febbraio 2006, 14:13 
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Iscritto il: mercoledì 15 febbraio 2006, 13:54
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Località: Sora
Un saluto a tutti i forumisti! Rispolvero questo vecchio argomento per sapere se (do cmq per scontata la risposta affermativa) e quando (soprattutto) saranno prodotte le Aln 668 1400 "normali", visto che le prime ad uscire (sul sito di un noto negozio toscano si parla di settembre)hanno tutte una qualche "particolarità". Non me ne voglia chi aspetta quelle in imminente uscita, ma essendo stato letteralmente svezzato con le "quattordici" in livrea classica blue, rosso e bianco(passavano pochi metri da casa, espletando negli anni ottanta praticamente tutti i treni della Avezzano Roccasecca mentre ora vedo solo 668 serie 1000e 3300) e quindi particolamente "legato" a queste macchine, le attendo con trepidazione :) ! Grazie!


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MessaggioInviato: mercoledì 15 febbraio 2006, 14:52 
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Iscritto il: mercoledì 1 febbraio 2006, 12:40
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A mio avviso sarebbe meglio che la prima uscita fosse in livrea anni 80. Costituirebbe senza dubbio il battente più numeroso di vendita. Poi a seguire le lichene e le altre che direi sono proprio di nicchia vista l'effimera durata della livrea.
E visto che si sogna, è possibile che nessuno pensi alle 56 556 FIAT ?????
Saluti sognanti

Luca


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 Oggetto del messaggio: VITRAINS: News e ultime uscite
MessaggioInviato: giovedì 9 marzo 2006, 11:00 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 13:23
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Località: Perugia
Ho comprato il minuetto nuovo e mi sono accorto che mancava un vomere, forse dimenticanza nel montaggio, telefonato a Vitrains e richiesto il pezzo, me ne hanno mandati due gratis.
gentili e veloci , li ringrazio pubblicamente.
Questo credo sia un vantaggio non di poco conto della produzione italiana, nella mia 402 Acme mancava una tromba, rilevato insieme al negoziante che lo ha richiesto, sono tre mesi che lo aspetto e non si hanno notizie, la cosa buffa è che avendolo richiesto a Vitrains come ricambio in piu'me lo hanno mandato loro! GRAZIE
Michele Giovagnoni


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MessaggioInviato: giovedì 9 marzo 2006, 11:15 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 19:25
Messaggi: 127
Località: Milano
Se va avanti così la ACME farà proprio una brutta fine.....

Viva la VITRAINS viva il materiale fatto in ITALIA......

saluti
Stefano


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MessaggioInviato: giovedì 9 marzo 2006, 12:31 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 17:49
Messaggi: 14
Località: Sanremo
Essendo anch'io interessato al minuetto della Vt mi sai dire dal momento che l'ho vista solo in vetrina ,come è il suo funzionamento e il suo grado di robustezza per utilizzo da plastico.
Grazie


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MessaggioInviato: giovedì 9 marzo 2006, 13:10 
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Iscritto il: giovedì 9 febbraio 2006, 17:16
Messaggi: 12
Località: Roma
Anche io segnalo la validità di Vitrains. Avendo acquistata la E 464, successivamente mi sono accorto che era priva del portagancio e relativo gancio. Ho segnalato la cosa e mi hanno inviato gratis 3 complessi (gancio e portagancio). Il problema però è un altro: come mai avvengono queste dimenticanze? Eppure dicono che ogni fase del ciclo produttivo (forse escludono il confezionamento) è controllato!!
Saluti


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MessaggioInviato: giovedì 9 marzo 2006, 13:43 
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Iscritto il: domenica 15 gennaio 2006, 19:08
Messaggi: 1072
Località: Albenga (Sv)
Provare per credere, informati vicino alla tua città, qualche modellista lo
possiede, chiedi.
Ad Albenga ha viaggiato sul plastico del DLF analogico, funzionamento Ok.

Ciao Piero


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MessaggioInviato: giovedì 9 marzo 2006, 14:20 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 11:08
Messaggi: 1829
Per quanto riguarda la mia esperienza, ottimo il funzionamento in analogico e ottima tenuta sui binari, anche in presenza di curve strette. Mi è talmente piaciuto che l'ho comprato anche se "fuori epoca".


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MessaggioInviato: giovedì 9 marzo 2006, 14:32 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 13:23
Messaggi: 424
Località: Perugia
funzionamento buono, ho in pratica un diorama operativo e gira su curve Fleischmann di raggio minimo ( credo 38 cm circa) , unico neo le luci di difficile contatto sull'unità posteriore .
Unico esemplare xmpr anche per me.


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