Leggo sul catalogo PIKO che la ES 64 F4 costa 93€
dalla prima pagina del filetto leggo che la 424 costa 49€
la differenza è di 44€ (quasi il prezzo della 424)....

La mia non era "una bella domanda...." nel senso che Hornby dichiara il tipo di prodotto direttamente sul catalogo.
Sotto la dicitura Hobby la Hornby raccoglie i gicattoli.

Perplessi saluti.
Andrea

Andrea, "bella domanda" nel senso di "ottima considerazione", è quello l' arcano da sciogliere...

...che ti dvo dire, io ho comprato il set della BR189 "European Bulls" in Germania pagandolo 73€+15ss (per la platea il negozio si chiama una cosa tipo "militaria modell"), poi ho preso l' anno scorso il set digitale Roco con la BR218 a 107€ su e-bay Italia, e poi ho preso il set con l' ETR480 giocattolo a 70€: sono tutti considerati giocattoli dalle rispettive case produttrici ma se li confronti c' è un abisso!

saluti!

E' proprio quello che volevo dire io. Sono d'accordo con cinese. Le prestazioni devono (o dovrebbero) essere uguali.
La differenza fra un giocattolo e un modello potrebbe stare nella non fedeltà delle riproduzioni estetiche (vedi enorme altezza della cassa rispetto ai carrelli), ecc.
Però........la motoristica dovrebbe essere almeno più curatina visto che tanto il montaggio è sempre lo stesso.
Marcello

Marcello, parlavo in senso ironico.


Ciao
Andrea

Andrea ma figurati
Caspita le emoticons non stanno funzionando...peccato.
Marcello

Sarebbe bello che Hornby anche sulla linea Hobby Line, inserisse nella scatola o fossero già montati in fabbrica, alcuni aggiuntivi (almeno il vomere, qualche passamano, ecc.)
Guardando anche soltanto il vomere delle altre locomotive, sembra che a questa 424 manchi un pezzo.
Cosa ne pensate?

a parte l'assenza degli aggiuntivi, che uno può anche trovare divertente autocostruire o rimediare. quali sono le pecche più gravi di questo modello?

Domanda: per aprire la locomotiva come si fa???

Pecche: le scalette innanzitutto, i fari bianchi (io ho risolto tagliandoli e dipingendo di bianco attorno il trasparente, più facile a farsi che a dirsi)...


Aprire: Sfila i respingenti. Occhio sono un po duri: forse ti devi aiutare con una pinzetta.

Comunque per avere idee basta lo speciale TT di agosto non ricordo di quale anno sulle 424: c'è da divertirsi

Se per aggiungere gli aggiuntivi si deve alzare il prezzo non sono d'accordo anche perchè per quanto mi riguarda è stato bello poter rimediare adattare e creare gli aggiuntivi per questa loco soprattutto per la soddisfazione finale. Per quanto riguarda i pregi direi il prezzo e il motore cardanico e la buona verniciatura. I difetti sono i fari rossi solo dipinti,le scalette,i pantografi,un problema già citato con la scatola degli ingranaggi e purtroppo l'altezza.

Per aprirla basta sfilare i respingenti

ok. grazie sono riuscito ad aprirla. Altra domanda: in una delle due direzioni non si accendono più i fari. qualcuno sa spiegarmi perchè?

Ciao devi controllare che non si siano dissaldati i fili delle luci dalla piastra sono facili da individuare seguili a partire dalla luce, se i fili sono ok allora credo si sia bruciato il microled.

I fili mi sembrano ben attaccati, probabilmente si è bruciacchiato il microled. Sai dove posso trovarne uno di ricambio??
Ciao.