oggi percorrendo la tratta fuori da mi rogoredo in direzione pavia mi sono accorto che il treno percorre una variante e non il tratto originario.....che si ricongiunge prima di locate triulzi. è da tanto che c'è questo nuovo tratto?? ne sapete di piu?
ciaoo

Ho letto su tutto treno di dicembre cha dall'8 dicembre è stata attivata la variante di sei chilimetri sulla Milano Genova, escludendo pertanto la vecchia tratta che passava alle spalle dell'abbazzia di Chiaravalle che verrà dismessa o è in via di dismissione, credo pertanto che sia quella la variante di cui parli.

Il tratto originario presso l'AbbaZia (e non abbazzia ) di Chiaravalle è stato definitivamente dismesso dall'8 Dicembre. Peccato, era un bel punto foto....

Bello per le foto, verissimo... Ma anche bello per i passaggi a livello...

grazie a tutti......è che il numero di dicembre di TT non mi è ancora arrivato, capitemi.......
beh hanno velocizzato un po' l'itinerario penso, visto che da rogoredo non devono piu' fare deviate a 60 km/h in direzione pavia, arrivando dai binari centrali ( 6 e 7 ???)
ciao

A Rogoredo per Pavia Genova si passava sui vecchi 1 e 2 (ora 3 e 4) senza deviate le deviate erano per la linea lenta Bologna, da dopo l'attivazione del quadruplicamento sino a Bivio Sordio ora soppresso.

ciao

ciao e grazie alex!

Ciao!

Avendo seguito la vicenda di Chiaravalle molto da vicino, non posso che quotare gli altri interventi, ma avrei una precisazione da fare...

Appena superato il bivio di Rogoredo la linea per Genova, dopo aver proseguito parrallela alla MI-BO, si stacca con un curvone che affianca la Tangenziale Est.

Proprio a Sud del centro abitato il rilevato farroviario si apre a dismisura e si allarga a Ovest di almeno 10 metri!
Ora, calcolando che il definitivo assetto di Rogoredo prevede la demolizione del "fascio precedenze" posto a Nord del FV è probabile che si tratti della futura area di recezione dei convogli merci della MI-GE.





Voi cosa ne dite?

si ho notato anche io arrivando da genova.....in quel punto c'è spazio......spero ci facciano qualcosa.......ma sai se sono partiti a fare la fermata di pieve emanuele??? so che è in programma......
ciao!

La foto in questione è stata scattata dal rilevato del viadotto della strada che collega Chiaravelle e Poasco a San Donato, il tratto ripreso è decisamente troppo a ridosso di Rogoredo per essere quello prescelto per la fermata di Pieve!

Occhio e croce quella sorgerà dopo il cavalcavia della tangenziale Ovest fra Pieve e Fizzonasco.

Eh lo so che era bello per le foto !
Io pero' sono andato a un paio di concerti di musica classica nell'abbazzzia ( ) e ogni 5 minuti sentivo il passaggio di un treno!
Che e' sempre una bella musica per carita', pero' ...

A parte gli scherzi, mi sono chiesto spesso se le vibrazioni non fossero pericolose per quello che e' uno dei monumenti piu' caratteristici nei dintorni di Milano ( l'originalissimo campanile e' chiamato dai milanesi "ciribiciaccola" )

Il dubbio è piu che lecito...

Non è forse noto che fino alla data della chiusura, sul tratto Rogoredo-Locate T, vigeva un rallentamento permanente per TUTTI i convogli!!

A me risulta che la fermata di Pieve E. sorgerà tra Villamaggiore e Locate, credo non molto lontano dall'ultimo PL trafficato tra Milano e Pavia

In un'altro forum si diceva che per la costruzione della linea venne abbattuta una parte del Chiostro, proprio come nella celebre Poesia di Praga:

"
[....]

Passerà nell'antico convento,
sulle fosse dei monaci estinti;
se all'inferno non giacciono avvinti
lo sa Iddio che stupor li corrà!

Dove il cantico, inutile, lento,
si perdea per la pinta navata,
volerà, dal suo genio portata,
via, fischiando, la scettica età.

[.....]
"