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MessaggioInviato: giovedì 10 gennaio 2008, 7:18 
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friulbahn ha scritto:
Scusate, ma prima di criticare .......... avete visto il numero 300 della concorrenza??? (ETR)
Mah! Ennio

già uscito pure quello ???
SalutoNi
Mario


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MessaggioInviato: giovedì 10 gennaio 2008, 10:17 
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Proposte per servizi speciali su linee ferroviarie che si trovino anche a sud di Domodossola no, eh?????


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MessaggioInviato: giovedì 10 gennaio 2008, 12:18 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 10:40
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Marco Bruzzo ha scritto:
A parte qualche cenno storico su alcuni box, il numero in edicola è il complemento a TT45: il Brennero forse è la linea italiana di valico che in questi 16 anni ha subito le più grandi trasformazioni sia per quanto riguarda il materiale rotabile sia per l'infrastruttura. Ovvero questo numero non è un doppione.... forse l'unica cosa che gli manca è il biadesivo trasparente per incollarlo al vecchio numero (battutona, non oserei mai!!!)


Ecco, daesso dovrò pietire la consultazione del #45 :D :D :D :D


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MessaggioInviato: giovedì 10 gennaio 2008, 14:10 
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Sono pienamente d'accordo con quello che ha scritto E 464 069,ci vorrebbe un numero speciale all'anno su una linea ferroviaria,in modo da avere una bella panoramica sulle linee italiane...


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MessaggioInviato: giovedì 10 gennaio 2008, 14:27 
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Iscritto il: giovedì 22 giugno 2006, 9:15
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Località: Lomellina regione d'Europa
Basta con la linea del Brennero?
Io dico: finalmente un bel numero accattivante, ben costruito e corredato di immagini.
Possiedo tutta la collezione di TT dal mitico numero 1 a oggi e non trovo scandaloso che si riparli di questa linea. Anzi (mentre ho letto con molto, ma molto distacco gli speciali sul gruppo E 326 per non parlare delle E 400....).
Certo, non c'è solo il Brennero e quindi si potrebbero mettere in cantiere altre linee di valico e non. Buon lavoro alla redazione.

s.


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MessaggioInviato: giovedì 10 gennaio 2008, 14:34 
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Iscritto il: martedì 12 settembre 2006, 14:47
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trenhotel ha scritto:
Proposte per servizi speciali su linee ferroviarie che si trovino anche a sud di Domodossola no, eh?????

concordo anche se questo è un bellissimo numero


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MessaggioInviato: giovedì 10 gennaio 2008, 14:37 
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Iscritto il: mercoledì 1 marzo 2006, 22:31
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qualcosa sulle linee trasversali come la orte falconara o la roma pescara....???
qualcosina sulle linee dove il diesel ha imperato per anni...catanzaro ,sibari e dintorni??????


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MessaggioInviato: giovedì 10 gennaio 2008, 15:27 
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Iscritto il: lunedì 13 febbraio 2006, 10:04
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e ad ovest di Domodossola come il Tenda e il Frejus?


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MessaggioInviato: giovedì 10 gennaio 2008, 16:53 
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Iscritto il: venerdì 20 gennaio 2006, 15:30
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Per mè la linea del Brennero non ha veramente niente di affascinante! Un mio amico mi aveva prestato un video a bordo di una 464 con un treno Brennero-Bolzano...Mi sono davvero annoiato...Pocchi treni...Più spettacolare secondo mè è la linea del Frejus!! Con le belle doppie di BB36000/652 etc...


Una TT speciale sulla linea del Tenda sarebbe fantastico!!!!!!!! Io compro subito!! :D :D


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MessaggioInviato: giovedì 10 gennaio 2008, 17:06 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 18:15
Messaggi: 2018
Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
penso che il Brennero sia tutto tranne che noioso.. :shock:

However possiamo chiedere alla redazione un bel servizio sulla Cuneo Gesso - Mondovì.. lì si che c'è traffico variegato.. :lol: :lol: :lol:


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MessaggioInviato: giovedì 10 gennaio 2008, 18:49 
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Località: Friuli V.G
Io dico, Tutte le linee vanno bene, purche si facciano almeno diciam 3 speciali all'anno, tipo per esempio i Bahn Extra che sono bi-mestrali che affiancano il Bahn normale mensile,o gli speciale dei Eisenbahn Journal che sono i "Special Ausgabe" e gli "extra-Ausgabe" (spettacolare l'ultimo che ho preso che tratta 114 pagine sulle ferrovie dell'acciaio ovvero tutto quello che riguarda mezzi, circolazione, produzione, ecc ecc dell'acciao, dal trasporto del carbone alle acciaierie, ai mega rotabili-speciali per le colate, ai trasporti ci Coils e barre di ferro-acciaio!!!, con DVD

:wink: )

Insomma non dico di "esagerare alla tedesca", ma il nostro scarno panorama ferroviario (e anche editoriale) ha bisogno di nuova linfa :D

Ciao


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MessaggioInviato: giovedì 10 gennaio 2008, 22:49 
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Iscritto il: sabato 25 febbraio 2006, 22:05
Messaggi: 558
Località: pogliano, sulla milano domodossola
ci tengo a dire che la mia non è una critica al lavoro della redazione, hanno fatto un lavoro encomiabile ! il concetto da me espresso è diverso e so che avete capito benissimo cosa volevo dire....per il futuro di materiale ne abbiamo..
ciao


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MessaggioInviato: lunedì 14 gennaio 2008, 15:37 
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..convertitevi al Brennero!


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anch'io sono rimasto deluso della rivista. Inumero speciale è pieno solo di tantye foto su due pagine


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MessaggioInviato: lunedì 14 gennaio 2008, 19:25 
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Iscritto il: martedì 14 marzo 2006, 7:00
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Non ho ancora ricevuto il numero 45 di TT,pero' l'ho visionato in una edicola.
Non me ne vogliano i lettori del forum e la redazione.

PER COERENZA

Anni fa' anche "MF" fece un bello speciale sul Brennero e con delle belle foto.


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