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MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 9:42 
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Iscritto il: mercoledì 16 maggio 2007, 16:25
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Freccia come mai la E656.007 che ha le scritte latearali in giallo??
Forse meglio la 077?
Sui viali romani a 161,00 sp.sped.comprese.


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MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 9:46 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 13:19
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Perchè, sulla 007, vista l' epoca di ambientazione, le scritte laterali in che colore dovrebbero essere?


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MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 9:59 
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Iscritto il: mercoledì 23 gennaio 2008, 13:40
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cominciando, conoscendo quelli veri , fatta eccezione per i tergicristalli , fatti meglio sugli acme come detto i roco sono di altro pianeta. il pantografo completamente errato, il contorno fari su tutti i modelli acme e' sempre metallizzato, nella realta' non e' cosi' ci sono grigi e metallizzati come prodotto in maniera corretta da roco, sulla versione xmpr il tetto acme e ' tutto verde cosa completamente errata in quanto sui caimano veri e grigia, e via discorrendo. ok ciao saluto le persone educate di questo forum.


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MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 10:01 
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Iscritto il: mercoledì 16 maggio 2007, 16:25
Messaggi: 1703
Località: Giarre-Riposto sulla CT-ME
Beh per l'ambientazione con le scritte gialle mi pare che non sposino con l'antenna sul tetto, o sbaglio?
Marcello


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MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 10:09 
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Iscritto il: mercoledì 23 gennaio 2008, 13:40
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dimenticavo i vetri non sono sempre con le righe in evidenza come fa sempre acme . ho una foto della 202 che lo dimostra. ok ciao adesso non disturbo piu' sul serio. ciao vado a lavoro.


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MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 10:16 
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Iscritto il: mercoledì 23 gennaio 2008, 13:40
Messaggi: 8
le antenne sul tetto per la versione xmpr sono grigie e non come fa acme grigi i condizionatori bianche le antenne, metallizzate le ghiere dei fari. guardate il roco e godete. ciaooo


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MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 10:16 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 13:19
Messaggi: 307
Infatti è quel piccolo bozzetto di antennina ad essere fuori luogo, il resto della macchina è coerente.


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MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 10:31 
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Nome: Fabrizio Ferretti
Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 16:31
Messaggi: 7522
Località: Fabriano
Ma dopo ventinove pagine di discussione siamo ancora a queste cose, dette, ridette, fritte, rifritte.
Di la le han chiuse da un pezzo, ognuno vede nell'intervento dell'altro macchinazioni "sovietiche" da guerra fredda, suvvia, ma 'ste cose manco a dodic'anni si facevano. E poi vatti a lamentare se hai dei politici così!
Bah!
Questo treahd sta diventando la valvola di sfogo per quelli che non hanno altro da fare che parlare senza combinare nulla, praticamente la valvola dello sfintere! :lol: :lol: :lol:
Domani faccio domanda alla Materna, chissà se mi prendono come allievo, oppure dovrò ancora andare al Nido.
Fabrizio.


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MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 13:49 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 11:38
Messaggi: 569
Località: Brescia
Per rispondere a Ferroviando: Ho preso la 007 perchè prevalentemente cerco di acquistare modelli epoca IV (sono un nostalgico degli anni 70-80), la 023 Acme avendo le scritte bianche non è certo proprio proprio conforme agli anni che interessano a me (comunque è un dettaglio anche trascurabile), entrambe non hanno gli smorzatori antiserpeggio (installati negli anni 90) come vedi TT sui caimani "insegna"
Per Torrino invece: hai ragione sempre la solita routine però a me per esempio i vari pareri (nel bene e nel male) in fin dei conti hanno in parte contribuito a scegliere. L'IMPORTANTE sul forum è usare termini appropriati e rispettosi dei pareri altrui (come fai sempre te del resto :P ) ciao ciao a tutti .... e buona domenica (mi porto avanti).


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MessaggioInviato: venerdì 1 febbraio 2008, 10:05 
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Iscritto il: mercoledì 23 gennaio 2008, 13:40
Messaggi: 8
voglio toccare con mano ed ieri mi sono mandato a ritirare la 656 in versione xmpr di acme gli ho fatto cambiare i pantografi, e mi ha detto il negoziante che ha il modello 52 della vitrains, che mi sapete dire e' buono sto panto. per la cronaca lunedi ho guidato fino a messina la 656 023 ora colorata in versione xmpr, alla testa dell' espresso 1942 siracusa torino porta nuova. ok ciao e d aspetto tutti voi.


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MessaggioInviato: venerdì 1 febbraio 2008, 10:18 
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Iscritto il: mercoledì 16 maggio 2007, 16:25
Messaggi: 1703
Località: Giarre-Riposto sulla CT-ME
marco1970 ha scritto:
lunedi ho guidato fino a messina la 656 023 ora colorata in versione xmpr, alla testa dell' espresso 1942 siracusa torino porta nuova. ok ciao e d aspetto tutti voi.

Ma non si dice "condurre un treno" in termine tecnico.
Il macchinista conduce, l'automobilista guida.
Boh. :roll:


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MessaggioInviato: venerdì 1 febbraio 2008, 10:37 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 3:48
Messaggi: 1078
Località: 'Lisondria...
:lol:


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MessaggioInviato: venerdì 1 febbraio 2008, 11:31 
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Iscritto il: mercoledì 2 gennaio 2008, 11:21
Messaggi: 33
Località: Padova
' sto forum è micidiale ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


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MessaggioInviato: venerdì 1 febbraio 2008, 14:02 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 14:38
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Località: Noale
FERROVIANDO ha scritto:
marco1970 ha scritto:
lunedi ho guidato fino a messina la 656 023 ora colorata in versione xmpr, alla testa dell' espresso 1942 siracusa torino porta nuova. ok ciao e d aspetto tutti voi.

Ma non si dice "condurre un treno" in termine tecnico.
Il macchinista conduce, l'automobilista guida.
Boh. :roll:


Il forumista :?: :roll: Ciao Giancarlo


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MessaggioInviato: venerdì 1 febbraio 2008, 18:56 
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Iscritto il: giovedì 19 gennaio 2006, 14:25
Messaggi: 570
Località: LAZIO
Ragazzi anche io propio ieri ho condotto il E656 fino a Roma Termini :P :lol: :lol:
Saluti MARK


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