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pesitalia
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MessaggioInviato: martedì 8 gennaio 2008, 17:29 
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Nome: carlo borra
Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 17:38
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GIANNIDEBE ha scritto:
Lo voglio, lo voglio fortissimamente lo voglio :!: :!:
Gianni de Bernardis


B.Sabatini ci ha confermato che alla Duegi ci stanno lavorando, quindi possiamo ben sperare.
Carlo
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GIANNIDEBE
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MessaggioInviato: martedì 8 gennaio 2008, 17:38 
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Iscritto il: giovedì 27 aprile 2006, 21:15
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Località: FIRENZE
oremus.... :D :D
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custanten
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MessaggioInviato: mercoledì 9 gennaio 2008, 5:29 
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Località: Casatenovo (LC)
Anch'io voglio il numero speciale sulla catenaria e se non lo fanno in fretta non compro più la rivista (tanto sono abbonato...)
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comando multiplo
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MessaggioInviato: mercoledì 9 gennaio 2008, 8:40 
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Iscritto il: giovedì 13 aprile 2006, 11:34
Messaggi: 1803
Località: San Remo
Ci sono tanti operai I. E. (o ex in pensione) che sono veramente appassionati del loro lavoro e che avrebbero molto da dire in tecnica ed aneddoti: speriamo vengano consultati per un eventuale monografia. A buon intenditor ...
Riccardo
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pesitalia
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MessaggioInviato: mercoledì 9 gennaio 2008, 12:17 
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Nome: carlo borra
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Tanto per tenere l'argomento in caldo, ecco un bell'intreccio di scambi e linea aerea (foto scattata in una grigia giornata di Gennaio..)
Carlo

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snajper
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MessaggioInviato: mercoledì 9 gennaio 2008, 14:16 
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Iscritto il: domenica 15 luglio 2007, 9:46
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Dove l'hai scattata?
Bello il tenditore ben in vista!
Nessuno ha la disposizione (anche un disegno, non mi occorre una foto) di come si dispone la catenaria su una "doppia traversata".
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pesitalia
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MessaggioInviato: mercoledì 9 gennaio 2008, 14:41 
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Nome: carlo borra
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A Bussi, vicino Popoli. Eccone un'altra piuttosto interessante perche' evidenzia il fascio di binari in curva:

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snajper
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MessaggioInviato: giovedì 10 gennaio 2008, 21:29 
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Iscritto il: domenica 15 luglio 2007, 9:46
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Località: Regione FVG
Nessuno ha una foto della linea aerea su una "doppia traversata"? :(
Mi serve per il mio plastico.
Se il termine fosse ambiguo, per "doppia traversata" intendo quel gruppo di quattro scambi con un'intersezione che unisce i loro lati deviati, così da consentire il passaggio bidirezionale fra due binari paralleli.
O di elettrificate in Italia non ce ne sono? :oops:
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snajper
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MessaggioInviato: mercoledì 23 gennaio 2008, 9:15 
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Iscritto il: domenica 15 luglio 2007, 9:46
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Riprendo anche per tenerlo all'attenzione: e fare un bel Tutto Treno Tema, tutto dedicato alle palificazioni e linee contatto (FS trifase, FS continua originaria e attuale, linee delle ferrovie concesse, linee tranviarie...)?
Non sarebbe ancora meglio?
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ZIMO
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MessaggioInviato: mercoledì 23 gennaio 2008, 17:32 
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Bravo. Condivido in tutto.E' strettamente necessaria una pubblicazione per l'argomento. :lol:
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licio
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MessaggioInviato: giovedì 24 gennaio 2008, 0:24 
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Località: Sesto S. Giovanni e Milano
licio ha scritto:
ANCH'IO, ANCH'IO ... NUMERO SPECIALE, NUMERO SPECIALE !!! :P :P

(e un bel Tutto Treno Tema, come per i segnali ? )



me la canto e me la quoto ......
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snajper
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MessaggioInviato: giovedì 24 gennaio 2008, 8:43 
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Iscritto il: domenica 15 luglio 2007, 9:46
Messaggi: 6855
Località: Regione FVG
Forse con un pressing leggero ma costante riusciremo ad ottenere il numero... :wink:
Non facciamo sparire il filetto dalla prima pagina: ogni tanto qualcuno lo tiri su.
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pesitalia
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MessaggioInviato: giovedì 24 gennaio 2008, 9:21 
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Nome: carlo borra
Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 17:38
Messaggi: 1378
pesitalia ha scritto:
GIANNIDEBE ha scritto:
Lo voglio, lo voglio fortissimamente lo voglio :!: :!:
Gianni de Bernardis


B.Sabatini ci ha confermato che alla Duegi ci stanno lavorando, quindi possiamo ben sperare.
Carlo


Lasciamoli lavorare con tranquillita'. Sono sicuro che verranno fuori con un numero 'speciale'

Carlo
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pesitalia
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MessaggioInviato: venerdì 4 aprile 2008, 14:55 
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Nome: carlo borra
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Messaggi: 1378
Parlando di evoluzione della linea aerea, ho quasi completato la sostituzione di quella (e dei semafori) sul plastico di Roveto... A parte qualche erroruccio mi sembra che la resa generale sia buona. Tutte le linee di contatto sono da 0.5mm in trazione, mentre il resto e' da 0.4mm. Un paio di foto in anteprima. A voi la parola.
Carlo

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GIANNIDEBE
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MessaggioInviato: venerdì 4 aprile 2008, 15:40 
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Messaggi: 938
Località: FIRENZE
Tanto di cappello. Cortesemente poi darmi qualche informazione Che materiale hai usato?? La tensione come l' hai ottenuta??
Grazie. :) :)
Gianni de Bernardis
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